Известные люди

»

Георгий Степаненко

Окончил реальное училище в Кременчуге, Петербургский технологический институт (1888). Во время получения высшего образования давал частные уроки. Ещё будучи студентом, работал подённым рабочим и мастеровым в железнодорожных мастерских, помощником машиниста и машинистом. Некоторое время работал машинистом и вслед за тем окончания института.

С 1890 работал помощником начальника участка, контролёром службы тяги и начальником участка на частных Лозово-Севастопольской и Рязанско-Уральской железных дорогах, занимался организацией участков тяги и строительством мастерских.

С 1898 помощник начальника службы тяги строившейся части Среднесибирской железной дороги. По окончании постройки Среднесибирской железной дороги был приглашён на постройку Второй Екатерининской железной дороги, где служил начальником механического отдела. Возглавлял проектировку и возведение всех механических сооружений дороги и создание главных Александровских паровозных мастерских, которые потом сооружения получили статус показательных. По его инициативе на Второй Екатерининской железной дороге в первый раз на российских железных дорогах были введены в качестве силовых двигателей двухгазовые устройства, бывшие тогда нововведением в железнодорожной сфере. В связи с этими работами выезжал в командировку в Швейцарию.

С 1906 помощник начальника службы Екатерининской железной дороги. Автор доклада об особенностях и недостатках вводимого тогда на российских железных дорогах типа мощного товарного паровоза, тот, что был одобрен на трех съездах инженеров в городах Харькове, Москве и Петербурге и стал основанием для модернизации паровозов. Одновременно с работой на железной дороге читал лекции по технологии металлов в Екатеринославском горном институте. Одновременно был техническим консультантом, возглавлял основанный им товарищеский круг инженеров, стоял во главе техническим обществом. С конца 1913 патрон службы тяги Самаро-Златоустовской железной дороги. В Самаре кроме того возглавлял техническое среда.

С июля 1915 возглавлял созданием во Владивостоке железнодорожных мастерских для сборки американских вагонов. Работы начались в августе 1915, а уже через год была запущена крупнейшая в мире компрессорная установка с 6500 рабочих, были выпущены на железные дороги и отправлены с воинскими припасами больше 12 000 большегрузных вагонов (33 000 обычных вагонов). К февралю 1917 мастерские не работали в ожидании исполнения США второго заказа вагонов. Однако следом Февральской революции управление мастерскими было захвачено рабочими, и Степаненко оставил свою место.

С 1917 помощник начальника Омской железной дороги.

С 19 июня 1918, следом свержения власти большевиков на Востоке России, был назначен заведующим отделом путей сообщения Сибири в Западно-Сибирском Комиссариате. С 1 июля 1918 управляющий министерством путей сообщения во Временном Сибирском правительстве. С августа 1918, в то же время, входил в состав Административного совета. Был сторонником единоначалия в управлении железными дорогами, противником вмешательства профсоюзов в техническую занятие, активно внедрял сдельную оплату труда. С 4 ноября 1918 приятель министра путей сообщения Временного Всероссийского правительства, с 18 ноября 1918 Российского правительства, действовавшего при Верховном правителе А. В. Колчаке.

Был арестован большевиками, заключён в тюрьму в Омске и предан суду. В последнем слове, в частности, сказал: В течение всей своей жизни я не накопил никаких материальных благ. И единственное, что я сберег это свободная чистая совесть. Чрезвычайным революционным трибуналом Сибири в мае 1920 был приговорён к пожизненному заключению с применением принудительных работ.

Так же читайте биографии известных людей:

Георгий Шахназаров Georgy Shahnazarov

Он один из зачинателей политологии в СССР, ему принадлежат многие оригинальные идеи и разработки в области государства и права, истории и..
читать далее →

Георгий Якобсон Georgy Yakobson

Георгий Георгиевич Якобсон (18711926), выдающийся русский энтомолог.
читать далее →

Георгий Кирпа Georgy Kirpa

Министр транспорта Украины.
читать далее →

Георгий Димитров Georgy Dimitrov

Димитров Георгий Михайлович (18.6.1882, с. Ковачевци Перникского округа, 2.7.1949, Барвиха, близ Москвы), деятель болгарского и международного..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий