Известные люди

»

Роберт Скотт

В тридцать лет лейтенант Скотт остался единственной опорой для матери и четырех своих сестер. Он был на хорошем счету у начальства, но только сквозь десять лет мог принять следующий ранг - капитана 2-го ранга. Рассчитывать на протекцию не приходилось. Скотт подал рапорт о своем желании возглавить экспедицию для исследования Арктики. Год через он был досрочно произведен в капитаны 2-го ранга и стал начальником экспедиции. Скотт не имел ни малейшего полярного опыта и в 1900 году сознательно ездил в Норвегию консультироваться с Нансеном. В Германии ознакомился с подготовкой антарктической экспедиции Дригальского.

По официальным документам, экспедиция не ставила своей целью достижение Южного полюса. Роберт Скотт, Эдуард Уилсон, Эрнст Шеклтон составляли полюсный отряд. До 79-й параллели их сопровождала вспомогательная партия из 12 дядя.

Зимой собаки питались специальными сухарями из пеммикана (изготовленными для собак лучшими фирмами Англии), но в этом путешествии по совету какого-то "знатока" их перевели на "диету" из мороженой рыбы, которая оказалась подпорченной. Собаки слабели с каждым днем. Через пять недель одна за прочий стали помирать...

Паек людей сократился до полутора фунтов в день, и ощущение голода не покидало их. Все страдали от снежной слепоты, Уилсон, придерживаясь за нарты, временами брел с завязанными глазами. У Шеклтона появились первые признаки цинги. 1 января, достигнув широты 82 17', они повернули вспять.

Весной Скотт возглавил новое санное турне - в глубь Земли Виктории. На тот самый раз без собак. Впрягшись в лямки, они прошли за 59 дней 725 миль. Почти по тринадцать миль в сутки, а бывало и по тридцать! Как писал Скотт, они "развили прыть до такой степени близкую к скорости полета, сколь это может быть для санной партии".

Проведя в Антарктиде две зимы, английская экспедиция вернулась на родину с триумфом. Двенадцать объемистых томов стали ее итогом - метеорологические, гидрологические, биологические, магнитные наблюдения, работы по физической географии, геологии Антарктиды. Англичане исследовали шельфовый ледник Росса, внутренние части Земли Виктории.

Скотт как босс экспедиции заслужил общее почтение за решительность - когда пробивался на судне к берегу Антарктиды, за мягкость - во время зимовки и, в конце концов, за личное мужество. Он получил золотые медали от географических обществ Англии, Америки, Дании, Швеции. Географическое среда России избрало его своим почетным членом. Скотт был произведен в капитаны 1-го ранга. Английский король пригласил его погостить немного дней в своей резиденции и вручил ему орден Виктории.

А Скотт признавал: "Мы были ужасающе невежественны: не знали, сколь хватать с собой продовольствия и какое аккурат, как готовить на наших печах, как разбивать палатки и более того как облекаться. Снаряжение наше безупречно не было испытано, и в условиях всеобщего невежества в особенности чувствовалось отсутствие системы во всем".

2 сентября 1908 года он обвенчался с юный художницей и скульптором Кетлин Брюс, а 14 сентября 1909 года у них родился сынуля. Его назвали Питером в честь Питера Пэна, героя книжки Дж. Барри - друга Скотта.

Свое предстоящее Скотт уже навечно связал с Антарктидой. Накануне рождения сына, 13 сентября 1909 года, он объявил об организации новой антарктической экспедиции.

"Главной целью, - сказал Скотт, - является достижение Южного полюса, с тем чтобы честь этого свершения досталась Британской империи".

О своем намерении покорить Южный полюс заявляли ещё Пири и Амундсен. Но Пири не смог справить денег на экспедицию. И главным конкурентом становился Амундсен.

У Амундсена - 120 собак. У Скотта - три мототягача, 19 низкорослых, но выносливых маньчжурских лошадок и 35 ездовых собак. Но единственный тягач затонул при разгрузке, а осенью и зимой погибли по разным причинам девять лошадей и десяток собак.

План экспедиции сложился давнехонько. Вначале - шельфовый ледник Росса, 700 километров. Затем между широтами 83,5 и 85,5 предстоит серьезный взлет на высоту больше трех тысяч метров по рассеченному трещинами леднику Бирдмора. А дальше, по-видимому до самого полюса, высокогорное ледяное плато. Еще полтысячи километров.

Весь дорога до полюса и вспять составлял рядом трех тысяч километров. Скотт рассчитывал затратить на него рядом 145 суток. Мототягачи должны были принести грузы для склада на широту 8030'. Предполагалось, что лошади и собаки смогут довезти большую доля необходимых грузов по крайней мере до ледника Бирдмора.

В тракт он выступил 2 ноября 1911 года.

Капитану Скотту нелегко править своим "беспорядочным флотом". Сильные лошади работают с неполной отдачей, на немного часов меньше, чем слабые. Собачьи упряжки за пару часов нетрудно пробегают те 10 миль, которые лошади преодолевают за день. Бывшая моторная партия, дотащив свой груз до указанной в инструкции широты 8030', шесть дней вынуждена поджидать подхода ключевой группы и новых указаний. Невосполнимая утрата времени! 21 ноября все три группы в конце концов соединились.

Моторные сани пришлось кинуть, пони перебили за 83-й параллелью, когда вышел весь фураж. Вскоре у 84 были отправлены назад собачьи упряжки, и англичане сами тащили нелегко нагруженные сани.

За 85 Скотт приказал возвратиться четверым участникам экспедиции.

3 января на широте 8730' Скотт объявляет близкое вывод. Трое завтра возвращаются. К полюсу пойдут пятеро: Уилсон, Эванс, Отс, Боуэрс и сам Скотт. Трое возвращающихся жутко огорчены. "Бедный Крин расплакался", - записывает Скотт.

9 января сзади рекордная широта Шеклтона. 13 января достигнута широта 899'. До полюса - 51 миля. "Если и не дойдем, то будем чертовски рядом от него".

Когда до полюса было всего немного километров, Скотт занес в дневник следующую запись: "...разглядели черную точку спереди... [оказавшуюся] черным флагом, привязанным к полозу от саней. Тут же поблизости были видны остатки лагеря... Норвежцы нас опередили. Они первыми достигли полюса. Ужасное разочарование!" 18 января англичане нашли палатку, а в ней - немного брошенных инструментов, три мешка с "беспорядочной коллекцией рукавиц и носков" и записку на имя капитана Скотта от Амундсена с просьбой принести от него письма норвежскому королю. Англичане сфотографировали и зарисовали палатку, у полюса водрузили британский флаг, сфотографировались и пустились в задний дорога. "Ужасное разочарование! Мне больно за моих верных товарищей".

Короткое грустное торжество на полюсе: "К нашему обычному меню мы прибавили по палочке шоколада и по папиросе".

Впереди задний тракт, полторы тысячи километров.

"Борьба будет отчаянная. Спрашивается, удастся ли побороть?" - записывает Скотт.

С первых же дней в его дневнике появляются тревожные нотки. У Отса всю дорогу зябнут ноги. Уилсон мучается с глазами - снежная слепота. Эванс ещё по дороге к полюсу шибко порезал руку при переделке саней, вдобавок у него обморожены пальцы рук и нос.

Кончилось антарктическое лето. Надвигается зимушка. Мороз достигает 30-40 градусов. При низких температурах снег, как песок... Двенадцать миль в день, потом одиннадцать, шесть, пять с половиной.

Последняя запись: "Четверг, 29 марта. С 21-го числа свирепствовал непрерывный шторм. Каждый день мы были готовы топать (до склада всего 11 миль), но нет возможности вылезти из палатки, так несет и крутит снег. Не думаю, чтобы мы сейчас могли ещё на что-то верить. Выдержим до конца. Мы, ясно, все слабеем, и финал не может быть далек. Жаль, но не думаю, чтобы я был в состоянии ещё писать".

Ниже подпись. Почерк, кажется, совершенно не изменился: "Р. Скотт"...

Восемь месяцев через специальная спасательная партия нашла полузасыпанную снегом палатку, нашла их тела.

А на мысе Хижины, на вершине Наблюдательного холма, установлен девятифутовый крест из австралийского красного дерева. На нем - пять фамилий, ниже, как эпитафия, - строчка английского поэта. По-русски она звучит так: "Бороться и разыскивать, нарыть и не сдаваться".

Амундсен позднее скажет: "Никто лучше меня не может воздать должное геройской отваге наших мужественных английских соперников, так как мы лучше всех способны дать оценку грозные опасности этого предприятия... Мужества, твердости, силы им было не занимать".

В своей предсмертной записке "Послание обществу" Роберт Скотт говорит: "Причины катастрофы не вызваны недостатками организации, но невезением в тех рискованных предприятиях, которые пришлось предпринимать".

Так же читайте биографии известных людей:

Роберт Грей Robert Gray

Он назвал реку Колумбией, в честь своего корабля, и в устье водрузил флаг США: это была первая формальная заявка Соединенных Штатов Америки на ту..
читать далее →

Роберт Мак-Клур Robert McClur

Мак-Клур - британский арктический мореплаватель. Он родился в Уэксфорде 28 января 1807 года и участвовал в двух полярных плаваниях. В 1850-1853 годы..
читать далее →

Роберт Лукас Robert Lucas

Работы Лукаса посвящены теории несовершенной информации, инфляции и занятости, экономическому росту и экономической политике.
читать далее →

Роберт Мертон Robert Merton

Работы Мертона посвящены финансовым рынкам, экономике неопределенности и информации, инвестициям, методам оценки рисков, ценообразованию опционов.
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий