Известные люди

»

Алексей Чурилин

Родился 26 Декабря 1916 года на хуторе Ширявсков, нене Kaменского района Уральской области, в семье крестьянина. Окончил сельскохозяйственный техникум. Работал инкассатором в областном банке города Уральска. В Красной Армии с 1940 года. Окончил Сталинградскую военную авиационную школу пилотов в 1941 году.

С Декабря 1942 года на фронтах Великой Отечественной войны. К Марту 1945 года начальник эскадрильи 611-го истребительного авиационного полка ( 288-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная вооруженные силы, 3-й Украинский фронт ) Майор А. П. Чурилин совершил 273 боевых вылета, в 85 воздушных боях сшиб 17 и уничтожил со своей группой на аэродромах 21 самолёт противника.

Вэтого произвёл больше 300 успешных боевых вылетов, в 100 воздушных боях лично сшиб 30 неприятельских машин. 18 Августа 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны Алексей Павлович продолжил службу в ВВС. С 1972 года Полковник А. П. Чурилин - в запасе. Жил в Новороссийске. За отрезок времени службы он был награжден Орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), Aлександра Невского, Отечественной войны 2-й степени и Красной Звезды ( четырежды ), медалями. Умер 23 Августа 1982 года. На доме, где он жил, установлена мемориальная доска.

* * *

Сбив в Марте 1945 года 9 истребителей Ме-109, а в Апреле уничтожив ещё 4 неприятельские машины, Алексей Чурилин стал самым результативным лётчиком победной весны. В Венгрии в боях 10 и 23 Марта, 5 и 11 Апреля ему четырежды ( ! ) удалось произвести по дублю, сбив 8 вражеских Ме-109G-12 - одну из самых совершенных модификаций знаменитого "Мессера".

Попав на фронт в конце 1942 года, старшой сержант А. П. Чурилин стал первым лётчиком 611-го авиаполка, уничтожившим Ме-109. Эту победу он одержал на биплане И-153, когда реактивными снарядами РС-82 сшиб "Мессер" в схватке с двумя вражескими истребителями, первым устремившись в атаку на противника.

Серьёзный и жесткий, дальний от всякой авантюры, он был в то же время горячим, одним духом "заводящимся" человеком. Воздушный мордобой он практически творил, выдумывая на земле и в воздухе новые пилотажные фигуры, приёмы взаимодействия, защиты и нападения, строя при этом все свои импровизации на точном расчёте. Здесь и бои на виражах, с неожиданным и резким уменьшением их радиуса, и стремительные атаки строя вражеских самолётов, когда с пикирования в упор он поражал неприятельскую машину и, выполнив резкий боевой разворот, на форсаже снизу атаковывал следующую.

Особенно значительных успехов Алексей добился в боях над Kраснодаром и рекой Миус. С 1944 года Чурилин уже командовал эскадрильей 611-го авиаполка, действующего над Румынией, Югославией и Венгрией. При этом им применялся самый-самый прогрессивный алгоритм обучения - способ показа действий в бою и личного примера. Комэск Капитан А. П. Чурилин, имевший на боевом счету 10 сбитых самолётов противника, признанный мастер воздушного боя, попеременно забирал ведомыми разных молодых лётчиков, учил их, как нужно сбивать "Мессеры".

Он был замечательным наставником молодых пилотов. Часто меняя ведомых, он неустанно "вывозил" молодая поросль. Меняясь со своим ведомым ролями, он не только надежно прикрывал его, но подсказывал миг и методика неотразимой атаки. Девять ведомых Чурилина, летая с ним в паре, сшибли 20 самолётов противника. За последние два года войны лётчик не потерял ни одного из них.

Характерным примером его наставничества является единственный из боёв 11 Апреля 1945 года, когда эшелонированное по высоте звено Чурилина "зажало" пару Ме-109. Его ведомый Младший лейтенант Н. Чуриков ( совершил возле 150 боевых вылетов и одержал 6 личных побед ) получил команду "Подойти ближе и сшибить заднего", которую твердо выполнил. "Теперь главного", - услышал он в наушниках смирный звук командира. Однако ведущего удалось только подбить, и, оставляя долгий дымный след, он со снижением стал отправляться. Младший лейтенант начал было преследование, по Чурилин оставил его: "Не горячись. Сам сдохнет"...

Хотелось бы поворотить чуткость на абсолютную неначетистость аса, его более того некоторое равнодушие к официально фиксируемым победам. Коллективизм, основанный на воинской целесообразности, характерен для советской истребительной школы, в различие от ослепительно выраженного доминантного индивидуализма немецких асов.

Чурилин обладал твёрдым характером и боевым мастерством. Молчаливый, легковоспламеняющийся, он ненавидел врага ненавистью, которой хватило бы на десятерых бойцов. Чурилин все время рвался в махач. Пребывание на земле было для него мучением. Лишь огромная мощь воли позволяла Капитану при сопровождении штурмовиков удерживаться от немедленной атаки обнаруженных истребителей врага. Но уж если враг лез на рожон - минуты его жизни были сочтены. Верный принципу: "Ищи противника, первым замечай и первым атакуй !", Чурилин нападал молниеносно, вдруг и неотвратимо.

...На прикрытие войск в районе Погребы - Кашица Чурилин полетел первоначально в паре с Младшим лейтенантом Д. Г. Кириченко, в другом вылете взял ведомым Младшего лейтенанта Н. И. Куценко. В обоих случаях Капитан атаковал и сбивал "Мессеры", увеличив счёт сбитых самолетов до 12 и убедив молодая поросль, что немецкие истребители пасуют перед "Яком". В Январе 1943 года, сержантом он совершил первостепеннный боевой вылет, а через всего год с небольшим стал уже Капитаном, командиром лучшей в полку 3-й эскадрильи, летающей на именных самолетах "Металлург Донбасса" !

21 Августа 1944 года группа истребителей, ведомая Чурилиным, встретила 16 FW-190, прикрытых четырьмя Ме-109. Четвёрка Чурилина вначале сшибла два "Мессера", после этого уничтожила три "Фоккера", а остальные обратила в бегство. У Чурилина не получил повреждения ни единственный "Як" !

20 Декабря 1944 года группу из шести "Яков" в район Бёргенда повёл Капитан А. П. Чурилин. Здесь находились два FW-190, прикрытые четвёркой Me-109. Заметив наши истребители, "Фоккеры" бреющим ушли на запад, а четвёрка "Мессеров", разойдясь на встречных с четвёркой "Яков" и не замечая идущую выше пару Чурилина - Кириченко, развернулась на 180 градусов для атаки. Именно в тот самый миг Чурилин и Кириченко обрушились на врага, в первой же атаке сшибли две машины. У Алексея Чурилина это был 13 лично сбитый авиалайнер.

В течение весны 1945 года он стал единственный из наиболее успешных Советских пилотов в боях над Венгрией, с 8 сбитыми Ме-109. К Марту 1945 года Алексей Чурилин совершил 273 боевых вылета, провёл 83 воздушных боя, в которых лично сшиб 17 самолётов противника ( 12 Ме-109, 3 Ju-87 и 2 FW-190 ) и уничтожил со своей группой на аэродромах ещё 21 самолёт.

8 Марта 1945 года, следом улучшения погоды, стала известия боевые действия и авиация врага. Самолёты противника летали большими группами, причём немцы применяли в начавшейся операции только самолёты FW-190 и Me-109 последних модификаций. Первая саммит с крупный группой новых Me-109G-12 произошла у эскадрильи Чурилина. Майор А. П. Чурилин во главе восьми "Яков" прикрывал наземные войска в районе Калоз - Ильиг. Здесь и столкнулся он на встречных курсах с шестью "Мессерами". Чурилин грубо развернул четвёрку Як-3, чтобы заскочить в хвостище противнику, но и враг начал разворот. Начался мордобой на виражах. Ещё в начале первого витка Лейтенант Куценко сшиб начальный Ме-109, а Майор Чурилин на втором витке с креном в 60 градусов, при резком уменьшении радиуса, сшиб второй. Уцелевшая четвёрка истребителей врага торопливо скрылась в облаках.

11 Марта 1945 года четвёрка Як-3 из 611-го авиаполка, во главе с командиром полка Подполковника Н. Ф. Исаенко ( к концу войны имел 14 сбитых самолетов ), провела очередной мордобой с группой Ме-109. В итоге пять новейших "Мессеров" были уничтожены за каких - нибудь две с половиной минуты ! Наш Як-3 в наборе высоты без труда настигал Ме-109, на вираже и пикировании - ещё не уступал. Две победы записал в этом бою на свой свой счет Алексей Чурилин.

15 Марта группа из шести Як-3, ведомая Чурилиным, в районе западнее Шерегейеша, прикрывая бомбардировщики, не только не подпустила к ним истребители врага, которых было в два раза больше, но и уничтожила единственный Ме-109G. Несколькими очередями Майор А. П. Чурилин на вираже расквасил хвостовое оперение, а потом отбил половину крыла ведущему группы.

29 Марта шестёрка Як-3 вылетела на прикрытие танков в районы Самботель - Кёсег. Над Шергельхозой, на высоте 1000 метров появилась идущая пересекающимся курсом шестёрка Ме-109. Истребители врага летели в левом пеленге пар, на увеличенных дистанциях между парами. Чурилин увидел врага первым, атаковал замыкающую пару "Мессеров", безотложно же сшиб ведомого одной из пар. Ведущий атакованной им пары растерялся: пытаясь покинуть из - под удара левым разворотом со снижением, только ухудшил родное положение: подставил Чурилину хвостище. Алексей не замешкался. Короткой очередью поджёг и второй "Мессершмитт", лётчик которого выпрыгнул с парашютом. С 3 по 5 Апреля, вылетая уже с аэродрома Трауэсдорф, Майор А. П. Чурилин сшиб ещё два самолёта.

14 Апреля 1945 года он ещё поднял в небеса четвёрку Як-3. Противника встретили, возвращаясь с задания: в районе Медлинг под облаками мелькнули два Ме-109. Увидев врага, Чурилин одним духом атаковал позади снизу ведущего вражеской пары, сшиб его. Ведомый "Мессер" успел схорониться в облаках. Сбитый Майором Чурилиным самолёт загорелся, но упал в режиме крутого планирования и вдребезги не разлетелся. Кроме того, перестал пламенеть. Доложив об этом, Чурилин попросил разрешения слетать к месту падения "Мессера", взглянуть, что от него осталось. Просьбу удовлетворили. Майор полетел к Медлингу на По-2. Убитый германский лётчик оказался Капитаном по званию, обладателем 12 фашистских наград, в том числе "Золотого Рыцарского креста". В его нагрудном кармане обнаружили обгоревший квиток члена национал - социалистской партии. Этот Ме-109, с матёрым немецким асом, был 30 вражеским самолётом, сбитым Чурилиным с весны 1943 года.

6 Мая летчики 611-го истребительного авиаполка завершающий раз нанесли потрясение по наземным целям врага. Это произошло во время патрулирования группы Чурилина западнее Санкт - Пельтена. По советским истребителям осмелилась совершить немного выстрелов батарея зенитных орудий, находившаяся на железнодорожной станции Гедерсдорф. Группа Чурилина снизилась, нанесла штурмовой потрясение по батарее, и уничтожила её. В это же время Чурилин с Младшим лейтенантом Чуриковым расстреляли стоявший под парами неприятельский паровоз, став последними офицерами полка, открывавшими пламень по врагу...

Чурилин стал истребителем уже в зрелом возрасте, в 25 лет ( родился на хуторе Ширявский, на Южном Урале, 26 Декабря 1916 года ), закончив Сталинградскую военную авиационную школу пилотов намедни войны. До призыва в армию в 1940 году успел довершить сельхозтехникум и поработать инкассатором.

Командир эскадрильи 611-го истребительного авиационного полка Майор Чурилин совершил больше 300 боевых вылетов, в 100 воздушных боях лично сшиб 30 самолётов противника. Сам сбит не был, но был дважды ранен. В составе группы уничтожил на земле 21 самолёт. Воевал на И-153, на ЛаГГ-3, на Як-1, а с конца Февраля 1945 года - на Як-3.

18 Августа 1945 года, за мужество и отвагу проявленные в боях с врагом, Алексею Чурилину было присвоено Звание Героя Советского Союза.

После войны Полковник Чурилин служил в ВВС до 1972 года. Летал на сверхзвуковых машинах. После демобилизации жил и работал в Новороссийске.

Так же читайте биографии известных людей:

Алексей Ширинкин Aleksey Shirinkin

Алексей Ширинкин был не только выдающимся лётчиком - истребителем, в совершенстве владеющим техникой пилотирования и мастерством воздушного боя, но..
читать далее →

Алексей Шиуков Aleksey Shiukov

Алексею Владимировичу Шиукову довелось командовать авиацией Восточного и Туркестанского фронтов, Московского и других военных округов, участвовать в..
читать далее →

Алексей Юдин Aleksey Yudin

Капитан А. С. Юдин совершил 202 боевых вылета, в 53 воздушных боях лично сбил 12 и в группе 7 самолётов противника. 28 Сентября 1943 года за..
читать далее →

Алексей Азаров Aleksey Azarov

Алексей Азаров - советский герой, полковник, участник ВОВ. Родился 24 ноября 1922 года.Алексей Азаров являлся командиром батареи артиллерийского..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий