Известные люди

»

Петр Сгибнев

Родился в 1920 году, в деревне Шевелёво Кашинского района Тверской области, в семье крестьянина. Окончил неполную среднюю школу. В 16 лет поступил в Ленинградский аэроклуб. С 1937 года в Военно - Морском флоте. В 1940 году окончил Ейскую военную авиационную школу морских лётчиков.

В начале Великой Отечественной войны служил на Балтике ( остров Эзем и полуостров Ханко ), а с Января 1942 года - в 78-м истребительном авиаполку на Северном флоте. Был рядовым пилотом, командиром звена, заместителем командира и командиром эскадрильи.

К Сентябрю 1942 года начальник эскадрильи 78-го истребительного авиационного полка ( 6-я истребительная авиационная бригада, ВВС Северного Флота ) Старший лейтенант П. Г. Сгибнев совершил 186 боевых вылетов, в воздушных боях сшиб лично 6 самолётов противника. 23 Октября 1942 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

В Апреле 1943 года Майор П. Г. Сгибнев стал командиром 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( ВВС Северного флота ). 3 Мая 1943 года погиб в воздушном бою. Вэтого выполнил 319 боевых вылетов и сшиб 19 самолётов противника. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( трижды ), медалями. Именем Героя названа улочка в городе Североморске Мурманской области, там же - мемориальная доска. Его бюст установлен на территории Музея ВВС Северного Флота.

* * *

В годы Великой Отечественной войны на Северном флоте выковалась в боях группа лётчиков - асов во главе с талантливым, легендарным Борисом Сафоновым. Входил в неё и Герой Советского Союза Пётр Георгиевич Сгибнев. Его называли истребителем истребителей.

Боевую закалку он получил на Балтике. 12 Июля 1941 года, вылетев на разведку, Пётр Сгибнев обнаружил караван вражеских судов. Бросившись в атаку, он реактивными снарядами серьёзно повредил сторожевой катерок противника. Когда, объятый пламенем, сторожевик начал тонуть, подоспели немецкие истребители. Убродить было поздненько - в атаку шли разом 3 "Мессера". Сгибнев развернулся им навстречу. Головной истребитель промелькнул вовсе рядом. Снова разворот - крутой, резкий. Встречный ветер тугой волной бил в стёкла кабины. Выше, выше, выше... Неожиданный переворот посредством крыло - и вот уже самолёт Сгибнева, натужно взбиравшийся на невидимую гору, резво мчится вниз. Посеребрённый лучами заходящего солнца, он был похож на падающую звезду.

"Мессер" также развил прыть. Фосфоресцирующая строчка трассирующих пуль соединила оба пикирующих самолёта. Соединила и тут же оборвалась. Из пике вышла только одна агрегатина, - подбитый "Мессер" нырнул в воду...

Зато два других вражеских самолёта были сейчас над Сгибневым. Уйти из - под удара ему не удалось: враг взял его в клещи.

По кабине ударила пулемётная очередность. Сгибнев почувствовал, что ранен. С самолётом также творилось что - то неладное. И всё - таки нужно было биться, чтобы спасти самолёт, дотянуть до своих и сообщить о кораблях противника.

С трудом отбившись от "Мессеров", пораненый Сгибнев вывел подбитую машину к аэродрому и посадил. Он чуть держался на ногах. Первое, о чем лётчик сказал, выбравшись из кабины, - это о караване. Через две недели, еле-еле затянулась ранка, Пётр Сгибнев заново летал.

Пётр Сгибнев крайне проворно проявил себя бесстрашным бойцом, но был в нём и серьезный для лётчика недостаток: в увлечении боем забывал обо всём. Видел только врага, стремился только к одному - сшибить... Суровые уроки, полученые в первых боях, казалось, излечилт Петра Сгибнева. Воевал он смело, но стал осмотрительнее. Вскоре получил первую награду - орден Красного Знамени.

26 Июля 1941 года - в День Военно - Морского Флота - он вновь отличился, сбив 4-ю машину врага. Наши моряки, участвовавшие в этом бою, не видели того, что происходило в воздухе. У них не было времени взирать ввысь - влага около клокотала от разрывов. Пусть же хоть ныне, через непочатый край лет, моряки узнают о геройском поступке Петра Сгибнева и его друзей !

...В воздухе перевес врага был не таким большим, как на воде. Но троим сражаться супротив 6 "Мессеров" также нелегко. Тем больше, что нужно было не обороняться, а нападать. Обязательно нападать ! Иначе не поможешь 3-м нашим торпедным катерам, рискнувшим штурмовать 26 кораблей противника.

Лобовую атаку самолёты врага не приняли, - отвернули. И тут же еще раз нацелились на советские катера. Сгибнев, а следом за ним оба ведомых кинулись наперерез немцам. Завязался мордобой. Невыгодный для наших лётчиков и шибко выгодный для наших моряков. Скованные боем враги не моглл воспрепятствовать торпедным атакам.

Один "Мессер" ведущий зажёг. В отместку остальные набросились на Сгибнева, взяв его в плотное колечко. Лётчик дрался до последнего, но "ястребок" его был подожжён. Сгибнев не выходил из боя, он ещё резче бросал свой охваченный пламенем истребитель из одной фигуры в другую. Это помогло сшибить пламень.

А сражаться становилось всё тяжелей. Нарастала боль, подбитый самолёт стал непослушным. И вот опять потрясение - пулемётная очередность прошила кабину. Брызнули осколки раздробленной приборной доски, впиваясь в лик человеческий, плеснуло горячее масло. Неожиданно всё куда ни кинь заполнила гнетущая тишь, - замолчал двигатель. Надежда оставалась только на инерцию да маленький припас высоты. Этого оказалось немного, чтобы долететь до аэродрома. Сгибнев сел на лесной массив.

Если бы моряки позвонили в тот день на аэропорт, они всё одинаково не застали бы героя воздушного боя, - он был в госпитале. Его окружала потемки. Прошло немало времени, некогда чем с око впервой сняли повязки и он смутно, как в густом тумане, увидел свою густо зашторенную палату, сестру и врача, стоявших напротив.

В госпитале Пётр впервой с начала войны увидел родных. Короткий момент кинохроники: по занесённому снегом Невскому шли защитники Ленинграда. Среди ополченцев Пётр узнал отца и брата Николая...

Он завсегда помнил о Ленинграде. Крепко помнил. С этим городом была связана вся его существование. Здесь он вырос, закончил десятилетку. Отсюда ушёл в авиацию. После лётного училища сызнова вернулся в родные края. Он служил под боком от Ленинграда и частенько бывал дома на Большой Колтовской. Зато с началом войны выскочить на побывку никак не удавалось. Лишь единственный раз, приехав следом ранения за самолётами, Сгибнев успел заскочить домой на 10 минут. Он застал только мама, сестру Сашу да 12-летнего брата Бориса. Отец - партийный сотрудник и брат Николай - токарь с "Вулкана" ушли в ополчение.

Уже позже Пётр узнал, что оба они погибли в первых же боях за Ленинград. Это была не последняя тяжёлая весть о семье. В 1942 году не стало сестры. Ушла в очередность за скудным блокадным пайком и не вернулась. Свалилась и умерла, не донеся домой кусок землисто - чёрного хлеба. В том же году умер от голода и Борис.

Как же было Петру Сгибневу не мстить за Ленинград, ленинградцев, за отца, братьев, сестру ! Его тянуло в Ленинград. Но что поделаешь, если вслед за тем выздоровления его направили на Северный флот.

Хотя по всем меркам Петра следовало полагать уже сложившимся лётчиком - орденоносец, 4 сбитые машины врага, но аккурат со встречи с командиром 78-го истребительного авиаполка, прославленным североморским асом Борисом Сафоновым, начинается восхождение Петра Сгибнева, ставшего отличным воздушным бойцом, прошедшим стезя от рядового лётчика до командира 2-го Гвардейского авиаполка.

Пётр Сгибнев в совершенстве освоил британский истребитель "Харрикейн", технику и тактику воздушного боя, а главное - научился рассудительности и спокойствию. И если раньше его позволительно было прозвать истребителем - одиночкой, то в настоящий момент он был опорой для товарищей в коллективном бою. Через месяц 22-летний Лейтенант Сгибнев стал командиром эскадрильи. В начале Апреля 1942 года он открыл счёт сбитым самолётам в небе Заполярья.

Пётр Сгибнев стоял в строю лётчиков 1 Мая 1942 года при вручении авиаполку Гвардейского знамени и вдогон за командиром повторял слова клятвы. Потом начался торжество, душой которого был Борис Сафонов, и, как типично, тот попросил Сгибнева с его ведомым - сержантом Карпом Лопатиным, знаменитым на всю северную авиацию гитаристом, спеть.

Они напевали весь закат дня, и нелегко было представить, что сильно быстро сержант Лопатин бросит свою машину навстречу "Мессеру", зашедшему в хвостище сгибневского истребителя, ударит врага крылом и обе машины, разваливаясь на куски, рухнут в сопки... Что уже стоят на рейде, готовые к выходу в океан транспорты конвоя PQ-16, прикрывая тот, что погибнет Герой Советского Союза Борис Сафонов... Что, мстя за своего командира, Пётр Сгибнев уничтожит 19 машин врага и погибнет, пережив своего учителя и друга только на год. Но всё это будет затем...

На Северном флоте за ним закрепилась репутация мастера воздушных атак. Только в Апреле - Мае 1942 года Пётр Сгибнев сшиб 9 вражеских самолётов. Эскадрилья, которую водил в махач Пётр Сгибнев, сшибла 34 немецких самолёта. И это всего только за 3 с половиной месяца. А каждая схватка - мордобой не на бытие, а на кончина. Когда встречаются в воздухе двое, нечасто выходит ничья. Побеждает тот, кто смелее, точнее, напористее, у кого больше веры в победу. Не невзначай Пётр Сгибнев трижды был удостоен ордена Красного Знамени. А 23 Октября 1942 года удостоен звания Героя Советского Союза.

На митинге, собранном в полку для вручения ему Золотой Звезды Героя и ордена Ленина, он сказал следующее:

- С крупный радостью узнал я о присвоении мне звания Героя Советского Союза. Лучшим моим ответом на эту высокую награду и доверие будут сбитые вражеские самолёты, уничтоженные солдаты и офицеры, поднятые на воздух дзоты, артиллерийские батареи, пулемёты и прожекторы. Даю клятву Родине, что буду и впредь биться с врагом, не жалея ни сил, ни жизни.

После гибели Дважды Героя Советского Союза Б. Ф. Сафонова, Гвардии Майор П. Г. Сгибнев был назначен командиром 2-го Гвардейского Краснознамённого истребительного авиационного полка, вооружённого американскими истребителями Р-39 "Аэрокобра". Балтиец стал достойным преемником отважного североморца. Вспоминает Герой Советского Союза популярный лётчик Захар Артёмович Сорокин:

"Невысокий, ладно сбитый, сильно подвижный и таковой младой, что если бы не твёрдый точка зрения карих зрачок на круглом, загорелом лице, то показался бы окончательно юнцом ! Но на синем кителе этого "юнца" сверкала Золотая Звезда Героя. Он был образцом собранности и умелой организации всех дел на земле и в воздухе..."

Десятки раз Пётр Георгиевич принимал участие в воздушных боях вкупе с Сафоновым, а следом и без него, используя его тактические приёмы. Не обошлось без участия Сгибнева и в знаменитом воздушном бою 19 Апреля 1943 года, когда лётчиками - Гвардейцами было сбито 5 вражеских самолётов, в том числе и имеющий известность германский ас Рудольф Мюллер.

К сожалению, не долговременно пришлось Петру Сгибневу распоряжаться полком. 3 Мая 1943 года тот самый отличный лётчик погиб в воздушном бою. К тому времени он совершил 319 боевых вылетов, провёл 39 воздушных боёв, в которых одержал 19 побед ( многие из которых - на "Харрикейне" ).

Так же читайте биографии известных людей:

Петр Сомов Petr Somov

Старший лейтенант П. А. Сомов совершил 102 боевых вылета, провел 24 воздушных боя, сбил лично 17 самолетов противника и 1 в паре. 0 года за мужество..
читать далее →

Петр Стефановский Petr Stefanovskiy

0 года земестителю начальника управления испытания самолётов Генерал - Майору авиации П. М. Стефановскому за освоение новой военной техники и..
читать далее →

Петр Худов Petr Hudov

8 Сентября 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, Лейтенанту П. Д. Худову было присвоено звание Героя Советского..
читать далее →

Петр Шавурин Petr Shavurin

Звание Героя Советского Союза присвоено 14 февраля 43. После войны продолжал службу в ВВС. Окончил Военно-воздушную академию. С 1974 полковник..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий