Известные люди

»

Александр Куманичкин

Родился 26 Августа 1920 года в посёлке Баланда Саратовской области, в семье рабочего. С 1930 года жил в Москве. Окончил 7 классов неполной средней школы и фабрично - заводское училище. Работал токарем на обувной фабрике "Буревестник" и учился в аэроклубе. С 1938 года в Красной Армии. В 1939 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу пилотов и был оставлен в ней лётчиком - инструктором.

С Июля 1942 года в действующей армии. К Ноябрю 1943 года начальник эскадрильи 41-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( 8-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, 2-я Воздушная вооруженные силы, 1-й Украинский фронт ) Гвардии Капитан А. С. Куманичкин совершил 196 боевых вылетов, провёл 36 воздушных боёв, лично сшиб 18 и в паре 4 самолёта противника. 13 Апреля 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

К Маю 1945 года выполнил больше 300 боевых вылетов, участвуя в 70 воздушных боях уничтожил 31 самолёт лично и 4 в группе с товарищами.

После войны продолжал служить в ВВС. В 1947 году окончил Высшие офицерские лётно - тактические курсы усовершенствования командиров частей. Участник Корейской войны 1950 - 1953 годов. Командовал 303-й истребительной авиационной дивизией, в воздушных боях сшиб 6 самолётов противника. В 1954 году окончил Военную академию Генерального штаба, после этого был на штабной работе. С 1961 года Генерал - Майор авиации А. С. Куманичкин - в запасе. Жил в Воронеже. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( шесть ), Красной Звезды ( дважды ), медали. Умер 24 Октября 1983 года.

* * *

Александр Куманичкин родился 26 Августа 1920 года в посёлке Баланда, теперь град Калининск Саратовской области. В 1930 году с семьёй переехал в Москву. Окончил 7 классов, школу ФЗУ, аэроклуб. В 1938 году был направлен в Борисоглебскую военную авиационную школу, которую окончил сквозь год. Исключительная скоординированность, отвага и выдержка молодого лётчика были замечены, и его оставили в школе на должности лётчика - инструктора.

Лишь в Июле 1942 года он добился отправки на фронт. В составе 40-го истребительного авиационного полка ( потом ставшего 41-м Гвардейским ) воевал на Северном Кавказе, на Курской дуге, больше 50 боевых вылетов выполнил в битве за Днепр. Особенно отличился в боях за отбояривание Киева.

Осенью 1943 года в районе Пирятина четвёрка истребителей, ведомая Куманичкиным, разогнав истребители прикрытия, сшибла 9 пикировщиков Ju-87 ! Командующий фронтом Н. Ватутин, видевший тот самый махач, наградил бесстрашного лётчика орденом Красного Знамени... Человек безоглядного мужества, неиссякаемого оптимизма и юмора, Александр Куманичкин оставался лидером, душой коллектива в любых обстоятельствах: и в боевой работе и в бесполётных буднях.

К Ноябрю 1943 года начальник эскадрильи 41-го Гвардейского истребительного авиаполка Гвардии Капитан А. С. Куманичкин совершил 196 боевых вылетов, провёл 36 воздушных боев, лично сшиб 18 и в паре 4 самолёта противника. 13 Апреля 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

В Сентябре 1944 года Гвардии Майор А. С. Куманичкин был направлен в так называемый "Маршальский" 19-й истребительный авиаполк ( вскоре ставший 176-м Гвардейским ) на место штурмана полка. Вспоминая о том времени Иван Кожедуб писал:

"Александр мне тотчас понравился. Смелое лик человеческий, добрые карие глаза внушали симпатию и доверие... К тому времени на его личном счету было уже больше 20 сбитых самолётов.

В новом коллективе Куманичкин продолжал навалом летать и одерживать очередные победы. Его постоянным ведомым был Сергей Крамаренко ( получивший звание Героя Советского Союза за 11 личных побед в Корейской войне ). Летая совместно с ним, Куманичкин уничтожил 6 самолётов противника.

Неоднократно Куманичкин вылетал на задания вкупе с Кожедубом. Так 12 Февраля 1945 года шестёрка Ла-7 под командованией Кожедуба провела мордобой с группой из 30 FW-190. В результате, потеряв 8 машин, неприятель покинул поле боя. Одну победу в этом бою одержал и Куманичкин. Своего "Фоккера" он сшиб в лобовой атаке, несмотря на больше чем двукратное превосходство немецкого истребителя в массе секундного залпа. Наблюдатели были восхищены красотой и динамизмом боя. Генерал Берзарин прислал в полк телеграмму: "По мастерству, красоте, спаянности тот самый махач является триумфом нашей авиации. Поражен мастерством и отвагой лётчиков".

Ещё в конце 1944 года в 176-й ГвИАП поставили первую партию фотокинопулемётов. Освоили их достаточно резво. На пленке они фиксировали всё с абсолютной точностью. Благодаря фотоконтролю позволительно было точно анализировать свои действия и выяснять, успешна ли была пальба. Однажды Гвардии Полковник П. Ф. Чупиков ( начальник 176-го полка ) в паре с Куманичкиным вылетели на боевое поручение в район Пулавского плацдарма. Их машины были оборудованы новыми фотокинопулемётами. Над освобождённой территорией Чупиков увидел два "Мессера" особой конструкции. Под фюзеляжем он заметил дополнительное устройство: ему более того показалось, что подвешены бомбы. Чупиков неожиданно атаковал немецких охотников. Но они боя не приняли, увеличили прыть и ушли.

Снимок, сделанный ФКП, был увеличен, и все явственно увидели, что на немецком самолёте не взрывчатка, а устройство для дополнительной тяги. Инженер полка Зарицкий определил, что это реактивный ускоритель. Вот зачем недруг так проворно оторвался, когда Чупиков открыл по нему пламень. Немецкие конструкторы прямо намеревались воздействовать на психику наших лётчиков, выпуская экспериментальные "Мессеры" оборудованные подвесными реактивными ускорителями.

22 Марта 1945 года две пары Ла-7 176-го Гвардейского ИАП, возглавляемые дважды Героем Советского Союза Майором И. Н. Кожедубом и Героем Советского Союза Майором А. С. Куманичкиным, вылетели на "свободную охоту". В районе Зеелова они встретили до 30 FW-190, летящих двумя эшелонами. Кожедуб зашёл со стороны солнца в тыл верхней группе из 4 "Фокке - Вульфов" и с дистанции 100 - 50 метров сшиб единственный из них. Его напарник Майор Д. С. Титоренко в то же время сшиб второго "Фоккера". Выйдя из атаки боевым разворотом, Кожедуб приблизился ко второй четвёрке FW-190 и в молниеносной атаке зажёг третий вражеский самолёт.

Майор А. С. Куманичкин, заметив ниже себя до 20 FW-190, атаковал замыкающую пару и с дистанции 100 - 150 метров сшиб единственный истребитель, тот, что упал западнее Зеелова. Его ведомый В. А. Громаковский атаковал второй "Фокке - Вульф" и ещё сшиб его. Вражеский лётчик покинул самолёт с парашютом. Так две пары Гвардейцев вышли победителями над численно превосходящим воздушным противником.

17 Апреля 1945 года Майор А. С. Куманичкин одержал очередную победу в воздухе, уничтожив ещё единственный "Фокке - Вульф".

Свой концевой мордобой Александр Куманичкин провёл 30 Апреля 1945 года над западной окраиной Берлина, когда в паре с Сергеем Крамаренко вылетев на "свободную охоту" встретили 16 FW-190 гружённых бомбами. В скоротечном бою Александр сшиб единственный самолёт и "Фоккеры", спешно освободившись от бомб, бросились врассыпную. Сам Александр Сергеевич вспоминает об этом так:

"30 Апреля нас вызвал Чупиков.

- Немцы пытаются вылезти из окружения, - сказал начальник, - их прикрывает большая группа "Фоккеров". Ваша проблема - не вручить противнику прорваться.

Поднимаемся в воздух и без малого тотчас же видим "Фокке - Вульфы". 1, 2, 3, 5... 8... 10... 13... 16...

- Серёга, атакуем ! - командую я.

- Понял, - Крамаренко, как завсегда немногословен.

Идём наперерез "Фоккерам". Немцы, заметив нас, начинают сбрасывать бомбы. Но делают это только первые 8 машин. Вторая восьмёрка курса не меняет. Всё ясно: эти будут бомбить, а первые - новости с нами махач. Как бы не так ! Уходим от группы прикрытия.

- Серёга, атакую первое звено !

У нас превосходство в высоте и скорости ( к "Фоккерам" подвешены бомбы, которые в данный миг затрудняют действия врага ). Немцы, видно, не ожидали этакий стремительной атаки и, понимая стратегическую бесперспективность боя, начали сбрасывать бомбы и отправляться. Я атакую вражеский самолёт и открываю пламень.

- Командир, позади два "Фоккера" !

Сергей спешит мне на подмога. "Фоккеры" из группы прикрытия настигают меня, и положение моё становится критическим. Сергей, не раздумывая, бросает машину наперерез, видимо решаясь на таран - иной возможности закрыть меня у него в текущий момент нет. Но немцы не принимают вызова. "Фокке - Вульфы" уходят в сторону, и я добиваю атакованного врага. Тридцать шестой сбитый мною самолёт падает где - то на западной окраине Берлина".

Вэтого за отрезок времени войны отважный лётчик уничтожил 32 вражеских самолёта лично и 4 - в группе с товарищами.

В 1947 году Куманичкин окончил Высшие офицерские лётно - тактические курсы. В 1951 - 1952 годах в качестве заместителя, а позднее командира 303-й истребительной авиационной дивизии участвовал в боевых действиях в Корее. Принимал личное участие в воздушных боях, сшиб 6 американских самолётов. В 1954 году окончил Военную академию Генерального штаба. Летал на боевых машинах до 1961 года. Ушёл в припас в звании Генерал - Майора авиации. Жил и работал в Воронеже. Написан книгу воспоминаний о Великой Отечественной войне "Чтобы существовать...".

Так же читайте биографии известных людей:

Александр Лавренов Aleksandr Lavrenov

Лейтенант А. Ф. Лавренов совершил 47 боевых вылетов, в 26 воздушных боях сбил лично 17 и в составе группы 3 самолёта противника. 0 года за мужество..
читать далее →

Александр Лобанов Aleksandr Lobanov

Гвардии Старший лейтенант А. В. Лобанов совершил 376 боевых вылетов, провёл 52 воздушных боя, сбил лично 11 и в составе группы 12 самолётов..
читать далее →

Александр Майоров Aleksandr Mayorov

Гвардии младший лейтенант А. И. Майоров совершил 220 боевых вылетов, провёл 44 воздушных боя, сбил лично 7 и в составе группы 8 самолётов..
читать далее →

Александр Максимов Aleksandr Maximov

Гвардии майор А. Е. Максимов совершил 396 боевых вылетов, в 53 воздушных боях сбил 19 самолётов противника. 0 года за мужество и воинскую доблесть,..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий