Известные люди

»

Константин Ковалев

Родился 20 Мая 1913 года в станице Мингрельская, сейчас Абинского района Краснодарского края, в семье кустаря. Окончил строительное училище в Новороссийске, работал арматурщиком на заводе "Красный котельщик" в Таганроге ( Ростовская область ). В 1934 - 1938 и 1941 - 1946 годах служил в Красной Армии. В 1937 году окончил Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков. Работал лётчиком - инструктором в аэроклубе.

С Января 1942 года, окончив Курсы усовершенствования начсостава ВВС ВМФ в Моздоке, в качестве командира звена сражался в составе 21-го истребительного авиационного полка.

К середине Октября 1943 года заместитель командира эскадрильи 13-го истребительного авиационного полка ( 9-я штурмовая авиационная дивизия, ВВС Балтийского флота ) Старший лейтенант К. Ф. Ковалёв совершил 350 боевых вылетов, в 35 воздушных боях сшиб лично 12 и в составе группы 12 самолётов противника. 22 Января 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Свою боевую дело закончил в составе 14-го Гвардейского истребительного авиационного полка ВВС КБФ. Участвовал в сражении под Ленинградом, в освобождении Прибалтики, в боях за Восточную Пруссию. Вэтого произвёл 487 успешных боевых вылетов. Участвуя в 54 воздушных боях сшиб лично 20 и в группе с товарищами 15 самолётов противника.

В 1945 году окончил Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ. С 1946 года Капитан К. Ф. Ковалёв - в запасе. Жил и работал в Краснодаре. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( трижды ), Отечественной войны 1-й степени, медалями.

* * *

В числе экспонатов созданного во время войны Музея обороны Ленинграда был самолёт Як-7. Теперь этого музея, к сожалению, нет. Нет и самолёта. Но портрет, тот, что стоял вблизи фюзеляжа этого самолёта на специальной подставке, сохранился. Это портрет Героя Советского Союза Капитана Константина Федотовича Ковалёва. До того как сделаться музейным экспонатом, тот самый Як-7 был его боевой машиной. Пояснительный контент к экспонату состоял главным образом из цифр. На этой машине Ковалёв совершил примерно 400 боевых вылетов, сшиб 19 самолётов врага, из них 7 лично, 40 раз штурмовал наземные войска противника. И только в заключение говорилось об одном бое. Впрочем, в этом месте также преобладали цифры: вкупе с 4 товарищами, Ковалёв навязал мордобой 23 немецким самолётам. В результате 22-минутного боя нашими лётчиками было сбито 5 вражеских машин. Дополним эти скупые данные тремя эпизодами из боевой практики Константина Ковалёва.

20 Мая 1943 года 6 наших самолётов были атакованы над Финским заливом 18 истребителями противника. Ведущий шестёрки Старший лейтенант К. Ф. Ковалёв очутился в тяжёлом положении. Его, командира группы, атаковало безотложно немного вражеских машин. Отбиваться было нелегко. И неожиданно он увидел, что лётчику Кириллову угрожает ещё большая опасность: германский истребитель расстреливал его машину без малого в упор. Ковалёв бросился на выручку товарищу. "Мессер", атаковавший Кириллова позади, сам загорелся и вскоре рухнул в воду...

Второй эпизод произошёл 15 Июня, того же, 1943 года. Взлетев по тревоге, Ковалёв единственный вступил в махач с 8 немецкими истребителями. "Фокке - Вульфы" пришли штурмовать аэропорт и, в силу того что, имели под фюзеляжем и крыльями подвешенные бомбы. Вести воздушный махач с таким грузом достаточно угрожающе. Немцы понимали своё затруднительное положение. А Ковалёв беспрерывно атаковал врага, бросаясь то на одного, то на другого. "Фокке - Вульфам" пришлось покинуть. Но вскоре они сызнова появились. Освободившись от бомб, они решили разделаться с нашим истребителем.

Ковалёв бросился в атаку. Бой тот самый длился 15 минут. Подоспевшие товарищи помогли Константину одержать победу над врагами. Один FW-190 упал в районе Красной Горки, два других, получив сильные повреждения, с трудом перелетели линию фронта. Не добившись ничего, ушли и остальные 5 "Фоккеров".

Последний из случаев, о которых хочется поведать, произошёл 24 Июня 1943 года. Во время учебно - тренировочного полёта с молодым лётчиком Ковалёв услышал по радио, что над нашим передним краем появился германский корректировщик. Прекратив учебный махач, Ковалёв взял вектор движения к линии фронта. Ещё издалека он увидел: корректировщик прикрывают два Ме-109. Это усложняло занятие. Пока атакуешь корректировщик, "Мессеры", чего доброго, собьют тебя самого.

Воспользовавшись тем, что враги ещё не подметили его, Ковалёв отошёл в сторону и, набрав высоту, камнем свалился на самолёт - корректировщик. Когда пилоты Ме-109 поняли, что произошло, было уже поздненько - их подопечный горел и падал, а свойский истребитель исчез так же как снег на голову, как и появился.

Вот вам только три боевых эпизода, три из многих.

* * *

До Ноября 1942 года Константин Ковалёв сражался в рядах 3-й эскадрильи 21-го истребительного авиационного Кенигсбергского Краснознамённого, ордена Суворова 3-й степени полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота. Вот что пишет в своей книге "С крылатыми героями Балтики", бывший военврач этого полка, сейчас лекарь медицинских наук, профессор Василий Георгиевич Митрофанов:

"Прибыв в полк осенью 1941 года я становился свидетелем и участником его истории. Полк был укомплектован замечательными людьми. Лётный и технический состав в большинстве своём молодые кадровые военнослужащие. Многие встретили войну в частях ВВС КБФ в тяжёлых боях в Прибалтике и под Ленинградом. Среди них были и участники финской кампании 1939 - 1940 годов. Была и молодёжь, ещё не видевшая войны.

...Осенью 1942 года состоялось очередное медицинское обследование лётчиков 3-й эскадрильи. Лейтенант К. Ф. Ковалёв, единственный из наших лучших лётчиков ( грядущий Герой Советского Союза ), жаловался на дрянной аппетит, неспокойный, поверхностный дрёма. По утрам вставал с головной болью, разбитым. Пульс у него частил более того в покое. Сомнений не оставалось: яркие симптомы лётного переутомления. Необходимо врачевать. Отдыхом, как способом наиболее радикального воздействия на причину. Отпуск или ориентация в жилье отдыха - на отбор. Ковалёв возражает. Мотив - летать некому. Просит таблеток, чтобы улучшить дрёма.

Нет. Все его возражения напрасны. Больным сражаться не разрешено. Я доложил командиру полка, тот, что и распорядился послать Лейтенанта К. Ф. Ковалёва в отпуск. При этом формулировка была продумана весьма мудро: привезти несладко больного лётчика Зосимова с доктором в Москву на санитарном самолёте По-2...

По возвращении из отпуска Константин Федотович Ковалёв краткосрочно оставался в нашем полку. Вскоре его перевели в 13-й полк, ставший следом Гвардейским. Командовал этим полком Майор А. А. Мироненко - позже Генерал - Полковник, главнокомандующий ВВС ВМФ. А Ковалёв 22 Января 1944 года стал Героем Советского Союза. Сейчас на пенсии, живёт в Краснодаре. Последний раз мы виделись с ним 9 Мая 1985 года в Ленинграде и в Борках. На его счету к концу войны значилось 487 боевых вылетов, 54 воздушных боя, 20 личных и 15 групповых побед..."

* * *

Старинное изречение гласит: "Когда говорят пушки, музы молчат". Может быть в глубокой древности так и было. Но в годы Великой Отечественной войны музы заговорили в совершенный звук, они являлись мощным идейным оружием, которое помогало нашим бойцам громить ненавистных захватчиков.

С первых дней войны деятели советского искусства активно включались в обслуживание фронта. Сотни артистических бригад отправились в действующую армию, чтобы воодушевить воинов на ратные подвиги.

Но не только своё искусство несли советским воинам в годы войны артисты и музыканты, писатели и учёные. Фронт получал от них замечательные подарки, приобретённые на трудовые сбережения. Это были дарственные танки, самолёты, пушки. Так, на Ленинградском фронте сражался Герой Советского Союза Константин Федотович Ковалёв, летавший на истребителе, подаренном ему профессором Вольфом Мессингом.

Имя этого человека было сильно обширно известно в 1940 - 1950 годах. Наверное, многие люди старшего поколения помнят афиши: "Психологические опыты Вольфа Мессинга", загадочные сеансы профессора, немало лет популярные в нашей стране.

К слову проговорить, Вольф Мессинг ещё в 1937 году, когда жил в Польше, предсказал неизбежную погибель Гитлера. Голову профессора гитлеровцы оценили тогда в 200 000 марок. Когда Германия напала на Польшу, Вольф Мессинг, спасаясь от оккупантов, приехал в Советский Союз и стал его подданным.

Однажды, во время гастролей в Сибири, Мессинг увидел в газете портрет прославленного балтийского лётчика Старшего лейтенанта Константина Федотовича Ковалёва. Указом Президиума Верховного Совета СССР заместитель командира эскадрильи 13-го истребительного авиационного полка К. Ф. Ковалёв был удостоен звания Героя Советского Союза - за 12 лично сбитых вражеских самолётов, помимо того он уничтожил ещё 12 самолётов в группе.

Профессор тут же решил свершить гостинец лётчику. Он внёс в Фонд Красной Армии крупную сумму денег и попросил на них отгрохать боевой самолёт для балтийского аса. Ранней весной 1944 года лётчика Ковалёва вызвали в штаб полка. Командир части приказал нахлобучить новое обмундирование, обрести командировку и отбыть в далёкий сибирский град для получения ценного подарка.

И вот саммит на вокзале. Худощавый смуглый джентльмен в шляпе, с тёмными выразительными глазами накрепко жмёт руку герою - лётчику. Профессор приглашает Ковалёва на своё представление.

Зал культуры переполнен. Избрали жюри. По просьбе публики его возглавил гость города Герой Советского Союза К. Ф. Ковалёв. Первая записка: "Пусть профессор найдёт спрятанный пакетик и прочтёт вложенную в него записку вслух".

Мессинг прошёл в зал, попросил автора просьбы приблизиться к нему. Подошёл юноша. Профессор взял его за руку и безошибочно подвёл к тому месту, где был запрятан пакетик. Развернув записку, Мессинг прочёл: "Попросите гостя поведать о своих подвигах".

Так главным действующим лицом на сцене оказался Константин Ковалёв. Лётчик лаконично рассказал о себе, больше - о друзьях, героях ленинградского неба...

На следующий день Ковалёв встретился с Вольфом Мессингом на заводском аэродроме, у самолёта. На фюзеляже новенького истребителя была выведена надпись: "За победу". Ниже: "Подарок от советского патриота профессора В. Г. Мессинга балтийскому лётчику Герою Советского Союза К. Ковалёву".

- Вручаю самолёт тебе, отпрыск мой Костя, - взволнованно сказал Мессинг. - Бери его и бей врага, чтобы советская почва и небосвод были насовсем свободны от фашистских оккупантов. Гневом к врагам нашим, любовью к близкий отчизне благословляю тебя на месть и победу.

- На моём счету ныне 16 лично сбитых самолётов врага и 15 в группе, - отвечал лётчик. - Через немного дней я буду опять в боевом строю своих однополчан. Всенародно клянусь, что на новом самолёте буду жестоко карать врагов, напавших на советскую Родину...

Шло лето 1944 года. На всём протяжении советско - германского фронта наши воины шли вперёд, освобождая от врагов родную землю. На самолёте Мессинга сражался с неприятелем и балтийский лётчик Константин Ковалёв, уничтоживший ещё 4 вражеские машины на подаренном ему истребителе.

С победой вернулся Константин Федотович домой. В 1946 году расстался Капитан К. Ф. Ковалёв с Военно - Воздушными Силами, поселился в Краснодаре, на забывая о выпавших на его долю испытаниях и победах, за которые он был награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, многими медалями...

* * *

Справедливости с целью, следует пометить что цифра воздушных побед, одержанных Константином Федотовичем Ковалёвым, в различных изданиях трактуется по - разному. Так, вышеупомянутый В. Г. Митрофанов ( бывший военврач 21-го ИАП ) в своих воспоминаниях указывает на 20 личных и 15 групповых побед. Историк отечественной авиации Н. Г. Бодрихин, в своей нашумевшей книге "Советские асы": 20 личных и 14 групповых побед. А вот что пишет А. В. Буров ( прославленный фронтовой корреспондент ), в своей книге "Твои герои, Ленинград":

"В заключение должен более точно определить, что цифры приведённые в начале этого рассказа, не совершенно точны. Константин Федотович Ковалёв сшиб не 19, а 34 немецких самолёта. Из них лично - 21. Обьясняется это расхождение достаточно легко. После того как его изрядно потрёпанный Як-7 был превращён в музейный экспонат, лётчик продолжал биться на других машинах. Совсем недавно, разыскав его в кубанской станице Мингрельской, где он сейчас живёт, я и узнал окончательный результат боевых побед Героя".

Так же читайте биографии известных людей:

Константин Коккинаки Konstantin Kokkinaki

Установил 2 мировых авиационных рекорда (из них 1 абсолютный).В 1964-1965 летчик транспортного отряда ОКБ им А.И.Микояна.
читать далее →

Константин Коршунов Konstantin Korshunov

Гвардии Старший лейтенант К. И. Коршунов совершил 508 боевых вылетов, в 91 воздушном бою лично сбил 15 самолётов противника и 3 в группе с..
читать далее →

Константин Красавин Konstantin Krasavin

Гвардии Майор К. А. Красавин совершил 376 боевых вылетов, в 106 воздушных боях лично сбил 21 самолёт противника и 4 в составе группы. 0 года за..
читать далее →

Константин Крюков Konstantin Krukov

Гвардии старший лейтенант К. А. Крюков совершил 297 боевых вылетов, в 24 воздушных боях лично сбил 5 самолётов противника и 10 в группе с..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий