Известные люди

»

Алексей Бутаков

Это море протянулось с северо-востока на юго-запад на 428 километров, ширина его доходит до 284 километров. С юга и северо-востока в Аральское море несут свои воды две громадные реки - Амударья и Сыр-дарья.

Под нижней рамкой карты Аральского моря, изданной Гидрографическим управлением советских военно-морских сил, с правой стороны некрупным, но четким шрифтом напечатано: "Составлена по карте Бугакова 1850 года". Подвижнический работа этого человека по прошествии целого столетия со времени его опубликования служит целям и задачам сегодняшнего дня.

Служба в военно-морском флоте была славной традицией семьи Бутаковых. Алексей был старшим сыном в семье, которая дала России пятерых братьев-моряков. Он родился 7 февраля 1816 года в семье черноморского моряка И.Н. Бугакова, потом вице-адмирала и одного из сподвижников выдающегося русского флотоводца М.П. Лазарева.

Все они, за исключением Дмитрия, погибшего от ран, полученных им во время героической обороны Севастополя в 1854-1855 годы, были адмиралами русского флота.

Позже Григорий Бутаков явился создателем тактики парового флота и основателем новой школы воспитания и подготовки морских офицеров; Иван Бутаков был кругосветным мореплавателем, дважды обогнувшим земной шар, причем одно из своих плаваний он совершил на фрегате "Паллада", в то же время с писателем И.А. Гончаровым; Владимир Бутаков был одним из героев севастопольской обороны.

С ранних лет папа зачастую забирал Алексея с собой в далекие морские походы, прививал сыну влюбленность к морю и морскому делу. Рано узнал Алексей Бутаков тяжелую службу матросов и на всю существование сберег почтение к их труду. С каждым новым походом у мальчика все больше зрела греза о собственных дальних плаваниях в океанских просторах. Он горячо полюбил флот и морскую службу.

В двенадцать лет Алексей Бутаков был зачислен в Морской кадетский остов в Петербурге и в 1828 году произведен в гардемарины.

Морской кадетский остов являлся в то время одним из лучших учебных заведений в стране. Большая заслуга в этом принадлежала адмиралу И.Ф. Крузенштерну, назначенному в 1827 году директором корпуса. Опытный, всесторонне образованный морячок и превосходный воспитатель, начальный русский "плаватель круг света" сумел в годы николаевской реакции решительным образом улучшить преподавание и систему воспитания в корпусе, запретив телесные наказания.

Гардемарин Алексей Бутаков учился добро, в особенности выделяясь посреди своих товарищей по корпусу успехами в навигации, мореходной астрономии, истории, физике и иностранных языках.

Каждое лето он проводил в плаваниях по Финскому заливу и Балтийскому морю на кораблях флота или на фрегатах Морского корпуса. Все свободное время Алексей Бутаков посвящал чтению любимых им описаний путешествий знаменитых мореплавателей в далекие страны, совершенствованию в английском и французском языках и спорту. Больше всего он увлекался хождением на шлюпке под парусами, буерным спортом и коньками.

21 декабря 1832 года, семнадцатилетним юношей, Алексей Бутаков был произведен в основополагающий офицерский ранг мичмана, окончив Морской остов восьмым по списку. Одновременно с Бутаковым окончил остов друг его по совместной учебе Г.И. Невельской - предстоящий выдающийся исследователь низовьев Амура, Татарского пролива и юго-западной части Охотского моря.

В числе лучших выпускников Бутаков был зачислен в офицерский класс. "По отличной их нравственности,- говорил об Алексее Бутакове, Геннадии Невельском и зачисленных совместно с ними в офицерский класс моряках шеф корпуса Крузенштерн,- по наукам, по знанию их иностранных языков и в особенности по примеченной в них страсти к усовершенствованию себя в высших науках, они подают несомненную надежду, что окажутся этого отличия жутко достойными..." После успешного окончания офицерского класса Бутаков был назначен вахтенным офицером на единственный из корветов Балтийского флота.

С первых дней службы юный офицер столкнулся с безотрадной картиной бюрократизма, очковтирательства и казнокрадства, царивших на флоте. Однако прогрессивно настроенная передовая доля морского офицерства стремилась более того в этих условиях совершить все возможное для пользы и возвеличивания своей родины. Вопреки реакционной верхушке морского ведомства передовые деятели русского флота - М.П. Лазарев, П.С. Нахимов, В.А. Корнилов, В.И. Истомин, А.П. Авинов, Ф.П. Литке и др. - направляли все свои силы на повышение боеспособности русского флота.

Бутаков был чертовски прост в своих отношениях с матросами. Ежегодно, с детских лет, плавая на кораблях Черноморского и Балтийского флотов и разделяя с матросами опасности и трудности морской службы, он недурственно изучил нрав русского матроса.

"Я не следую правилам наших нынешних отчаянных дисциплинистов в обращении с командою, - писал он отцу, - и поэтому меня один раз спросил мой современный начальник корвета - "почему на вашей вахте люди работают лучше и усерднее, нежели на прочих?" Эти вещи убеждают меня... что добром позволительно вынудить трудиться лучше, нежели палкой".

После окончания навигации зиму 1838-1839 годов Бутаков использовал для успешного изучения ещё одного иностранного языка - итальянского. К этому же периоду относятся первые шаги Бутакова на литературном поприще. В журнале "Сын отечества" из номера в номер начинают печататься его переводные статьи на самые всевозможные темы, а "Библиотека для чтения" издает переведенную и литературно обработанную им повесть "Три яхты".

Не ограничиваясь занятиями литературой и итальянским языком, Бутаков совершенствуется в мореходной астрономии и знакомится с работами А. Гумбольдта - выдающегося немецкого естествоиспытателя, географа и путешественника. Особый заинтересованность у него вызвала книжка Гумбольдта "Фрагменты по геологии и климатологии Азии", содержавшая научные результаты его путешествия по России посредством Средний Урал на Алтай до китайской границы.

Впервые ознакомившись таким путем со Средней Азией, Бутаков уже в то время обратил чуткость на обширное и своеобразное белое пятнышко, упразднение которого явилось в дальнейшем его громадной заслугой перед наукой,- никем не исследованное и не положенное на карту Аральское море.

В начале 1840 года юный офицер, успевший за двенадцать совершенных им на Балтийском море кампаний зарекомендовать себя опытным, образованным и великолепно подготовленным к трудностям флотской службы моряком, был назначен старшим лейтенантом на отправлявшийся в кругосветное плавание армейский транспорт "Або".

Целью плавания транспорта являлась доставка различных грузов из Кронштадта в Охотск и Петропавловск-на-Камчатке. Однако, несмотря на ограниченность стоявших перед экипажем транспорта задач, Бутаков с особой ответственностью смотрел на близкое участие в кругосветном плавании и прилагал усилия для успешного осуществления во время предстоявшего "вояжа" всесторонних научных наблюдений во славу родины.

"...Приготовления к вояжу, - писал Алексей Иванович, -совершенно овладели моим временем; мы будем вырабатывать наблюдения над магнитною стрелкой и над всеми ее капризами в разных частях земного шара... Кроме того, будут твориться барометрические наблюдения и надо думать опись какой-нибудь группы островов Тихого океана. Так как, по-видимому, все наблюдения, одинаково как историческая доля вояжа (если только мы оставим потомству отображение наших деяний в обеих полушариях), достанутся на мою долю, то надобно приготовиться, чтоб начать за занятие надлежащим образом. Поэтому я сейчас изучаю теорию магнетизма и электромагнетизма и ещё теорию барометрических наблюдений; знакомлюсь со всеми академиками - Купфером, Ленцом и пр. и быстро буду гулять на обсерваторию Академии наук, обучаться у Купфера совершать наблюдения над магнитной стрелкой".

Одновременно Бутаков находил время для изучения могущего угодить полезным во время кругосветного плавания португальского языка.

Россия к этому времени стараниями прогрессивных русских людей занимала первое местоположение в мире по числу дальних и кругосветных плаваний. В отрезок времени с 1803 по 1840 год состоялось 26 одних только кругосветных походов русских кораблей, сопровождавшихся крупнейшими географическими открытиями и тщательными гидрографическими исследованиями.

Кругосветные плавания являлись отличной школой совершенствования военных моряков, укрепляли международно-политические позиции и военно-морскую мощь России и способствовали ее экономическому развитию.

Командиром транспорта "Або" начальство Главного морского штаба Меншиков назначил капитан-лейтенанта Юнкера, вовсе не подготовленного к выполнению кругосветного похода. Вместоположение подготовки в Кронштадте транспорта к длительному и трудному плаванию Юнкер продолжал существовать в Петербурге, проматывая экипажные капиталы, принятые на два года. Вся нелегкость и ответственность за подготовку транспорта к кругосветному "вояжу" легла на плечи старшего офицера Бутакова.

"Мы, - фиксировал в дальнейшем единственный из офицеров транспорта, - уже видели при самом начале, что это за господин Юнкер, и предвидели будущие безрадостные результаты нашей кампании". И вправду, из-за безнравственного поведения Юнкера, безответственного отношения его к своим служебным обязанностям и слабого знания им морского дела плавание "Або", несмотря на все старания Бутакова и товарищей его по кораблю, было одним из самых неудачных в истории русских кругосветных путешествий.

По вине своего капитана "Або" во всем протяжении своего пути терпел лишения, а в Рио-де-Жанейро вообще оказался без денег и не мог закупить продовольствие для экипажа. Средства пришлось одалживать у русского посла. Более того, капитан подбивал своих офицеров подделывать шнуровые книги, чтобы списывать невесть куда потраченные им капиталы.

Все это явилось предметом разбирательства в военно-морском ведомстве по возвращении транспорта. Алексей Бутаков попадает в опалу и отсылается подальше от столицы. В своей далекой ссылке на берега Арала он нежданно находит родное призвание ученого гидрографа и геолога.

Вместе с Бутаковым на Арале служил иной отличный дядя того времени - легендарный Кобзарь, Тарас Шевченко отбывал ссылку в должности солдата и написал там лучшие из своих стихотворений.

На шхуне "Константин" Бутаков обошел все Аральское море, нанося на карту все его уголки. В результате первого 56-дневного плавания, помимо рекогносцировки всего моря, находки каменноугольного месторождения, открытия и съемки нескольких островов, раньше не известных более того местным жителям, Бутаковым были произведены значительные по площади промеры, причем была найдена наибольшая на Арале 68-метровая глубина, определены прыть и ориентация постоянного течения, идущего по ходу часовой стрелки, что отличает Аральское море от других морей, изучены геологические особенности берегов Арала, содержащие мелоподобный (верхний мел) известняк. В некоторых местах побережья Бутаковым были обнаружены обнажения с массой олиго-ценовых раковин, собранные образцы которых были попозже детально описаны Абихом. На основании находок в береговых отложениях пластов окаменелых раковин, "не принадлежащих к нынешним породам Аральского моря", Бутаков указал на больше рослый порядок Аральского моря в исторические времена, то есть на постепенное усыхание Арала.

Зиму 1848-1849 года экспедиция провела на острове Кос-Арал. Бутаков занимался обработкой астрономических наблюдений, разбором и систематизацией собранных за время плавания геологических и ботанических коллекций.

Тарас Шевченко, вынесший из путешествия по неизведанному морю уймище впечатлений, обогативших поэта новыми знаниями и поэтическими образами, рисовал и писал вирши. На Кос-Арале Шевченко со,ал цикл стихотворений, потом переработанных им в поэму, из-ную в настоящий момент под названием "Цари", и изумительные песни, проникнуе подлинно народным восприятием природы и человеческих чувств.,олее пятидесяти стихотворений было написано Тарасом Шевченко за время зимовки на Кос-Арале. Ни в одну из зим ни до, ни вслед за тем он не [сал такого количества их.

Моряки всячески старались пособить местным жителям-казахам, систематически разоряемым разбойничьими набегами хивинцев.

"...Глядя на них, - писал Бутаков, - удивляешься живучести человеческой: они чуть-чуть одеты, живут в прозрачных кибитках, продуваемых на-:квозь морозными ветрами, и чуть не умирают с голода. Довольно ска что кочующие по Сырдарье киргизы были ограблены 4 раза в течение каких-нибудь 8 месяцев!"

Фельдшер Истомин начал за врачевание больных казахов. Матросы влились с казахами последней рубашкой, каждый день приглашали детей к в казарму на обед, помогали казахам в их домашних работах. Близко познакомившись с жизнью казахов, Бутаков пришел к выводу, что окончательное присоединение к России всей территории Казахстана, большая количество которого находилась под властью отсталого Хивинского ханства, и воссоединение казахского народа с русским народом имело бы для казахов положительные последствия и "было бы величайшим бла-| годеянием для всех подданных хивинского хана". Он с уверенностью за-I являл, что "при первом появлении русских все киргизы, каракалпаки и oбольшинство туркменов переходят к нам".

27 января 1849 года Бутаков пережил отрада первого признания своего высокого научного геройского поступка - с очередной почтой на остров Кос-Арал был доставлен диплом об избрании Алексея Ивановича в действительные члены Русского географического общества. Это была большая, заслуженная признательность Алексею Бутакову за его самоотверженный исследовательский работа от отечественных ученых и путешественников, принявших его в свою семью.

С новой, возросшей энергией начал Бутаков, произведенный за различие в капитан-лейтенанты, к подготовке второго плавания по своенравному Аральскому морю.

В течение двух кампаний берега Аральского моря были покрыты сетью астрономических пунктов (11 пунктов), явившихся опорными при составлении карты.

Бутаков произвел ещё первые определения магнитного склонения для различных районов Аральского моря.

В результате произведенных гидрологических наблюдений были изучены нрав глубин, ориентация и прыть постоянного течения в Аральском море. Одновременно с промерами на площади всего моря были взяты пробы грунта. Определялись ещё соленость, цвет и прозрачность воды Аральского моря. Проводились кроме того метеорологические наблюдения, в ходе которых было установлено, что ветры, дующие из северной половины горизонта, являются господствующими на Аральском море. Бутаков собрал ещё исчерпывающие данные о ледовом режиме Аральского моря.

Не будучи ни геологом, ни ботаником, но желая и в этом отношении доставить пользу науке, Бутаков собрал богатейшую коллекцию ископаемых и образцов горных пород, переданных далее в Петербургский горный институт, произвел измерение толщины береговых геологических пластов, определил их наклон и ориентация, систематизировал обильные разносторонние сведения о природных богатствах побережья Аральского моря. Был собран ещё гербарий.

Неожиданно Бутаков, посвятивший изучению и освоению Аральского моря и рек Сырдарьи и Амударьи 15 лет своей жизни, был отозван в Петербург.

В Петербурге ему присвоили звание контр-адмирала, дали особую пенсионную выплату (аренду) на 12 лет и назначили на пост начальника штаба практической эскадры, совершавшей плавания по Балтийскому морю с великими князьями, а следом препоручили руководство отрядом судов на реке Неве. Несмотря на неблагожелательное касательство к Бутакову, чиновники из морского ведомства вынуждены были считаться с большим морским опытом, научными знаниями, осведомленностью в новейших достижениях военно-морской техники и заслуженным авторитетом Алексея Ивановича. В 1865 году он был назначен младшим флагманом броненосной эскадры Балтийского флота и в качестве начальника самой авангардный в то время в техническом отношении шхерной эскадры броненосных кораблей, состоявшей из десяти мониторов, посетил Стокгольм.

Вскоре позже успешного плавания отряда мониторов выдающийся ученый-гидрограф был внезапно назначен членом артиллерийского отделения только что организованного Морского технического комитета, а год через направлен в указание главного командира петербургского порта.

Страдая болезнью печени, Бутаков отправился для лечения в Германию и 28 июня 1869 года скончался в Швальбахе на 54 году жизни.

Журналы "Морской сборник", "Всемирная иллюстрация" да ещё две-три газеты откликнулись официальными некрологами, и далее имя Алексея Ивановича Бутакова было на долгое время предано забвению.

Лишь в начале XX века по предложению президента Географического общества, академика Л.С. Берга, именем Бутакова был назван южный мыс острова Барса-Кельмес. В советское время одному из островов в дельте реки Сырдарьи было присвоено имя другого великого участника первой (экспедиции, исследовавшей Аральское море,- Тараса Шевченко.

Вся пятнадцатилетняя занятие Бутакова на Аральском море - героический академический геройский поступок, ослепительный образец беззаветного служения отчизне. Автор некролога, помещенного в журнале "Морской сборник" за 1869 год, отзывается об Алексее Ивановиче, как о "настоящем типе морских офицеров, которым бы гордилась каждая держава и произвольный народ".

Так же читайте биографии известных людей:

Алексей Федченко Aleksey Fedchenko

Естествоиспытатель. Путешествуя по Средней Азии (1868-1871), собрал материал по ее флоре, фауне, физической географии и этнографии. Оставил труды по..
читать далее →

Алексей Чириков Aleksey Chirikov

Российский мореплаватель, капитан-командор (1746). В 1725-30 и 1733-41 помощник В. Беринга в 1-й и 2-й Камчатских экспедициях. В 1741 на "Св. Павле"..
читать далее →

Алексей Грузинский Aleksey Gruzinskij

С 1886 г. стал преподавать в среднеучебных заведениях Москвы, вел практические занятия в Московском университете, читал на высших женских курсах и в..
читать далее →

Алексей Брячихин Aleksey Bryachihin

А.М.Брячихин - лауреат Государственной Премии Российской Федерации в области науки и техники (за комплексную застройку Мичуринского проспекта, 1996..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий