Известные люди

»

Иван Заморин

Иван Заморин родился 10 Апреля 1918 года в деревне Костенка, в настоящее время Могилёвского района Могилёвской области. Окончил 7 классов средней школы. Работал мотористом на швейной фабрике. В 1937 году окончил Могилёвский аэроклуб. С 1938 года в рядах Красной Армии. Окончил Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Воевал в составе 523-го и 168-го истребительных авиационных полков, 18-го Гвардейского авиаполка.

Многие воздушные бои, проведенные с участинм Ивана Заморина, вошли в летопись истории отечественной авиации.

19 Августа 1942 года начальник звена 18-го Гвардейского истребительного авиаполка Гвардии Старший лейтенант И. А. Заморин примерно города Болхова Орловской области во главе звена Як-1 вступил в махач с 50 бомбардировщиками He-111, прикрываемыми 12 истребителями Me-109. В ходе боя сшиб ведущего девятки "Хейнкелей". Следовавшие за ним бомбардировщики беспорядочно побросали бомбы и повернули вспять. В это время в махач вступили "Мессершмитты". Имея тройное численное превосходство, они надеялись проворно расправиться с советскими истребителями, но их надежды не оправдались. Бой длился длительно. В конце боя Заморин зашёл в хвостище одному "Мессеру". Поймав его в прицел, он нажал на гашетку, но выстрелов не последовало - кончились боеприпасы. Тогда Заморин решил таранить самолёт врага. От удара "Як" загорелся. Заморин с трудом покинул свою машину и приземлился на парашюте. Его подобрали пехотинцы и со значительными ожогами отправили в медсанбат.

За тот самый мордобой Иван Заморин был награждён орденом Ленина. Несколько месяцев он провёл в госпиталях. Врачебная комиссия хотела списать его с лётной работы, но Заморин добился возвращения в строй. Вернулся в свой полк. Был заместителем командира и командиром эскадрильи, старшим штурманом авиационной дивизии.

За время войны Иван Заморин освоил немного типов боевых самолётов, в том числе и германский Ме-109. Выполнив немного полётов на одном их трофейных "Мессеров", он пришёл к выводу, что в руках опытного лётчика Ме-109 больше опасен, чем "Фоккер". Его преимуществом перед FW-190, тот, что имел сильное вооружение и менее уязвимый движок воздушного охлаждения, была больше высокая маневренность. Многие немецкие лётчики, по его мнению, нетрудно не умели применять всех возможностей своей машины.

Вэтого за годы войны произвёл 231 боевой вылет, в воздушных боях лично сшиб 12 самолётов противника и 14 - в группе с товарищами. Это, так изречь, официально. По словам же командира 303-й истребительной дивизии Г. Н. Захарова, Иван Заморин имел до 20 личных побед, но из - за своей скромности ни в жизнь не настаивал на занесении многих из них в свой лицевой счёт.

После войны Иван Александрович продолжал службу в ВВС. С 1960 года Гвардии Подполковник И. А. Заморин - в запасе по болезни. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( трижды ), Александра Невского, Отечественной войны 2-й степени, медалями.

Так же читайте биографии известных людей:

Иван Злыденный Ivan Zludennuy

Гвардии Старший лейтенант И. Д. Злыденный совершил 148 боевых вылетов на разведку, бомбардировку скоплений войск, аэродромов противника. 0 года за..
читать далее →

Иван Зудилов Ivan Zudilov

Младший лейтенант И. С. Зудилов совершил 125 боевых вылетов, в 19 воздушных боях сбил лично 9 и в составе группы 3 самолёта противника. 0 года за..
читать далее →

Иван Иващенко Ivan Ivashenco

Иван Иващенко - Герой Советского Союза, лётчик-испытатель ОКБ А.И.Микояна, майор. Родился 16 октября 1905 года.Участник советско-финляндской и..
читать далее →

Иван Калабушкин Ivan Kalabushkin

Старший лейтенант И. Н. Калабушкин в воздушных боях сбил 8 самолётов противника. 0 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий