Известные люди

»

Эрнст Шахт

Родился в семье рабочего. Немец. Начал трудиться с четырнадцати лет. Сначала был маляром, а затем подручным электромонтера на заводе. Преследовался за революционную дело и в 1922 г. эмигрировал в СССР.

В РККА с 1923 г. В 1924 г. окончил 2-ю военную школу летчиков КВФ в Борисоглебске, а потом Серпуховскую высшую военную авиашколу воздушного боя, стрельбы и бомбометания. Затем командовал авиаотрядом, обслуживавшим Управление ВВС РККА. Член ВКП(б) с 1926 г.

Вспоминает генерал-полковник-инженер Пономарев: В группе коминтерновцев, как их тогда называли, Эрнст занимался в Борисоглебской школе летчиков. Летать коминтерновцы учились на самолете, тот, что я обслуживал в должности старшего моториста (техника самолета). С красивым, статным швейцарцем приятельство у меня сложилась не безотложно, хотя оба мы были комсомольцами и более того членами комсомольского бюро школы. А причиной тому было не только то, что Шахт погано говорил по-русски, но и то, что швейцарец на первых порах демонстративно пренебрегал неквалифицированной работой. Отрегулировать магнето, зазоры в свечах - это плиз, а другое, мол, не занятие летчика. Однако неужели устоишь в стороне, когда твои товарищи работают, готовы приняться за любое занятие, только бы летать?..

Школу Шахт окончил превосходно, служил в Средней Азии, славно воевал с басмачами и заслужил орден Красного Знамени, именное оружие. Затем некоторое время он был шеф-пилотом у начальника ВВС Алксниса, возглавил курсы усовершенствования летного состава. А затем - Китай, где интернационалист-швейцарец дрался в небе на стороне революционных войск.

За эти бои Шахт был отмечен орденом Ленина.

В 1931 г. окончил КУКС при Военной Воздушной академии.

Участвовал в национально-революционной войне в Испании с сентября 1936 по февраль 1937 г. Сначала он обучал испанских летчиков на аэродроме Алькала-де-Энарес, а с октября 1936 г. командовал 1-й эскадрильей скоростных бомбардировщиков СБ, которая базировалась на аэродроме Томельосо.

Штурманом эскадрильи был назначен старшой лейтенант Прокофьев.

Рассказывает сочинитель Сухачев: От природы скромный, более того застенчивый, он с трудом познавал российский язык и, несмотря на то, что прожил в СССР четырнадцать лет, говорил с сильным акцентом. Это становилось в особенности заметным, когда Шахт волновался. Путая русские слова с немецкими, он спешил скорее промолвить всю фразу, как правило, заканчивал ее на немецком языке. Сознавая за собой тот самый минус, Шахт хотел обладать такого помощника, тот, что бы схватывал его идея, развивал ее, облекая в необходимую словесную форму. В Прокофьеве он видел того человека, в котором нуждался: уравновешенного, делового. Шахту более того нравилось, что Гавриил эдакий же, как он, немногословный. Постепенно он переложил вопросы организации боевых действий эскадрильи на Прокофьева, оставив за собой право их контроля и вождения группы.

28.10.36 г. эскадрилья под его командованием совершила начальный боевой вылет.

12.11.36 г. эскадрилья Шахта (12 СБ) пыталась причинить потрясение по аэродрому Авила. Вылет закончился трагедией. На маршруте погода стала портиться. Не достигнув цели, самолеты звеньями стали разворачиваться на задний вектор движения. Но двум экипажам не суждено было возвратиться, их машины врезались в гору на своей территории.

7.12.36 г. семь СБ, ведомые Э. Шахтом, штурмовали аэровокзал в Севилье. В районе цели огнем зенитной артиллерии бомбардировщик с испанским экипажем (Крессенсио Рамос Перес (Crescencio Ramos Perez), Мигель Мулет Аломар (Miguel Mulct Alomar) и В. Мартин (V. Martin) был подбит. Когда у цели группа снизила прыть, ее нагнали 11 истребителей противника. Согласно воспоминаниям штурмана Г. Прокофьева, при приближении противника никто не нарушил строя. Бой был неравный. Первым получил несметные пробоины авиалайнер Рамоса. Ближайшие к нему экипажи увидели прощальный жест летчика, позже чего агрегатина пошла в пике. Весь экипаж бомбардировщика погиб, но, может быть, принимая потрясение на себя, он спас других. Остальные самолеты прибавили газу и оторвались от противника, но три из них, поврежденные больше других, до аэродрома не долетели, совершив вынужденные посадки на своей территории, единственный при этом спалился.

За время боев группа скоростных бомбардировщиков потеряла половину своего состава.

В начале февраля загранкомандировка Шахта завершилась, и он вернулся в СССР.

Рассказывает Пономарев: Среди многих товарищей, которым я помогал во Франции, оказался и Эрнст Шахт...

Пламенный антифашист, он, конечно же, одним из первых оказался и в Испании. На аэродроме Алькала-де-Энарес обучал молодых республиканских летчиков, далее, собрав из них эскадрилью, громил вражеские позиции. Его бомбардировщики только на аэродромах уничтожили 130 самолетов мятежников.

В то время республиканская авиация уже располагала советскими самолетами СБ. Скорость их достигала 430 километров в час, германские истребители не постоянно могли угнаться за ними. Имея бомбовую нагрузку до 500 килограммов, они наносили мощные удары по противнику...

- Куда сейчас? - спросил я его, когда мы еще раз встретились с ним в Париже.

- На Родину! - воскликнул Эрнст. - Теперь и старики мои туда переехали.

Да, Советский Союз стал второй родиной этого замечательного человека. Он самоотверженно служил ей до последних дней своей жизни.

31.12.36 г. Шахт был удостоен звания Герой Советского Союза. После учреждения медали Золотая Звезда, как знака особого отличия для Героев Советского Союза, ему была вручена медаль Золотая Звезда 15.

В представлении его к званию Герой Советского Союза указывалось: Один из выдающихся наших авиационных командиров, начальник и участник всех боев и операций, выполненных самолетами СБ. Своими смелыми нападениями на аэродромы противника в его глубоком тылу и метким огнем вывел из строя десятки самолетов противника, в том числе не менее 20 тяжелых бомбовозов. Действия СБ и лично тов. Шахта по активный силе противника были не менее успешны и постоянно отличались здоровенный смелостью.

В апреле 1937 г. состоялась болтовня между летчиками, вернувшимися из Испании, и руководством РККА:

ШАХТ: Большинство наших атак на южном участке фронта было со стороны солнца, неизменно с тыла противника под 90

За последнее время мы получили как собак нерезаных заданий на разведку аэродромов, скоплений войск и т.д. Мое точка зрения, что СБ как разведчик негоден. Мы летали впустую. Мы летали звеном, но это не подходит, так как единственный авиалайнер ведет, а ведомые должны за ним держаться. Если идет враг, то в махач вступить запрещено. Лучше всего вырабатывать разведку на 1500-1800 м, но прыть 170-180 км - большая, ни пилот, ни летнаб не могут обусловить, что на земле - скопление войск, танки или что другое, более того замаскированные самолеты воспрещено установить, а вниз не видно. С высоты 2000 м не разобрать - идет ли колонна или автомашины. Аэродром выявить позволительно, но тип самолетов на них не разрешено.

Разведка войск - простое отбытие номера. Фотоаппаратов нет. Только 3-го числа я получил из Валенсии фотоаппарат британский, крайне мелкий, невеликий вес, элементарный в обращении и сильно ладный. Их купили во Франции и Англии и доставили нам, но при мне ещё не установили, так как не нашли места - кому дать: стрелку, но он не видит вниз, а у штурмана и так немало работы - пальба, бомбометание.

По части бомбометания и оборудования. 6 бомб - крайне самое малое, да ещё фугасных, так как осколочных у нас нет крупного калибра. А если хватать 25 кг и лететь в тыл противника - этого мало. От фугасного огня больше дыма, толку всего ничего. От 100 кг фугасной бомбы воронка 4х5 м получается, а сверху висели провода и столбы стояли, и все осталось цело. Один испанский экипаж сбросил на своей территории бомбы, а доложил, что на территории противника.

От 100 и 50 кг бомб ощущение неважное. Мы сильно непочатый край бросали, но бессмысленно. Воронки глубокие получаются, а все стоит на месте.

Я дал поручение инженеру по вооружению Лещинскому определить бомбодержатели ещё для 4 бомб. В конце декабря мне привезли единственный экземпляр этого бомбодержателя. Я испытал его, летая на фронт. Действовал по земным войскам и аэродромам. Эти 4 бомбы 10 кг сделали больше дела, чем все остальные. Очень простое управление, но эффекта больше

Вопрос связи самолета с землей. Связь, как правило, на скорости свыше 240 км отказывает.

АЛКСНИС: Это внутри экипажа.

ШАХТ: СПУ свыше 240 км шибко скверно слышно, остаются одни сигналы маневрированием на всякий высоте. Настолько здоровенный гул, что ничего не разобрать. На боевом курсе, когда атакуют истребители, связь хоть и работает, но ничего не слышно. Еще хуже связь с задним стрелком. Приходилось использовать кустарный схема - сигнальные огни, но он себя не оправдывал

Я с первого же полета поставил вопросительный мотив о том, что стрелок не может ограждать только свою шкуру. Для этого я ввел перекрестный пламень - правый пеленг обстреливает истребителей, которые идут с левой стороны, а левый пеленг - обстреливает правую сторону. Это в том случае, если идут клином. Испанцы этого не выдерживали, и нашим приходилось оберегать и себя и других, вследствие этого попаданий мы имели крайне страсть сколько от истребителей противника

Юнкерса летают зачастую безнаказанно, так как сообщают нам, что летят Юнкерса, истребители вылетят, ходят, ходят, а Юнкерсов нет, а как только истребители уйдут, Юнкерса и бомбят Мадрид...

Последний вопросительный мотив - над Мадридом свой стрелок сшиб истребителя, я представил экипаж к награждению, а тут получилось, что поощряли всех, и за что конкретно - не чувствуется. Один летал 50 часов, а прочий 9 часов. Я был как раз в Валенсии, когда объявили о награждении. Мне звонили ночью. Было собрание, и все мы возмущались, что свой пилот Несмеянов награжден орденом Ленина, когда он летал 4 раза, а прочий, как Линде, тот, что работал значительно лучше, награжден орденом Красного Знамени...

Единственная агрегатина, которая показала себя с хорошей стороны, это СБ. У них таких самолетов нет. Если свершить лучше бензобаки и снять ленты, то это будет весьма хорошая агрегатина, более того в том случае, что штурмовая вылазка вперед недостаточна, так как передняя штурмовая вылазка крайне короткая. Связь нужна лучше. Бомбовую нагрузку нужно пересмотреть

После того как мы имели попадания в фюзеляж, мы сделали стальное сиденье с вырезом для головы Об этом нужно проронить конструкторам, нехай они подумают над этим. Затем нужен верный компас.

В середине аэродрома я сделал огород, чтобы замаскировать аэродром

Служба связи и наблюдения у них поставлена шибко что надо. Никаких опозданий у них нет. А у нас, напротив, никакой связи. Сработанность истребителей и бомбардировщиков плохая. Не было случая, чтобы мы действовали вместе с тем - истребители приходят во что бы то ни стало с опозданием...

Задание на вылет я давал утром. Если я вечером получал поручение, я летный состав не будил. Поднимал только начальника штаба и своего штурмана и лично разрабатывал поручение. А утром его давал летному составу. Если одаривать поручение с вечера, то летный состав худо отдыхает, не спит, видят сны, как говорят, психуют. Ко мне приезжали Смушкевич и Златоцветов. Они приказали дарить поручение с вечера. Я единственный раз выполнил их приказание, а опосля отказался от этого. Нужно, чтобы пилот шел на поручение со свежими силами, отдохнувший.

4.07.37 г. Шахту было присвоено воинское звание комбриг.

Вскоре он был назначен начальником Липецкой высшей летно-тактической школы. Впоследствии, в 1938 г., она была переформирована в Высшие авиационные курсы усовершенствования. В этой школе обучались в основном командиры отрядов, которые представлялись к назначению командирами эскадрилий.

Вспоминает генерал-майор авиации Раков: Возглавлял Высшую летно-тактическую школу комбриг Э.Г. Шахт, Герой Советского Союза, участник войны в Испании. Он располагал к себе удивительной простотой в обращении. Несмотря на относительную юность, Шахт пользовался большим авторитетом и у слушателей и у преподавателей.

В 1940 г. он окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генштаба, после этого командовал резервным авиаполком в Рязани. Отрабатывал методику слепых полетов.

4.06.40 г. ему было присвоено воинское звание генерал-майор авиации.

9.04.41 г. состоялось совещание Политбюро ЦК ВКП(б), СНК СССР и руководящего состава наркомата обороны во главе со Сталиным по вопросу возросшей аварийности в ВВС РККА.

По результатам этого совещания патрон Управления ВВС Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Рычагов и ещё строй авиационных военачальников, в основном участников народно-революционной войны в Испании, были сняты с должностей.

15.05.41 г. германский авиалайнер юнкерс Ju.52 вторгся в советское воздушное пространство, безупречно безнаказанно пролетел по маршруту Белосток - Минск - Смоленск - Москва, и, никем незамеченный, удачно приземлился на Центральном аэродроме им. Фрунзе в Москве вблизи стадиона Динамо.

Это стало последней каплей и генералы-испанцы пошли под арест.

В документах Особой папки Политбюро хранится постановление, утвержденное 27.05.41 г., обвинявшее генерал-лейтенанта авиации Пумпура в неправильном подборе кадров: Тов. Пумпур неоднократно настаивал о назначении в качестве заместителя командующего ВВС МВО генерал-майора авиации Шахта, тот, что, как выяснилось при проверке, не может пользоваться доверием и является подозрительным человеком. Политбюро поручило руководителю военной контрразведки А.Н. Михееву скрупулезно обследовать Шахта.

30.05.41 г. помощник командующего ВВС Орловского военного округа по вузам Герой Советского Союза генерал-майор авиации Шахт был арестован.

Следствием по делу Шахта стоял во главе патрон Следчасти по особенно важным делам НКВД Влодзимирский. Он и провел очную ставку Шахта с бывшим заместителем командующего ВВС Ленинградского военного округа генерал-майором авиации Левиным, уже давшим признательные показания.

Выписка из протокола очной ставки Левина и Шахта от 28.07.41 г.:

В.: (к Левину) Что вы знаете о Шахте?

О.: Шахта я знаю с 1933 или 1934 г. В то время он был командиром эскадрильи Особого назначения при Алкснисе. Кроме того, знаю Шахта как германского шпиона.

В.: (к Шахту) Вы признаете, что являлись агентом германской разведки?

О.: Да, я уже показывал на следствии о своей шпионской работе в пользу германской разведки.

В.: (к Шахту) Были ли вы связаны с Левиным по шпионской работе в пользу немецкой разведки?

О.: С Левиным по шпионской работе на немецкую разведку я связи не имел.

В.: (к Шахту) В таком случае, откель Левин знает о том, что вы являетесь германским шпионом?

О.: Удивлен, откель ему это могло быть известно.

В.: (к Левину) Каким путем вы узнали, что Шахт разведчик?

О.: В 1934 г. Шахт установил со мной связь по паролю, тот, что был мне дан при моей вербовке немецкой разведкой в Берлине. В дальнейшем я передал Шахту строй шпионских материалов по авиации.

В.: (к Шахту) Теперь вы начнете одаривать показания о связях с Левиным, не дожидаясь дальнейшего изобличения?

О.: Показания Левина я отрицаю. По шпионской работе я с ним не связывался.

В.: (к Левину) Расскажите детально, когда и при каких обстоятельствах установил с вами Шахт шпионскую связь?.

Далее Левин повторяет собственноручные признательные показания от 15.07.41 г.: Я был завербован в германскую разведку в начале 1924 г. Однажды мне позвонили из полицей-президиума, чтобы я зашел. Думая, что занятие идет о визе или прописке, я туда пошел. В комнате толстяк в штатском попросил мой удостоверяющий личность документ. Я дал... Тогда он сказал, что должен задержать меня, так как я раньше был в Германии и бежал из концентрационного лагеря военнопленных. Я возмущенно, категорически отрицал. Он настаивал. После ряда препирательств он вышел, оставив меня одного в комнате, где я сидел единственный часа 2.

Затем он вернулся с ещё одним в штатском Другой штатский сказал, что они располагают на меня компрометирующими материалами. Они могут в всякий миг эти материалы передать в руки Советского правительства и сказал, что ничего передано не будет, если я соглашусь другой раз оказывать полицей-президиуму небольшие услуги, и что тревожить они меня будут нечасто. Он заявил, чтобы я подумал, и они оба ушли. Я сызнова сидел часа 21,5 единственный и тут только почувствовал, что я в их руках.

По возвращении он спросил, согласен ли я? Я согласился

После этого мне возвратили удостоверяющий личность документ, и я ушел. Да, он ещё сказал, что в случае если временами ко мне будут обращаться люди со словами от полицей-президиума чтобы я не удивлялся. О задержании меня в полицей-президиуме я доложил своему начальству, а так же в Полпредство, но только первую доля разговора, что меня приняли за сбежавшего из концентрационного лагеря.

В 1934 г. на глаз в мае месяце я был на аэродроме в эскадрильи Особого назначения. Ко мне подошел начальник эскадрильи Шахт и затем некоторых несущественных разговоров сказал мне что он в курсе дела моей связи с полицей-президиумом, и что ему нужно иметь в распоряжении от меня официальную справку-документ о количестве учебных заведений ВВС и главное количестве обучавшихся там курсантов и сколь выпущено в 1932 и 33 гг. Справки такие имелись и были мною переданы на аэродроме же на следующий день, одинаково как и итоговый отчет за 1933 г. характеризующий состояние школ. Через дня два он мне вернул документы. В 1935 г. он потребовал мой отчет об итогах работы года. Передача происходила там же.

В 1936 г. он уехал в Испанию, но предупредил меня, что во время его отсутствия ко мне может обращаться его подруга жизни, которая в курсе дела. Он сказал ещё, что в пределах возможного необходимо проводить вредительскую работу в школах направленную на ослабление качества и темпов работы школ. В конце 1936 г., встретив меня на лестнице дома, где мы проживали, супруга Шахта предложила мне низойти прогуляться по улице и побеседовать. Мы пошли в садик на Страстной бульвар. Тут она мне сказала, что необходимо заполучить от меня очередные данные о состоянии школ. В начале 1937 г. я передал ей тот самый свой рапорт следом совещания начальников школ. Передача произошла на лестнице дома, где живем. В 1938 г. я ещё раз передал жене Шахта сведения о количестве выпущенных кадров из школ. Это было эдак в апреле мае месяце. Сведения были мне возвращены сквозь пару дней. В 1938 г. передача состоялась на лестнице нашего дома, а в 1940 г. в Петровском парке. Это было приблизительно в ноябре. В декабре 1940 г. я получил новое направление. Об этом рассказал жене Шахта, когда заходила к нам трезвонить по телефону.

Перед отъездом в Липецк Шахт заходил ко мне, и мы условились увидаться побеседовать, и 13 декабря в 11 часов вечера мы встретились в Петровском парке.

После этого занятие пошло:

В.: (к Шахту) Имеет ли толк ваше дальнейшее запирательство?

О.: Да, я вижу, что дальше таить правду мне не удастся. Я вправду был связан с Левиным по шпионской работе в пользу немецкой разведки с 1934 г. Я несложно убит. О своих дальнейших связях и практической работе я дам показания на следствии, а вследствие этого прошу очную ставку прекратить.

Но прекращение ставки на этом месте не входит покуда в проект Влодзимирского:

В.: (к Левину) До какого времени вы были связаны с Шахтом по шпионской работе?

О.: Я передавал Шахту шпионские материалы до его отъезда в Испанию в 1936 г. Перед отъездом Шахт назвал мне одно, о котором я дал показания на следствии, и предложил отдавать этому лицу шпионские данные на время его отсутствия. Так продолжались до декабря 1940 г. Примерно 20.12.40 - рядом 23 часов я встретился с Шахтом в Петровском парке.

Шахт дал поручение, касающееся ВВС. Я это поручение выполнил и привез необходимые материалы в парк. В 1941 г., во время командировки в Москву, Шахта в Москве не видел, но ко мне сызнова являлось то физиономия.

О. (Шахт): Я не мог повстречаться с Левиным 20.12.40, т. к. находился в это время в Сочи.

В.: (к Левину) Не путаете ли вы дату встречи?

О.: Я не могу ручаться за аккуратность даты.

Вот только в настоящий момент очная ставка прерывается.

31.07.41 г. была арестована Эмма Фишер, хозяйка Шахта. Все обвинения она отвергла. Но это уже не имело значения.

Выписка из протокола допроса Фишер от 5.09.41 г.:

В.: Следствие требует, чтобы вы правдиво рассказали о своей шпионской деятельности.

О.: Я шпионской деятельностью не занималась.

В.: Вы несправдивы. Вы упрямо скрываете свою шпионскую занятие и голо отрицаете связь с иностранной разведкой.

О.: Я отрицаю свои связи с какой-либо иностранной разведкой.

В.: В числе своих знакомых вы назвали Левина и его жену. Какие взаимоотношения у вас были с Левиными?

О.: Да, подтверждаю, что с Левиным и его женой я была знакома с конца 1933 г. Более близкие отношения установились с момента отъезда мужа в Испанию. Они бывали у нас, мы у них.

В.: С Левиным вы были связаны по шпионской работе?

О.: Нет, не была.

В.: А с мужем?

О.: И с мужем по шпионской работе связана не была.

В.: Ваш супруг признался, что он ещё до переезда в СССР был завербован и до дня ареста проводил работу, и вы ему в этом помогали.

О.: Об этом мне ничего не известно.

В.: Левин в своих показаниях уличил Вас.

О.: Левин этого представить не может, т.к. с ним связана не была. Лично с Левиным, без его жены у меня не было ни одной встречи.

В.: Вы говорите неправду. Левин 16.08.41 говорил в показаниях, что вы получали от него шпионские материалы. Как вы это отрицаете?

О.: Левин говорит неправду.

29.01.42 г. Берия направил Сталину список 46 арестованных, числящихся за НКВД СССР. Против каждой фамилии Берия указал год рождения, партийность, дату ареста и занимаемую до ареста пост. Кроме того, в нескольких строчках формулировалась вина арестованного.

О генерал-майоре авиации Шахте указывалось, что он уличается, как немецкий разведчик показаниями Линде, Втанд (от показаний отказались) и Левина. Показаниями Юсупова уличается, как участник антисоветского военного заговора. Сознался, что с 1922 г. являлся немецким шпионом. С 1936 г. членом антисоветского военного заговора. Связан с немецкими агентами Мейером, Фон-Волье и Мундт. Передавал немцам шпионские сведения о советском самолетостроении.

Верховный главнокомандующий наложил окончательную резолюцию: Расстрелять всех поименованных в списке. И. Сталин.

13.2.42 г. постановлением Особого совещания НКВД СССР генерал-майор авиации Шахт был приговорен к высшей мере наказания и 23.02.42 г. расстрелян. Была расстреляна и его подруга жизни, так и не признавшая ничего из того, в чем ее обвиняли.

Был реабилитирован в 1955 г.

Так же читайте биографии известных людей:

Эрнст Буш Ernest Bush

Эрнст Буш (нем. Ernst Busch; 19001980) немецкий актёр и певец, деятель коммунистического движения. Получил широкую известность в СССР благодаря..
читать далее →

Эрнст Романов Ernst Romanov

Родился 9 апреля 1936 года в г. Серове Свердловской области. Окончил ГИТИС (1957) и стал актером Ростовского ТЮЗа. 1959 - артист Рязанского..
читать далее →

Эрон Пеирсол Aaron Peirsol

Эрон Пеирсол дебютировал в 17 лет на олимпиаде в Сиднее. Тогда спортсмен выиграл серебряную медаль в заплыве на 200 метров на спине, оставив позади..
читать далее →

Эрос Рамазотти Eros Ramazotti

Стройный красавец-мужчина и поет недурно. Все девушки почли бы за счастье очутиться у него в объятьях. Но, как ни странно, при столь романтическом..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий