Известные люди

»

Василий Трубаченко

После смерти отца в 1920-25 гг. воспитывался в детдоме. В 1925-29 гг. работал экспедитором на почте, учеником продавца в магазине, а следом - учеником бондаря на заводе. После окончания школы ФЗУ работал слесарем на цементно-шиферном заводе Большевик.

Вступил добровольцем в РККА в 1931 г. В 1932 г. он окончил Ленинградскую военно-теоретическую авиашколу летчиков, а в 1934 г. 14-ю Энгельсскую военную школу летчиков.

С декабря 1934 г. служил младшим лётчиком 19-й эскадрильи Забайкальского военного округа.

С июля 1938 г. - начальник звена 22-го истребительного авиаполка ЗабВО.

Участвовал в боях у реки Халхин-Гол с мая 1939 г. Совершил 120 боевых вылетов, провел 50 воздушных боев, лично сшиб 8 японских самолетов.

В начале июля 1939 г. лейтенант Трубаченко был назначен командиром эскадрильи 22-го истребительного авиаполка. Едва он приземлился на взлетно-посадочной площадке, как поступило приказание на вылет. Первое знакомство с летчиками состоялось в воздухе. Построив эскадрилью в клин звеньев, Трубаченко занял местоположение ведущего и повел ее по направлению к напасть Баин-Цаган. Здесь японцы навели переправу. Со стороны Маньчжурии к ней веером стягивались войска. В ожидании очереди стояли автомашины, броневики, артиллерийские батареи на конной тяге, повозки с боеприпасами, эскадроны кавалерии. Враг спешил закрепить плацдарм, захваченный на беда Баин-Цаган.

В воздухе появились черные шапки разрывов - открыли пламень зенитки, прикрывавшие переправу. Трубаченко обошел зону разрывов, перевел авиалайнер в пикирование и открыл жар. За ним последовали остальные. Пули и снаряды прошили понтонный мост по всей его длине. Он начал тонуть. На берегу загорелось немного автомашин. Японцы бросились вон от переправы. Замкнув над переправой круг, эскадрилья пошла на третий заход. В это время появились японские истребители. Их было три десятка. Они шли со стороны солнца, но внезапной атаки не получилось. Наши летчики своевременно отметили противника, прекратили штурмовку переправы, развернулись навстречу атакующим. В завязавшемся воздушном бою эскадрилья сшибла три вражеских истребителя. Одного из них уничтожил начальник эскадрильи. Выполнив боевую задачу, советские летчики в полном составе вернулись на свой аэропорт.

Вспоминает Ворожейкин: Небольшого роста, справный, с быстрыми, цепкими глазами Мне известно было о Трубаченко только то, что он закончил школу летчиков четыре года обратно и принимал участие в майских воздушных боях. По своему воинскому званию он был равен большинству летчиков эскадрильи... И по возрасту Трубаченко также на глаз свой ровесник. Я участливо к нему приглядывался. На его круглом, веснушчатом лице появилась озабоченность, когда он быстрым взглядом окинул небо

- Когда думаете отрекомендоваться личному составу? - спросил я.

- Приказ о назначении есть. Вечером прибудет начальник полка, он меня всем и покажет. А в то время как расскажи мне о летчиках.

Но произвести этого я не успел: поступило приказание на вылет. Трубаченко, не снимавший шлема, бросился к своей машине. Знакомство с летчиками эскадрильи он начал в воздушном бою

Еще раньше я заметил, что он не любит делиться своими впечатлениями о бое. После той воздушной схватки, в которой впервой ему довелось познакомиться с летчиками эскадрильи и, так произнести, выказать новым подчиненным себя, проводя разбор, он дал только общую оценку нашим действиям, сделал немного замечаний о тактике противника. Всем занятно было услыхать, а что сам начальник испытал в бою? Что вынес, что запомнил?.. Не тут-то было! Бросившаяся мне в глаза при первом знакомстве оживленность, разговорчивость, хозяйская дотошность Трубаченко была вызвана, видимо, значительностью самого момента: лейтенант принимал под родное руководство эскадрилью. А вообще-то он держался немного замкнуто. Деловито, в динамичном стиле проводя тот начальный разбор, он достаточно настороженно прислушивался к репликам, которыми обмениваются летчики.

Во время одного из вылетов на разведку Трубаченко, не взирая на численно превосходящего противника, продолжил выполнение задачи и получил ценные разведданные.

Ворожейкин рассказывает: Осмотрительность командира была безупречной: Трубаченко своевременно заметил явление противника. И когда это произошло, он, следуя хрестоматийным требованиям тактики, должен был тотчас кончить выполнение задания, возвратиться. Командир поступил иначе: он продолжал разведку при наведенных на него японских пулеметах, рискуя очутиться сбитым над вражеской землей. Почему? Здесь огромную образ играла не только выучка летчика, но и нечто большее - нрав советского воздушного бойца, природа, для которой должок перед Родиной важнее жизни. После этого вылета я как-то заново осмыслил мнимую замкнутость, неразговорчивость Трубаченко. В манере немного непривычной показывал себя волевой, радикальный мужчина, джентльмен дела, тот, что не любит, нетрудно не может расходовать свою внутреннюю энергию на болтовню. Его скромная деловитость, рабочая сосредоточенность внушали уважение.

В начале августа эскадрилья Трубаченко принимала участие в штурмовке вражеского аэродрома в районе Джин-Джин-Суме.

Вспоминает Ворожейкин: Наше явление с юга, под прикрытием солнца, было для японцев полной неожиданностью. Только следом первых пулеметно-пушечных очередей они поняли, в чем занятие... Каждый И-16 имел в запасе примерно трех тысяч патронов. А если учитывать, что наша эскадрилья была вооружена пушками, то по силе огня штурмующая группа без малого в десять раз превосходила пламень эдакий же группы японских истребителей

На аэродроме началась паника: одни бежали со стоянок сломя голову, другие падали на месте. И только крайне немногие копошились вблизи самолетов, рассчитывая взмыть. Трассы пуль, перекрещиваясь в воздухе и обгоняя товарищ друга, создавали ощущение, словно на аэропорт обрушился пламенеющий ливень. Держась правее Василия Петровича, я выбрал какой-то здоровенный двухмоторный, явственно, транспортный авиалайнер и, дав по нему на пикировании три длинные очереди, пошел боевым разворотом на следующий заход. Зенитных разрывов не было, взлетать японцы, кажется, не собирались. Несколько вражеских самолетов, в том числе и двухмоторный, уже пылали

И-16 замкнули колоссальный накрененный к земле круг, тот, что нижней своей частью поливал вражеские самолеты огнем, в то время как другая группа, поднятая кверху, как чисто набиралась сил для нового натиска. Василий Петрович кинул авиалайнер в новое пикирование, направляя его в середина стоянки, но нежданно круто и грубо довернул влево; я немедленно же от него отстал. Такой маневр случайным быть не мог. В голове тревожно мелькнуло: Уж не задела ли его в этой суматохе какая-нибудь шальная пуля-дура? Вглядываясь, увидел, как от дальнего фланга стоянки, куда, видно, ещё не достал пламень штурмующих, пошел на взлет единственный И-97.

Я понял, что командиру, разогнавшему на пикировании большую прыть, тяжело будет прицелиться по взлетающему, быть может, он и нимало не успеет этого свершить... Немного убрав газ, сдерживая этим прыть, постарался занять позицию, удобную для атаки на происшествие, если взлетающий не будет сбит. Как раз в тот миг, когда истребитель противника оторвался от земли, Трубаченко оказался жестко позади и дал по нему короткую очередь Не имея достаточной скорости, И-97 рухнул вниз. Очевидно, японский пилот был убит. Короткая очередность Трубаченко походила на выстрел профессионального охотника: навскидку, когда бьешь птицу на лету. После этого никто из японских летчиков взлетать уже не пытался. В клубах черного дыма внизу вскидывались ослепительно желтые языки бушевавшего пламени - это взрывались бензиновые баки японских истребителей. Над летным полем и стоянкой дымы вытягивались кверху спокойными столбами, предвещавшими хорошую погоду. Сделав три захода, мы пошли домой.

10.08.39 г. Постановлением Мкрасного Народного Хурала МНР Трубаченко был награжден орденом За воинскую доблесть.

29.08.39 г. старшему лейтенанту Трубаченко Василию Петровичу было присвоено звание Героя Советского Союза. Член ВКП(б) с 1939 г.

После окончания боев у реки Халхин-Гол он поступил в Военно-воздушную академию им. Жуковского.

Участвовал в Великой Отечественной войне. Был заместителем командира 182-го истребительного авиаполка.

16.09.41 г. капитан Трубаченко погиб в воздушном бою над Одессой.

Именем Героя была названа одна из улиц г. Вольска.

В 1965 г. был навечно зачислен в списки ремонтно-механического цеха Вольского цементного завода, названного его именем.

Так же читайте биографии известных людей:

Василий Харламов Vasily Harlamov

Герой Советского Союза (7.02.40). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, Красной..
читать далее →

Василий Хитрин Vasily Hitrin

Герой Советского Союза (22.10.41). Награжден орденом Ленина.
читать далее →

Василий Шаров Vasily Sharov

Герой Советского Союза (21.03.40). Награжден орденами Ленина и Красного Знамени.
читать далее →

Василий Щелкунов Vasily Shelkunov

Герой Советского Союза (16.09.41). Награждён четырьмя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Суворова 2-й степени, двумя орденами..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий