Известные люди

»

Илан Рамон

В миг гибели Илану Рамону было неполных 49 лет. Он родился 20-го июня 1954 года в тель-авивском районе Рамат-Ган. Был младшим в семье бывших узников Освенцима Элиэзера и Товы Вольферман.

В 1972-м позже окончания технического колледжа в городе Беэр-Шева, где прошли его ребячество и молодость, Рамон был призван в ряды ЦАХАЛа (Армия обороны Израиля). На призывной комиссии он выразил охота поступить на курсы военных летчиков.

Эти курсы грядущий космонавт закончил через два года. Закончил с блестящими характеристиками, несмотря на то, что в октябре 1973 года обучение летному делу пришлось временно прервать: грянула Война Судного дня, в которой Рамон принимал участие.

С 1974 по 1976 год ещё одни курсы. На этот раз по овладению штурмовиками Скайхок. На этих самолетах он летал вплоть до 1980-го. И более того был назначен главным инструктором эскадрильи Скайхоков в составе ВВС Израиля.

В том же году Рамон переучивается на французский истребитель Мираж-3, а после этого на америкосский F-4 Фантом. В общей сложности на Скайхоках, Миражах и Фантомах он налетал 3.000 часов. За его плечами - сотни боевых вылетов и два катапультирования.

Первое произошло во время тренировочного полета над Негевом, когда Рамон сообща с инструктором катапультировался из самолета, в котором обнаружилась техническая неполадка. Он получил небольшую травму: парашютные стропы резанули его по шее. Прыжок с парашютом - проблема не из простых более того для опытных летчиков, а Рамон был всего только курсантом. Тем не менее, он снова поднялся в воздух, как только на земле ему на скорую руку продезинфицировали и забинтовали шею.

Незадолго до старта он скажет: Опасность аварии в космосе немаловажно менее велика

В 1980 году его включили в состав летной группы, занятой освоением нового для израильских военно-воздушных сил истребителя-бомбардировщика F-16. Большая количество учебного процесса проходила на базе ВВС США в штате Юта.

С 1981 годом связана одна из самых ярких страниц военной биографии Рамона. За штурвалом F-16 он участвовал в бомбардировке иракского ядерного реактора. Эта операция получила кодовое наименование Вавилон.

Последующие два года он занимал пост заместителя командира эскадрильи истребителей-бомбардировщиков F-16. В 1982-м принимал участие в операции Мир Галилее военная кампания в Ливане.

Демобилизовавшись в 1983 году с должности командира эскадрильи, Рамон поступил на отделение электроники и компьютеров инженерного факультета Тель-Авивского университета. В 1987-м он получил диплом инженера-электронщика и стал трудиться в коллективе, разрабатывавшим боевой авиалайнер Лави.

В 1988 году он вернулся в ряды ВВС на место заместителя командира эскадрильи Фантомов. Параллельно прошел подготовительные курсы для командиров эскадрилий и в конце 1990 года получил под родное руководство эскадрилью F-16. В пилотских кабинах этих самолетов Рамон провел 1.000 часов летного времени. В должности командира эскадрильи он находился вплоть до 1992 года. Затем был назначен начальником отдела по эксплуатации боевых самолетов при штабе ВВС.

В 1994-м Рамон получил звание полковника и новое направление. На этот раз начальником вооружений израильских ВВС.

В 1995 году США и Израиль достигли соглашения о включении израильтянина в экипаж одного из космических челноков. Израильские ВВС настояли на выборе кандидатов из своих рядов.

Все началось в марте 1998 года, когда Рамону позвонили по телефону: Ты хочешь быть космонавтом? Он решил, что его разыгрывают, и потому ответил: Я космонавт? Это ты космонавт! Когда, в конце концов, поверил, что это не забава, немедля ответил согласием, но попросил время, чтобы посоветоваться с женой.

Однако это был только основополагающий шаг, оттого что, разумеется, кандидатов было немного, и из них специальная отборочная комиссия должна была остановить свой выбор одного. Месяц прошел в напряжении, в то время как не раздался звонок: Привет, космонавт! Звонил тогдашний заместитель начальника генерального штаба, а в настоящее время командующий ВВС Дан Халуц.

Летом 1998 года Рамон начал подготовку к полету в космическом центре им. Джонсона (Хьюстон, США). Вместе с ним туда переехала его благоверная и четверо детей.

- Я дядя идеально не церковный, - признался один раз Рамон. Но когда прибыл в США, почувствовал себя представителем государства Израиль, всей армии, своего народа, в том числе и верующих. Встречи, которые были у меня тут с представителями еврейских организаций и многими евреями, только укрепили меня в ощущении этой миссии

Первоначально предполагалось, что сквозь год он полетит на корабле Колумбия вкупе с шестью другими членами экипажа. Но дата старта все откладывалась и переносилась. Он не скрывал своего разочарования, но не терял надежду

16-го января Рамон отправился в космос. За этим волнующим, захватывающим и тревожным зрелищем израильтяне наблюдали, затаив дыхание. Вот ракета взвилась в небеса, оставляя за собой полосу дыма и огня...

Перед стартом его спросили, не испытывает ли он страха или волнения?

- В целом я совсем спокоен, - ответил израильский космонавт. Впрочем, изредка немного волнуюсь. Страх перед катастрофой или аварией уже сзади. За многие годы службы в авиации я привык к опасности. У меня уже было немного аварий, две из них тяжелые, когда я был вынужден катапультироваться. Самый связанный с опасностью отрезок времени с момента запуска до выхода на околоземную орбиту. Это, эдак, восемь с половиной минут. По существу мы находимся на цистерне, вмещающей 2 миллиона тонн жидкого топлива кислород и водород которое должно снабдить работу двигателей, потребляющих 4.000 тонн в секунду. Но за годы работы с американцами я понял, что опека о безопасности экипажа у них превыше всего. Каждая организация дублируется немного раз на происшествие поломки. Американцы готовы отодвинуть запуск до тех пор, в то время как не будут уверены в устранении всякий неисправности. Поэтому я спокоен...

В космосе американским астронавтам и израильскому космонавту предстояло провести 140 научных опытов в области физики, химии, астрономии, медицины, биологии и др. Чтобы поспеть завершить всю эту работу, члены экипажа работали по 16 часов в сутки.

За день до трагедии пришло извещение, что Рамон сфотографировал из космоса средиземноморские песчаные бури и горящие леса в Бразилии. Во время полета песчаных бурь на практике не было, но он ухитрился-таки свершить эти фотографии. Израильские ученые безотлагательно же заявили, что эти фото помогут исследователям осмыслить в процессах изменения климата планеты.

Кроме того, Рамону и его шести американским коллегам удалось сфотографировать так называемые красные молнии. Эти пылающие, красные и пурпурные, с нестабильной формой электрические феномены, длительность которых меньше миллисекунды, ни при каких обстоятельствах прежде из космоса не фотографировались.

* * *

Илана Рамона уважали и ценили в центре подготовки астронавтов НАСА, где он провел последние четыре с половиной года. За это время с израильским военным летчиком, которому предстояло сделаться первым в истории Израиля космонавтом, познакомились сотни тысяч американцев, которые от души симпатизировали ему. Журналисты не упускали возможности схватить беседа у человека, избранного представлять еврейское держава.

По словам израильского журналиста Эфраима Ганора, Рамон постоянно говорил с собеседником на равных, всю дорогу улыбался, в нем ощущалась такая уверенность в себе, в своей миссии, такая высокая мера ответственности и такое умение оставаться самим собой более того в самые триумфальные моменты жизни. Он был настоящим израильтянином и настоящим патриотом.

Американские журналисты называли его израильским Томом Крузом, подразумевая своего популярного актера в роли бесстрашного летчика из фильма Любовь в небесах. Как и Круз, Рамон смирный и убежденный в себе, с обаятельной открытой улыбкой.

Учителя колледжа, в котором учился Рамон, отзывались о нем как о воспитанном, прилежном и пытливом юноше, демонстрировавшем блестящие знания по физике и математике.

- Он был отличным учеником, учителю нечасто выпадает фортуна повстречать такого, - вспоминает бывший шеф колледжа Моше Зильберман, тот, что преподавал ему физику. - Его родителям, систематично посещавшим собрания, я вечно говорил, что мне не к чему придраться. Я нисколько не удивился, узнав, что сделаться первым израильским космонавтом предстоит Илану. Если кто-то подходит на эту образ, так это он

- Не надобно размышлять, что он был этакой белой вороной в классе, - говорит его товарищ Илан Блюменталь. - Это не так. Мальчики искали его дружбы, девочки - внимания. Он был из тех, кто вызывает завидущая жаба. Была в нем какая-то спокойная уверенность, надежность, стабильность.

Подруга юности Рамона Това Шилат рассказывает, что многие девочки завидовали ей.

- Еще бы! Такого умного, милого, симпатичного, порядочного парня поискать надобно!

Один из курсантов летного училища вспоминает, что в начале обучения Рамон сломал руку, и пришлось на долгие восемь месяцев выпустить из памяти про вектор движения. Наконец, лапа зажила, и Илан начал к занятиям уже на практическом этапе, когда начались полеты. Это его не смутило, он сильно проворно вписался в группу курсантов.

- Он был своим парнем, создавал особую атмосферу радости и надежности, - подчеркивает однокурсник.

Рамон был самым молодым участником операции Вавилон. Тем не менее, его местоположение в боевом построении самолетов было, по словам другого участника, самым опасным, но с задачей он справился блестяще.

- Я считаю, - говорит его сослуживец, что Рамон в состоянии сберегать хладнокровие и ясность мысли во время полета. И это его свойство крайне ценно для космонавта. Я что надо помню, что перед той, первой для него, боевой операцией он был спокоен и улыбчив, как неизменно.

- Илан был своего рода легендой, - рассказывал позднее начальник эскадрильи майор Ш. - Говорили, что его нереально сшибить. Он ни при каких обстоятельствах не нервничал, воспринимал происходящее с философским спокойствием, был сдержан в каждый, более того самой сложной ситуации. Уверен, что и космический судно ему по размеру.

* * *

Что любопытно: израильский космонавт не соблюдал сурово еврейские обычаи на земле, но попросил НАСА снабдить его кошерной едой на борту.

- Я был поражен тем, с какой решимостью американцы постаралась претворить в жизнь мою просьбу, - говорил Рамон.

Возник ещё вопросительный мотив о возможности соблюдения шабата (субботы) в космосе. Мнения раввинов разделились Главная трудность: как обусловить миг наступления Субботы на скорости без малого в 29000 км/час и на высоте 240 км над Землей, когда восход и заход солнца сменяют дружбан друга каждые полтора часа. Некоторые раввины полагал, что в космосе проблемы Субботы вообще не существует, потому как что там есть постоянная угроза и малейшая оплошность может стоить жизни. А избавление жизни, как известно, важнее Субботы. Кроме того, предки израильтян получили наказ соблюдать шабат на Земле, а не за ее пределами.

По традиции американских астронавтов, любой член экипажа может схватить с собой в космос 10 предметов, представляющих для него особую важность: своего рода амулеты, с которыми он не расстается. И помимо того, 20 предметов для личного пользования. Все эти вещи помещаются в особый подвал и по прибытии на Землю возвращаются владельцу с приложением официального подтверждения, что побывали в космосе.

Рамон был так горд тем, что представляет Израиль в группе астронавтов Колумбии, что взял с собой на орбиту предметы, которые символизируют все то, что ему дорого. Это флаги Израиля, ВВС и колледжа, в котором учился.

Но есть и единственный особенный предмет. Родители Рамона пережили Катастрофу, и в память об этом он попросил у руководителей мемориала Яд ва-Шем вручить ему что-то, символизирующее эту трагедию. И этакий предмет был найден: карандашный рисунок, изображающий Земной шар. Его сделал 14-летний иудейский узник Освенцима Петер Гинц, погибший в этом нацистском концлагере.

Среди других предметов, которые будут сопровождать Рамона в космосе, книжка Псалмов, подаренная президентом Израиля Моше Кацавом, мезуза (маленькая продолговатая коробочка, которую евреи прикрепляют к двери своего дома и в которой хранятся тексты из Библии), серебряный палец-указка для чтения свитков Торы, часы детей, украшения жены, сделанные в виде космического символа.

Но, пожалуй, самым трогательным из того, что было у Рамона на борту корабля, - это стихотворение израильской поэтессы Леи Гольдберг, которое записала на пленку его подруга жизни Рона, и которое он слушал всякий день. Услышь мой звук, отдаленный мой, услышь мой звук, когда меня нет рядом Сегодня эти слова обретают особое звучание и своеобразный толк. В них столь любви и столь неизбывной боли

Жена Рамона подарила ему четырех детей: сыновей Асафа (14), Таля (12), Ифтаха (9) и дочка Ноу (5). Жена и дети ждали его возвращения на космодроме

Когда выдавались свободные минуты, он делился с ней своими впечатлениями от полета, отправляя весточки с помощью электронной почты. Последняя весть от него пришла за сутки до трагедии.

Тут, в отдалении от Земли, я пережил незабываемые мгновения, - писал Рамон своей жене. Но несмотря на то, что все тут восхитительно, я не могу дожидаться встречи с вами, хочу поскорее возвратиться. Обнимаю тебя, любимая! Поцелуй за меня детей

В пятницу, 31-го января, экипаж Колумбии в крайний раз вышел в прямой эфир.

Когда мы пролетали над Иерусалимом, у меня сжалось сердце, - сказал Рамон. Я пережил настоящее потрясение поэтому, что сверху Израиль выглядит таким, какой есть, - весьма маленьким и шибко красивым. Я преисполнен гордости потому, что я первостепеннный израильский космонавт, и потому, что говорю с вами из космоса, и за моей спиной развивается флаг моей страны. Вместе с тем, мне бы хотелось своевременно возвратиться на Землю. Меня ждут мои любимые хозяйка и дети

* * *

Илан Рамон стал символом Израиля, в котором держава, истощенная интифадой, в особенности нуждалась. Он - не основополагающий еврей в космосе. Погибшая во время взрыва Челленджера в 1986 году Джуди Резник была американской еврейкой. Но для израильтян было немаловажно, что как раз их соотечественник, а не нетрудно еврей, первым отправляется на орбиту. И для Израиля и для еврейской общины в мире мой полет - большое событие, в особенности для тех, кто пережил Холокост, - говорил Рамон. - Мой полет для них - греза, ставшая реальностью...

Я люблю летать, - сказал Рамон в ходе беседа в 2002 году. Полет, и полет на истребителе, это великая вещь, я был счастлив.

Так же читайте биографии известных людей:

Илана Шиллинг Elana Shilling

Илана Шиллинг - канадская актриса, родилась 15 июня 1990 года в городе Торнхилл, Канада.Актерский дебют Иланы Шиллинг состоялся в возрасте 9 лет. В..
читать далее →

Илзе Лиепа Ilze Liepa

Илзе Лиепа - известная российская балерина, народная артистка России. Родилась 22 ноября 1963 года.Илзе Лиепа является лауреатом премии "Золотая..
читать далее →

Илиас Меркури Ilias Mercury

Илиас Меркури - человек, которого знают все. И, который, знает всех. Включая тех, кто его не знает. Так начинаются пресс-релизы, посвященные греку,..
читать далее →

Илие Нэстасе Ilie Nestase

Румынский теннисист Илие НЭСТАСЕ двукратный чемпион турниров Большого шлема.
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий