Известные люди

»

Илья Чумбарев

Родился в 1922 году в селе Александровское Миндагаринского района Кустанайской области. Участник Великой Отечественной войны. Сражался в составе 237-го истребительного авиационного полка. 14 Сентября 1942 года на подступах к Сталинграду Лейтенант И. М. Чумбарёв таранным ударом уничтожил вражеский самолёт - корректировщик FW-189. Сам произвёл посадку на повреждённом самолёте. За тот самый мордобой награждён орденом Красного Знамени.

После войны продолжал служить в ВВС. Умер 26 Июня 1957 года.

* * *

...Тревога ! И вот наша четвёрка в воздухе. Возглавить её поручено мне. Задача не новая - закрыть участок фронта и истребить вражеский самолёт, корректирующий артиллерийский пламень. В группа одни сержанты. Ведущий первой пары - я, второй - Илья Чумбарёв.

При подходе к намеченному району нас встречают 4 Ме-109. Они пытаются навязать нам воздушный мордобой. Что ж, принимаем ! Но только мы начали атаку, как "Мессеры" отчего - то ушли. Неужели трусят ? Пожалуй, нет. Они стремятся увлечь нас в сторону от заданного маршрута.

Над облаками, над нашей территорией кружит FW-189. Видимо, он уже корректирует артиллерийский жар. Не многим лётчикам удавалось сбивать "Рамы". Увертлива она до необычайности. Два фюзеляжа со сквозным хвостовым оперением и два мотора позволяли "старшине фронта" виражить, что называется, на одном колесе.

С ходу, не обращая внимания на вражеские истребители прикрытия, идём в атаку. Корректировщик немедля входит в крутой вираж. Никак не удается "вцепиться" ему в хвостище. Ещё штурмовая вылазка. "Фокке - Вульф" появляется в прицеле практически на секунду. Нажимаю кнопку. Очередь успевает зацепить хвостовое оперение. Корректировщик хоронится в облаках, а на нас наседают "Мессеры". Они показываются то сверху, то слева, то с правой стороны и увертываются от наших атак.

Неожиданно в стороне появляется свежий самолёт FW-189 под прикрытием группы истребителей. Я принял его за удравшего корректировщика.

Как по уговору, вся наша четвёрка берет вектор движения на новую вражескую группу. Илья Чумбарёв со своим ведомым устремляется в атаку на "Фокке - Вульфа", я иду на ведущего "Мессера" в лоб. Сближаемся. Немец не сворачивает. Открываю пламень. Противник ныряет вниз, разматывая за собой длинную пряжу дыма. Подбит ? Оглядываюсь. Мой ведомый без малого в упор расстреливает повреждённый мною истребитель, а ко мне в хвостище пристраивается прочий Ме-109.

Каскадом полувертикальных фигур ухожу от него и спешу к Чумбарёву. После неудачной атаки Илью взяли в клещи два "Мессера", а вторая пара напала на его ведомого. Блестящим маневром Чумбарёв вырывается и еще раз штурмует "Фокке - Вульф". Мы выручаем его ведомого.

Илья удачно заходит огрызающемуся врагу в хвостище. От "Яка" тянется огненная магистраль и прошивает фюзеляж FW-189. Ответный жар прекращается. "Фокке - Вульф" уже не маневрирует, он только пытается покинуть по прямой. Чумбарёв практически висит у него на хвосте. Илье разрешено расстреливать врага в упор. Вот в текущее время вырвется смертоносная дорога и FW-189 будет уничтожен.

Секунда, вторая. Но трассы нет. Значит, ящики боеприпасов пусты. Об этом догадались и мы и немцы. Справа на самолёт Ильи ринулась пара "Мессеров". Иду им наперерез, а мой ведомый разворачивается и устремляется ведущему Ме-109 в лоб. "Як" Ильи прибавил прыть. От его винта до хвостового оперения "Фокке - Вульфа" остаётся не больше 5 метров. Что замыслил Чумбарёв ? Неужели таран ?

"Як" подходит к вражескому самолёту впритирку и нежданно взмывает вверх. Брызжут обломки. FW-189 подобно тому как получил хорошего пинка. Он клюёт носом и падает. Видно, как выбрасываются на парашютах лётчики. А Чумбарёв выходит из горки правым разворотом со снижением и начинает планировать. Его пытается штурмовать единственный из истребителей противника, но мы в тот самый миг не дали бы в обиду безоружного товарища более того целой армаде "Мессеров". Немец, встретив дюжий пламень, тут же сворачивает с курса и убирается восвояси. Исчезают и остальные вражеские самолёты. Видимо, у них кончается горючее.

"Як" сержанта Чумбарёва выпускает шасси и удачно приземляется. Илья вылезает из самолёта и машет нам рукой: всё в порядке ! Делаем над ним почётный круг и спешим на свой аэропорт. Горючего - то у нас также не на столетний период запасено...

Едва успев прийти в полк, сержант Чумбарёв оказался в объятиях Е. Мельникова.

- Соколик ! Молодчина ! - весело тискал его Майор. - Пехотинцы восхищены. Передаю благодарю.

Спустя немного минут Илью поздравлял сам начальник дивизии Полковник А. Утин.

- Герой ! - хвалил он лётчика за самоотверженный геройский поступок. - Евгений Петрович, представляй парня к награде.

Как опосля выяснилось, сбитый Чумбарёвым "Фокке - Вульф" выполнял функцию разведчика. Он возвращался с нашей территории после этого выполнения задания. За истребление такого ценного вражеского лазутчика Илья был награждён орденом Красного Знамени. Ему присвоили внеочередное звание "Лейтенант".

Это был начальный таран в битве над Волгой. Причём Илья осуществил его с удивительным хладнокровием, расчётливостью и мастерством. На "Яковлеве" Чумбарёва только сменили винт, и самолёт был готов к новым боям...

Так же читайте биографии известных людей:

Илья Шишкань Ilya Shishkan

Старший лейтенант И. М. Шишкань совершил 373 боевых вылета, в 56 воздушных боях лично сбил 12 и в группе 2 самолёта противника. 28 Января 1943 года..
читать далее →

Илья Шмелев Ilya Shmelev

Майор Н. В. Шмелёв совершил 198 боевых вылетов. В 35 воздушных боях лично сбил 14 и в составе группы 10 самолётов противника. 0 года за мужество и..
читать далее →

Илья Якубов Ilya Yakubov

Лейтенант И. Ф. Якубов совершил 68 боевых вылетов, провёл 23 воздушных боя, в которых лично сбил 10 самолётов противника. За мужество и отвагу,..
читать далее →

Илья Григорьев Ilya Grigoriev

Гвардии старшина И. Л. Григорьев уничтожил более 300 солдат и офицеров противника. Обучил снайперскому мастерству 130 солдат и сержантов. 0 года за..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий