Известные люди

»

Григорий Герман

Родился 25 Февраля 1917 года в городе Житомир, в семье рабочего. Окончил неполную среднюю школу. Работал секретарём комсомольской организации Винницкого областного транстреста. С 1938 года в Красной Армии. В 1940 году окончил 9-ю Одесскую военную авиационную школу летчиков им. Полины Осипенко.

С Июня 1941 года в действующей армии. К Сентябрю 1943 года заместитель командира эскадрильи 42-го истребительного авиационного полка ( 240-я истребительная авиационная дивизия, 3-я Воздушная вооруженные силы, Калининский фронт ) Лейтенант Г. И. Герман совершил 209 боевых вылетов, в 37 воздушных боях сшиб 16 самолётов противника. 28 Сентября 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны служил в ВВС. В 1949 году окончил Высшие офицерские лётно - тактические курсы. С 1955 года Подполковник Г. И. Герман - в запасе. Последние годы жил в городе Щёлково Московской области. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени ( дважды ), медалями.

* * *

Григорий Иванович Герман - единственный из лучших асов 42-го истребительного авиационного полка, большую количество своего боевого пути прошёл в составе 240-й истребительной авиационной дивизии, под командованием известного лётчика - истребителя, Героя Советского Союза, будущего Маршала авиации Георгия Васильевича Зимина. Воспоминания этого человека, взятые из его книги "Истребители", и составят основу рассказа о лётчике Григории Германе:

Летом и осенью 1943 года, в отрезок времени подготовки и проведения Ельнино - Дорогобужской операции, части 240-й истребительной авиационной дивизии вели упорные бои за Смоленск, прикрывая наступающие войска в районе Духовщины. При этом, наиболее ожесточённые бои происходили на первом этапе наступления наших войск - в конце Августа и в первой половине Сентября. Авиация врага стремилась застопорить наши войска, нанося беспрерывные массированные удары по боевым порядкам наземных частей. И вся тяжеловесность борьбы в воздухе легла на истребителей 240-й дивизии. В те дни в особенности отличился заместитель командира эскадрильи 42-го истребительного авиаполка Лейтенант Г. И. Герман. С 25 по 30 Августа он совершил 7 боевых вылетов и сшиб 5 вражеских самолётов. Некоторые из тех воздушных боёв, которые провели тогда наши лётчики, дают достаточно полное представление о том, какая напряжённая схватка шла в воздухе.

4 Сентября 1943 года на отображение налёта вражеских бомбардировщиков вылетела восьмёрка Як-9 из 42-го авиаполка. Вёл группу Лейтенант С. М. Бражнец. Немцев они встретили на подходе к Духовщине. На высотах от 2000 до 3000 метров к линии фронта приближалось до 20 немецких бомбардировщиков разных типов. Там были Ju-88, Не-111 и Do-215. Истребители разделились на две группы: одно звено возглавил Сергей Бражнец, другое - Григорий Герман. Так как немецких истребителей поблизости не оказалось, оба звена вместе с тем штурмовали бомбардировщиков врага.

Боевой строй противника был нарушен. Развернувшись, и более того не сбросив бомбы, они рассыпались по звеньям и попытались покинуть в сторону Смоленска. Но не тут то было...

В считанные минуты С. М. Бражнец сшиб ведущего звена Ju-88, а его напарник А. С. Королёв - правого ведомого. В то же время Григорий Герман, надёжно прикрытый И. Г. Чалмеевым, дважды атаковал звено Do-215 и при каждой попытке сбивал по одному самолёту. В результате в течение нескольких минут группа была рассеяна, бомбометание сорвано, два "Юнкерса" и два "Дорнье" сбиты. Наши пилоты потерь не имели.

15 Сентября 1943 года лётчики 42-го ИАП провели успешный воздушный махач с пилотами известной германский истребительной эскадры JG 54 "Grunherz" - "Зелёное сердце". В схватке с Як-9 были сбиты и погибли два немецких лётчика: унтерофицер Ханс Груберт ( имевший 35 побед ) и унтерофицер Йоахим Груберт ( 4 победы ), братья - близнецы. По одному FW-190А-5 уничтожили Лейтенанты Г. И. Герман и С. М. Бражнец.

В середине Сентября 1943 года в разгар боёв на Калининский фронт прибыл Командующий ВВС Красной Армии Маршал авиации А. А. Новиков. В единственный из дней его прибывания на командном пункте 240-й дивизии, воздушные разведчики передали по радио, что с аэродрома Шаталово взлетела группа вражеских бомбардировщиков - до 50 машин. Вскоре эти данные подтвердил расчёт радиолокационной станции.

В воздух поднялось 6 эскадрилий. На высоте 2500 - 3000 метров и на практике над КП дивизии истребители завязали мордобой. Горели, падая, немецкие бомбардировщики. Один свойский лётчик на глазах у всех присутствующих сшиб кряду 2 из них. Зрелище было впечатляющее.

Вэтого в этом налёте враг потерял 7 самолётов. Само собой разумеется, бомбардировка была сорвана, группа - рассеяна.

А. А. Новиков приказал более точно определить фамилию лётчика, сбившего 2 самолёта. Им оказался Лейтенант Григорий Герман - заместитель командира эскадрильи 42-го истребительного авиаполка.

Буквально посредством немного дней, 28 Сентября 1943 года, был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР, которым звание Героя Советского Союза было присвоено Григорию Ивановичу Герману и Георгию Васильевичу Зимину ( командиру 240-й истребительной авиадивизии ).

...7 Октября 1943 года недруг предпринял отчаянные попытки стопануть штурмование наших войск в районе Невеля и ввёл в мордобой все свои резервы. Обстановка в воздухе стала труднейшей. В те дни во фронтовой газете был помещён материал "Герой - истребитель Григорий Герман", досконально описывавший немного боёв с его участием. К слову изречь, вслед за тем того Сентябрьского боя, в котором он на глазах Маршала авиации А. А. Новикова вогнал в землю 2 бомбардировщика, на следующий же день Григорий Герман сшиб ещё 2 "Юнкерса" и 1 "Фоккер". А всего осенью 1943 года на личном счету заместителя командира эскадрильи уже числилась 21 уничтоженная агрегатина врага.

Свои последние победы Григорий Герман одержал в небе Восточной Пруссии. В Октябре 1944 года лётчики 240-й истребительной авиадивизии работали как просто - с большим напряжением. Они прикрывали войска нашей 11-й Гвардейской армии, которая вела бои за опорный пункт Кибартай, железнодорожную станцию и приграничный городок Эйдткунен. Другие части, тем временем, прорвали вторую полосу обороны и перерезали участки железной дороги Шталлупенен - Гольдап.

В те дни любой лётчик совершал, как правило по 3 - 4 боевых вылета. Только в воздушных боях 18 Октября 1944 года лётчики 1-й Воздушной армии сшибли 24 вражеских самолёта. Отличился и Герой Советского Союза Капитан Григорий Герман, тот, что совместно с ведомым Младшим лейтенантом А. А. Соловьёвым вылетел на свободную охоту, провёл воздушный мордобой и сшиб 2 FW-190...

Так же читайте биографии известных людей:

Григорий Гультяев Grigory Gultyev

Лейтенант Г. К. Гультяев сбил лично 10 самолётов противника и 5 в составе группы. 8 Февраля 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с..
читать далее →

Григорий Данилов Grigory Danilov

Старший сержант Г. С. Данилов совершил 58 боевых вылетов. В воздушных боях сбил 5 самолётов. Штурмовыми ударами уничтожил 16 танков и 48 автомашин...
читать далее →

Григорий Дмитрюк Grigory Dmitryk

Гвардии Капитан Г. Ф. Дмитрюк совершил 206 боевых вылетов, участвовал в 37 воздушных боях, сбил 18 самолётов противника. 0 года за мужество и..
читать далее →

Григорий Дольников Grigory Dolnikov

За период службы награжден Орденами Ленина ( дважды ), Октябрьской революции, Красного Знамени ( дважды ), Отечественной войны 1-й степени, Красной..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий