Известные люди

»

Генри Гудзон

О Генри Гудзоне (1550-1611) нам известно шибко немного. Исследователи нашли упоминание о том, что экспедиция Джона Дейвиса в Америку в 1585 году планировалась в доме некоего Джона Гудзона в лондонском Истэнде. Следовательно, Генри был его сыном или родственником, жутко грамотным и знающим моряком, в противном случае Лондонская "Московитская компания"* (ещё называвшаяся "Русской компанией", * Организована в Лондоне Себастьяном Каботом и другими лондонскими купцами для систематической торговли с Россией. Направила немного экспедиций На поиски Северо-восточного прохода.) не доверила бы ему корабли для путешествия в Америку.

В 1607 году Гудзон ушел в плавание на поиски пути в Китай и Индию сквозь Арктику, в обход испанских и португальских владений. Гудзон направился первоначально на север вдоль восточных берегов Гренландии, но наткнулся на мерзлый барьер и, повернув на восток вдоль кромки льдов, вышел к островам Ньюланд (в настоящее время Шпицберген).

Здесь ему удалось одолеть путь до 80 северной широты. Вернувшись в Англию, он рассказал о возможностях охоты на китов на Крайнем Севере и этим способствовал развитию английского китобойного промысла в районе Шпицбергена.

В 1608 году Гудзон совершил второе турне в Арктику с той же Целью, что и в основополагающий раз: раскрыть Северо-восточный доступ в Китай и Индию. В поисках свободной ото льда воды он попал в доля моря между Шпицбергеном и Новой Землей. До него этой дорогой пытался миновать голландский мореплаватель Биллем Баренц. Не сумев прорваться на северо-восток, Гудзон ещё раз попытал счастья на северо-западе, но и в этом месте вынужден был отойти перед грозным фронтом ледяных полей.

Третью свою экспедицию Гудзон совершил, находясь на службе у Голландской Ост-Индской компании. Он вышел из Амстердама в апреле 1609 года на маленьком судне "Хальф-Моон". Гудзону была предоставлена воля выбора между Северо-восточным и Северо-западным проходами. В начале мая он уже сызнова был в теперешнем Баренцевом море, близ Новой Земли. Экспедиция оказалась в крайне трудных условиях: стояли лютые холода; тяжелые льды, невидимые в тумане, окружали "Хальф-Моон". Никакой карты этих мест не было. В маленькой команде из восемнадцати-двадцати мужчина начались ссоры, расположение было возбужденное, готовился бунт. Гудзон предложил два варианта пути: ходить к берегам Америки, где, соответственно письму и карте, присланным капитаном Джоном Смитом, рядом 60 северной широты имелся пролив, или разыскивать стезя севернее, сквозь современный пролив Дейвиса. Решили разыскивать дорогу, которую направлял капитан Смит. В середине мая Гудзон зашел на Фарерские острова и там, курсируя в американских заливах, попытался найти несуществующую дорогу в Китай.

В июне, когда "Хальф-Моон" был поблизости от Ньюфаундленда, одна из его мачт сломалась и упала за борт. Гудзон добрался до американского берега и в устье реки Кенебек установил новую мачту. Он убедился, что в тех местах позволительно новости меновую торговлю, а море богато треской. После этого он ещё два раза подходил к берегам нынешних штатов Мэн и Массачусетс, у бухты Пэнобскот и мыса Код (южнее Бостона).

Гудзон обогнул тот самый мыс и в августе подошел к заливам Делавер и Чезапик. Никакого пролива в этом месте не оказалось, и Гудзон снова повернул на север. В сентябре он вошел в нью-йоркскую бухту, где до него уже бывал Вераццано, и поднялся вверх по Великой северной реке (в настоящее время реченька Гудзон). Добравшись до места, где в настоящее время находится городок Олбэни, он убедился, что тот самый дорога не ведет в Китай.

В том же году прочий европейский исследователь, француз Шамплейн, пытался проплыть в Китай по реке Ришелье, притоку реки Святого Лаврентия. Шамплейн открыл озерко, носящее его имя, подойдя к тому же месту, где находился Гудзон, только с иной стороны. Их разделяли всего 150 километров.

У Гудзона сызнова возникли недоразумения с командой, и он решил возвратиться в Голландию. По дороге он зашел в порт Дартмут в Англии. Здесь "Хальф-Моон" был захвачен английским правительством, а Гудзону и другим англичанам из его команды был запрещен выезд в европейские страны. Англичанам было заявлено, что если они хотят продолжать открытия, то должны их действовать в пользу своего собственного отечества.

Так Гудзон и поступил. Уже в следующем году Английская Ост-Индская фирма взяла Гудзона к себе на службу и дала ему для поисков Северо-западного прохода маленькое судно "Дискавери" ("Открытие") водоизмещением 55 тонн, с командой 23 человека. Гудзону не совершенно доверяли: стало известно, что во время прошлого плавания к американским берегам моряки были крайне недовольны своим командиром и это недовольство немного раз грозило перейти в открытый бунт. Поэтому директора компании назначили старшим офицером "Дискавери" незнакомого Гудзону моряка, считая его целиком надежным человеком.

17 апрели 1610 года Гудзон вышел из Лондонского порта. В устье Темзы он высадил на берег навязанного ему "наблюдателя". Уже на переходе к Исландии поднялся ропот посреди команды, с которой капитан и на тот самый раз никак не мог поладить. От Исландии Гудзон направился к восточному берегу Гренландии. Там он начал опускаться на юг, зазря отыскивая доступ в Тихий океан, обогнул южную оконечность Гренландии, а оттуда повернул на запад. Не найдя пролива у северного берега земли Мета - Инкогнита, открытой Фробишером, он обогнул тот самый полуостров Баффиновой Земли с юга и 5 июля попал в всамделишный пролив (Гудзонов). Медленно, на ощупь вел близкое судно Гудзон вдоль северного берега пролива, забитого льдами. 11 июля он выдержал мощный шторм, перешел к противоположному берегу и вторично открыл там залив Унга-ва, далее завершил открытие всего северного побережья Лабрадора.

2 августа у 6320' северной широты показалась почва, которую Гудзон принял первоначально за выступ материка (о. Солсбери). На следующий день судно обогнуло мнимый выступ, и перед моряками открылось на западе, под бледными лучами северного солнца, широкое серебристо-голубое пространство - свободное ото льда, спокойное море. 3 августа 1610 года Гудзон вписал следующую запись в судовой журнал: "Мы пошли (на запад) по узкому проходу между островами Дигс и Лабрадор. Мыс у входа из пролива с южной стороны я назвал Вулстенхолм". Это последняя запись, сделанная рукой Гудзона.

Остальное посредством полгода досказал в Лондоне Абакук Приккет, мореходец с "Дискавери". За мысом Вулстенхолм берег круто повернул к югу. Судно шло немного недель вдоль берега. На западе вдалеке от материка в ясную погоду моряки видели сушу и решили, что это полярный берег широкого пролива, ведущего их в Тихий океан. На самом же деле это была цепочка островов, которые протянулись вдоль западного берега Лабрадора в 50-150 километрах от него (Мансел, Оттава, Ту-Бротерс, Слипер, Кинг-Джордж, Белчер).

Так же читайте биографии известных людей:

Генри Ларсен Henry Larsen

Только через десять лет после второго плавания "Сент-Рока" вопрос о пригодности Северо-западного прохода для торгового судоходства был ! разрешен..
читать далее →

Генри Дрэпер Genry Dreper

Получил медицинское образование. С 1859 г. работал в нью-йоркской больнице Бельвью. Преподавал, был профессором естествознания. В 1866 г. назначен..
читать далее →

Генри Рессель Henry Norris Russel

В 1905 стал преемником Юнга в Принстоне; занимал посты профессора астрономии и директора обсерватории до 1947. В 19221942 был также сотрудником..
читать далее →

Генри Адамс Henry Adams

Окончил Гарвард, где впоследствие работал профессором истории. Написал множество различных трудов, связанных с политической обстановкой в США, а..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий