Известные люди

»

Николай Герасимов

Родился в семье рабочего. Русский. Окончил 10 классов. Работал ткачом на Ишеевской фабрике. Окончил Ульяновский аэроклуб и курсы инструкторов.

В РККА с 1934 г. В 1937 г. окончил 2-ю Краснознаменную военную школу летчиков им. Осоавиахима в г. Борисоглебске. Служил командиром звена в 56-й иаб Киевского военного округа.

Участвовал в национально-революционной войне в Испании с 10.06.38 по 26.10.38 гг. Совершил 80 боевых вылетов, провел 38 воздушных боев, сшиб 1 Bf.109 и 2 фиата лично и 4 самолета в группе. Был ранен в правую руку.

20.06.38 г. в Испанию прибыла внеочередная и последняя группа в составе 34 советских летчиков-добровольцев. Ее спешно подготовили и отправили на замену предыдущей группе, так неудачно начавшей боевую работу в мае.

В начале июля старшой лейтенант Герасимов принял свой основополагающий мордобой.

В августе-октябре 1938 гг. он участвовал в ожесточенных боях над рекой Эбро.

19.08.38 г. в 10.45 начался мордобой между 29 И-16 и до 20 Bf.109. 3 республиканских самолета было потеряно, пилоты погибли. Истребитель Николая Герасимова получил 7 пробоин, но пилот сумел удачно усадить авиалайнер на аэропорт. Немцы заявили о 4 сбитых И-16, потеряв по отечественным данным, 5 самолетов.

По состоянию на 6.09.38 г. старшой лейтенант Герасимов совершил 58 боевых вылета и провел 25 воздушных боев.

22.02.39 г. старшему лейтенанту Герасимову Николаю Семеновичу было присвоено звание Герой Советского Союза. Ему была вручена медаль Золотая Звезда 114.

2.06.39 г. в составе группы летчиков, имевших боевой навык, прибыл в Монголию для укрепления частей, участвующих в советско-японском конфликте у реки Халхин-Гол.

Вспоминает летчик-истребитель П. Егоров: Майор Герасимов (он был при командире полка инструктором воздушного боя), войдя в свой круг, как-то сказал: Если вас в первых пяти боях не собьют, тогда сами все поймете. Мой вам совет: в бою не оставаться одному, а если так случится, ищи второго, чтобы в трудную минуту позволительно было придти на поддержка товарищ другу.

Участвовал в боях у реки Халхин-Гол. Награжден орденами Красного Знамени (29.08.39) и монгольским орденом За воинскую доблесть (10.08.39).

В одном из боев лично сшиб истребитель противника и чуть-чуть не погиб, потеряв разум на здоровущий высоте от недостатка кислорода. Спас положение Борис Смирнов - подлетев к самолету товарища, он дал немного длинных очередей и, тем самым, привел его в ощущение.

Участвовал в освободительном походе в Западную Украину и Западную Белоруссию. Был советником командира авиабригады.

Участвовал в советско-финской войне. Член ВКП(б) с 1940 г.

Участвовал в Великой Отечественной войне. Командовал 512-м истребительным авиаполком 220-й иад 16-й ВА. За мужество и героизм, проявленные летчиками полка в Сталинградской битве, 512-й иап был преобразован в 53-й гиап и получил почетное наименование Сталинградский.

Затем подполковник Герасимов был инспектором Летной инспекции ВВС.

28.05.43 г. ему было присвоено воинское звание полковник.

С 25.12.43 г. по 16.11.44 г. командовал 256-й истребительной авиационной Киевской Краснознаменной орденов Суворова и Богдана Хмельницкого дивизией.

Вспоминает генерал-майор авиации Ворожейкин: Мы только что возвратились на землю. Около наших истребителей хлопочут техники, оружейники, готовя их к новому вылету... Безветрие. От сидения в тесных кабинах самолетов мышцы просят разминки...

Вскоре мы оказались у озерка, прилегающего к аэродрому, и начали месить илистое дно. Солнце, брызги, хохот... Бывают такие моменты, когда веселье, забвение от всех забот захватывают человека полностью, аналогично боям и сражениям. В этом увлечении мы не отметили, как подъехал начальник дивизии...

Так вот вы чем занимаетесь! Вместоположение того чтобы в деталях разобрать свои ошибки в бою...

Герасимов был очевидно не в духе. Таким хмурым и раздраженным мы его ещё ни разу не видели. Я, не одеваясь, попытался было пояснить, что мы только прилетели и наши машины ещё не готовы к вылету, но где там комдив не хотел и внимать.

Шла битва за Днепр. Войска 1-го Украинского фронта, которым была поставлена проблема избавить Киев, вели упорные бои за расширение плацдармов на правом берегу. Гитлеровская авиация в особенности усиленно действовала по наведенным мостам, стараясь сдернуть переправу наших войск посредством Днепр.

Наверно, немцы отбомбились по наведенному мосту, тот, что мы прикрывали, подумал я.

Переправ в районе Киева немного. Мы охраняли только одну. В это время в двух местах, неподалеку от нас, шел воздушный мордобой. Мы на свой боязнь и риск попытались было подсобить одной нашей группе истребителей, но сурово были предупреждены с наземного КП: Назад! И ни на единственный шаг из своего района патрулирования!...

Значит, все же немцы прорвались? с тревогой спросил я комдива.

А вы что, не видели?..

В разговоре выяснилось, что фашистским самолетам удалось отбомбиться по соседней переправе. Но в этом нашей вины не было.

Комдив почесал затылок.

Значит, в этой катавасии кто-то в чем-то не разобрался, уже постепенно было начал он, но откуда-то взявшаяся полковая собака, нарушая все правила субординации, непочтительно подала свой звук. Варвар рявкнул у самых ног Герасимова. От неожиданности он содрогнулся и гневно повернулся к командиру полка:

А а! Вы на аэродроме псов развели? Может, думаете охотой заняться?...

Пока полковник отчитывал майора, мы, улучив миг, оделись. Когда он повернулся к нам, то удивился, какую-то секунду стоял более того молчком. Потом как черт из табакерки хмурое лик человеческий прояснилось, и Николай Семенович примирительно рассмеялся.

Вот это по-истребительски. Быстро сработали... Герасимов оценивающе осмотрел нас и показал рукой на машину. Садитесь, довезу до самолетов. Сейчас полетите...

Герасимов на ходу кратко объяснил нам наземную обстановку... Нашему 728-му истребительному полку поставлена задача: закрыть понтонный мост сквозь Днепр у деревни Сухолучье. Напоследок Николай Семенович предупредил:

Смотрите, не прозевайте... и потом маленький паузы, то ли шутя, то ли несложно хотел выделить важность задачи, добавил: Если, не дай бог, немцы разбомбят переправу можете совершать переворот у самой земли.

Такой переворот значит совместно с самолетом врезаться в землю. Мы знали, что Герасимов мог образно толковать и точно при других обстоятельствах приняли бы эти слова смирно. Сейчас же, когда все наши мысли и чувства были направлены на выполнение задачи, мы восприняли их как угрозу. Это задело наши лучшие чувства... Для нас существовать и почить в бозе не праздные слова, а постоянная явь, и в мордобой мы летим не по принуждению, а по требованию долга и собственной совести. Нам перед ответственным вылетом нужна не опасность, а теплое словечко и добрый совет. Герасимов этакий же пилот, как и мы. Он сам зачастую летает в мордобой, завсегда неплохо понимал нас и был любимым командиром и товарищем. Он ни при каких обстоятельствах не подавлял подчиненных своей властью, не оскорблял и на тебе! Мы не могли утаить от него своего недовольства.

Эх, приятель полковник, на что же так-то...

Комдив порывисто остановился. Большой, значительный, в черном реглане, он напряженно, чутко обвел нас взглядом. На открытом лице Николая Семеновича не было ни извинения, ни начальственной строгости. Оно выражало досаду и отсутствие понимания. Мы прямо в глаза смотрели на комдива...

Вы поняли важность задачи или нет?

Дело сильнее любых неосторожно сказанных слов. Наша обида перед таким вопросом тотчас как-то повяла

Гордость хорошая вещь. Но залезать в текущее время в амбицию из-за сказанной мной глупости ещё глупее, чем сообщать чушь. В такое время на язык не всю дорогу попадается нужное словечко.

Задушевная откровенность нас успокоила...

Люди, живущие одними мыслями и чувствами, не терпят между собой никакой неясности. И в этом их мощь.

Герасимов по опыту знал, что какие бы ценные указания летчики ни получили от командиров, не летящих в махач, как бы они недурственно ни изучили близкое поручение, но перед вылетом им необходимо остаться только одним и, вроде бы близким родственникам, посовещаться с глазу на зрачок. Николай Семенович взглянул на свои ручные часы гостинец республиканской Испании.

Сейчас тринадцать двадцать восемь. Через пятнадцать минут взлет, и он обвел рукой небеса. Ни облачка. При этакий погоде враг нежданно не может нагрянуть. Только в воздухе нужно быть не нетрудно летчиком, а настоящим истребителем хозяином положения. Да что вам изрекать! Вы уже в том боевом возрасте, когда в прошлом чем забраться в бутылку, ладно сами обдумаете, как из нее вылезть. Желаю успеха!..

По заданию выше нас должна патрулировать другая группа яков для перехвата противника на больших высотах, а наша на малых. Ее нет

Фашистские бомбардировщики летят растянутой колонной из трех групп. Над ними парят фоккера. То, чего я больше всего опасался, случилось: недруг оказался выше нас. Мы не успели набрать высоту. С надеждой гляжу на восток, откель должны прийти другие наши истребители. Там никого

Невольно в голове промелькнула мысль Герасимова, на которую мы обиделись: Если немцы разбомбят переправу можете действовать переворот у самой земли. Теперь мне эти слова Николая Семеновича уже не кажутся странными, угрозой. При виде, что делается на Днепре, я понимаю, как сегодня значимо не вручить туда пасть ни одной фашистской бомбе. И если истинно врагу удастся ликвидировать мост, то с какими глазами позже этого мы прилетим на аэропорт. Нам, живым, перед мертвыми не будет никаких оправданий.

В бою бывают моменты, когда поставленную задачу нужно реализовать всякий ценой. Но от Герасимова таких слов мы ни при каких обстоятельствах не слышали. Он великолепно понимал, что такое воздушный бой: в нем пропасть легче, чем одолеть, и призывал постоянно к победе. А это бытие, придающая в борьбе уверенность и силу.

Полковник Герасимов пользовался огромным уважением своих подчиненных.

Вспоминает генерал-майор авиации Ворожейкин: Этот торжество Великого Октября - особый. Впервые, на третьем году войны он проходил под гордым гимном побед Советской Армии. Наш полк уничтожил триста одиннадцать фашистских самолетов. За это время мы потеряли рядом сорока машин и больше двадцати летчиков

Потом комдив Герасимов, взяв баян заиграл и сочным тенором затянул свою любимую песню:

Пройдет приятель все бои и войны,

Не зная сна, не зная тишины

Ужин затянулся Душой вечера был свойский комдив. И конечно, не вследствие того что, что был он старше всех по званию, и более того не потому как, что великолепно играл на баяне. В боевом коллективе, чтобы так вестимо, проникновенно завладеть сердцами летчиков, нужно ещё другое, больше важное - быть самому настоящим бойцом и настоящим человеком. И не на единственный мордобой, не на единственный месяц или год, а вечно. Именно таким и был свойский комдив.

Вэтого за пять войн полковник Герасимов совершил возле 500 боевых вылетов, сшиб 14 самолетов лично и 10 в составе группы.

После войны продолжил службу в ВВС. С 1954 г. - в запасе.

Похоронен в городе Жданов Донецкой области. Именем Героя названа улочка в г. Ульяновск.

Так же читайте биографии известных людей:

Николай Глазов Nikolay Glazov

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Николаю Елизаровичу Глазову присвоено 1 мая 1943 года за 475..
читать далее →

Николай Глазыкин Nikolay Glaziukin

Герой Советского Союза (29.08.39, посмертно). Награжден орденами Ленина и Красной Звезды.
читать далее →

Николай Горюшкин Nikolay Goriushkin

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 января 1944 года Николаю Ивановичу Горюшкину было присвоено звание Героя Советского Союза. 10 апреля..
читать далее →

Николай Горяйнов Nikolay Goriajnov

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Горяйнову Николаю Иосифовичу присвоено 19 октября 1957 года за..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий