Известные люди

»

Михаил Степанищев

Михаил Тихонович Степанищев родился в семье крестьянина. По национальности российский. Член КПСС с 1944 года. В 1938 году был принят в летную школу.

Было это перед октябрьским праздником в сорок четвертом году. Полк артиллеристов получил пополнение в тылу и собирался сызнова на фронт. Бойцы сидели в полуразрушенном помещении, кое-как приспособленном под клуб, слушали политинформацию. Здесь же на столе лежала стопка листовок, принесенных из политотдела дивизии.

Разрешите кинуть взгляд, приятель капитан, авось землячок найдется, обратился к парторгу старшина, усатый кубанец.

Не успели разойтись листовки по рядам, как послышался веселый голос:

Ребята! Да это же свойский пилот!..

На листовке был помещен портрет летчика Михаила Степанищева, над портретом Золотая Звезда Героя Советского Союза, лавровая ветка в уголочке, прочее краткий расклад о геройских поступках воина в боях с фашистами.

Артиллеристы считали Михаила Степанищева своим летчиком с весны сорок третьего года, когда воевали в кубанских плавнях. Там шли изнурительные позиционные бои. В то время все наши попытки прорвать так называемую Голубую линию терпели неудачу, и фашисты трубили, словно она неприступна.

Весенний паводок поднял кубанские воды, выплеснул их неблизко из берегов, превратив бескрайние камышовые заросли в непроходимые болота. Около болот враги поставили ряды колючей проволоки и устроили минные поля. Самый маленький островок крепость, в лоб не возьмешь. И объехать нереально. Одна надежда на авиацию.

Летчики старались на совесть. В небе то и занятие вспыхивали ожесточенные воздушные бои. Над головами молниеносно проносились косяки штурмовиков, и тогда торжествующая пехота и артиллеристы били по вражеским позициям во всю может,стремились выкурить гитлеровцев из укрытий и подставить их под бомбы, пушки и пулеметы илов.

Солнечным весенним утром группа штурмовиков завертела очередную карусель над ближними гитлеровскими укреплениями. Гремели взрывы, воздух вспарывали пушечные и пулеметные очереди.

Артиллеристы получили указание перестать жар, чтобы не ошеломить ненароком свои самолеты, деловито сновавшие у самой земли. Бойцы из укрытий наблюдали за небом. На их глазах четверка мессершмиттов подкралась к ильюшиным. Казалось, не пройти беды. Но штурмовики сократили дистанции, круг стал плотным, непроницаемым. Воздушные стрелки вели пламень. Когда же единственный из мессеров, несмотря на завесу огня, приблизился к илам, малиновая дорога молниеносно впилась ему в брюшко, и он дымной кометой перечеркнул небосклон наискосок.

Почти в это же время единственный из илов выпал из вертящегося кольца и, скоро теряя высоту, потянул в тыл. За ним погнался мессершмитт, но, натолкнувшись на стену заградительного огня наземных подразделений, нырнул в плавни и более того не взорвался. А свойский пилот приземлил свой авиалайнер на тоненькой жилке шоссейной дороги, чудом уцелевшей на небольшом участке. Машина, клюнув немного, замерла у самого края глубокой воронки.

Старший лейтенант Степанищев, представился начальник экипажа подошедшему артиллерийскому офицеру, чья батарея стояла недалече от дороги. Прошу проводить меня в штаб. Телефон у вас поблизости найдется? В свой полк позвонить.

Вечером этого же дня экипаж уехал к своим. Подраненный ил уволокли тягачом.

Вэтого день гостили Степанищев и его воздушный стрелок у артиллеристов. Они отлеживались в ржавой жиже во время минометного обстрела. Стояли на хлипких кочках в одной цепи с солдатами, женщинами и подростками из ближайшей станицы, добровольно вызвавшимися подсобить артиллеристам принести снаряды к батарее. Снаряды бережно передавали из рук в руки (иного способа доставки в плавнях не существовало). Вместе с пушкарями летчики дружно налегали под обстрелом на колеса орудий, когда понадобилось спешно заменить огневую позицию.

Нельзя проронить, братишки, что вам тут радостно и уютно. Сверху плавни поприветливей, сказал Степанищев на прощание. Считайте нас своими должниками. Разрешите напоследок хоть разок пальнуть из пушки по фашистам, душу отвести. Через немного дней, когда в небе над плавнями пронесся горбунок, приветливо покачивая крыльями, на земле заулыбались:

Гляди-ка! Наш заново полетел...

Завершились бои на Кубани, исчез с горизонта артиллеристов и Михаил Степанищев. А ныне вот объявился еще раз. Листовка сообщала, что штурман гвардейского штурмового авиационного полка капитан Степанищев Михаил Тихонович проявил доблесть и геройство в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками. 127 раз вылетал он на своем штурмовике громить железнодорожные эшелоны с боевой техникой и боеприпасами, танковые и автомобильные колонны, артиллерийские и минометные огневые позиции, различные склады и скопления активный силы.

Артиллеристы сердечно поздравили своего друга с высокой наградой, пожелали ему снискать вторую Золотую Звезду, не подозревая, что пожелание окажется пророческим. Но об этом они узнали уже после этого войны.

Завидна боевая фатум Михаила Степанищева. Он воевал в небе Москвы и Сталинграда, над Кавказом и Кубанью, Украиной и Крымом, Белоруссией, Прибалтикой и над Берлином.

Сельский паренек из Задонья Липецкой области, Михаил Степанищев пришел в военную авиационную школу двадцати одного года от роду. Он принес с собой запахи степного ковыля и страстную влюбленность в бездонное небеса. Товарищи ценили его за скромность, честность, неуемную жажду познания, природную склонность к анализу.

Как-то вслед за тем выполнения очередного боевого задания Михаил выскочил из кабины самолета сердитый. Крикнул технику, ругавшему фашистов за пробоины в теле машины:

Будет тебе мнить дырки! Залепляй их, да поживее! Жадно отхлебнув воды из фляжки, спросил спокойнее:

Как ты думаешь, если пару полусоток подвесить под консоли, агрегатина потянет? Техник удивился:

С чего бы это вас, друг начальник, на рационализацию потянуло? Нужен точный инженерный расчет. Тут не только вес, а и повышение лобового сопротивления необходимо учесть. Особенно на взлете.

Ну и рассчитывай, бесова суть человеческая. Сколько воюем давнехонько пора инженером сделаться. Понимаешь, бронепоезд ускользнул. Из-под самого носа. На обратном курсе заметил его. Лечу гол как сокол, ни одной бомбочки, ни единого снаряда. А он, гад, выползает, верно змея из-под колоды.

Подумать надобно, сказал мастер, может, и потянет.

Идея увеличения бомбовой нагрузки на штурмовике овладела и летчиками и авиационными специалистами полка. А тут ещё начальник майор Семенов Василий Стефанович подзадорил:

Кое-где уже поднимают на целую треть больше. Да ещё эрэсы приспособили.

На целую треть! Это значит, на подмогу наземным войскам не возбраняется будет отправить, скажем, в то же время не три, а по существу четыре эскадрильи при одном и том же количестве самолетов. К тому же ИЛ-2, тот, что за его мощную броневую защиту фронтовики прозвали летающим танком, станет ещё и крылатой катюшей.

Долго колдовали Степанищев и его товарищи у машин. Прикидывали так и эдак. Радовались: как бы что-то получается.

Степанищев одним из первых поднялся в воздух с шестьюстами килограммами бомб вместо расчетных четырехсот. Под плоскостями штурмовика грозно щетинились восемь реактивных снарядов. Все это вовсе не отразилось на боекомплекте пушечных снарядов и патронов.

Правда, прибавилось работы подразделениям аэродромного обслуживания потребовалась больше плотная взлетная полоска. Зато утяжеленная эскадрилья в первостепеннный же вылет с двух заходов разбомбила полевые инженерные сооружения врага, которые не поддавались прежним кассетным фугаскам меньшего калибра.

Увеличение калибра бомб и веса полезной нагрузки, употребление реактивных снарядов для поражения наземных целей с воздуха расширяли боевые возможности штурмовиков. Они стали летать глубже в тыл врага, штурмовать объекты, считавшиеся в прошлом неуязвимыми для этого рода боевых самолетов, наносить все больше значимый урон противнику.

Естественно, это вынудило гитлеровское руководство принимать ответные меры. Все больше истребительной авиации и зенитной артиллерии отвлекалось на усиление противовоздушной обороны объектов, оказавшихся в активной зоне действия советских штурмовиков.

Каким должен быть противозенитный маневр в глубине обороны противника? Как лучше согласовать действия штурмовиков с действиями истребителей сопровождения над глубинными целями до и потом штурмовых ударов? Эти и другие серьезные проблемы встали разом же, как только были освоены полеты с новой бомбовой нагрузкой. Изменялись материальные средства ведения боя, изменялась и его тактика. В сложном процессе обновления прямо и самым активным образом участвовали воздушные бойцы, Степанищев и его товарищи.

Наступила весна сорок четвертого. Проливные дожди затруднили полеты. Самолеты застревали на рулежных дорожках. Приходилось применять гусеничные тягачи, чтобы отбуксировать их на взлетную полосу. Разбухшая одежка сковывала движения. И тем не менее всякий день два-три боевых вылета.

В деревянных домиках, укрытых в рощице, не снимая меховых курток и унтов, отдыхают уставшие летчики. Но вот в репродукторах раздаются мелодичные позывные Москвы: Широка держава моя родная... И все сразу вскакивают. Раньте от этой мелодии сжималось сердце, а сейчас, когда идет великое атакование, она стала предвестницей радости.

Что взяли, пацаны? Опять котел?

Настроение у всех чудесное, боевое. Кажется, так бы и летал, не приземляясь.

Полк участвовал в разгроме гитлеровских дивизий, окруженных на Правобережной Украине. Михаил Степанищев с товарищами нередко прорывался в тылы врага, выискивая его резервы, громил танковые и мотопехотные колонны фашистов на внешнем и внутреннем кольце котла, наносил сокрушительные удары по артиллерийским позициям и контратакующим боевым порядкам врага, крушил долговременные огневые сооружения.

Как правило, штурмовики уходили на поручение с большим эскортом истребителей. Это облегчало боевую работу. Однако фашисты перенасыщали свою оборону мощными зенитными средствами, создавая невиданные раньше плотности заградительного огня. Приходилось чаще маневрировать по курсу и высоте.

Утром, малость забрезжил рассвет, Степанищева вызвал начальник полка. В блиндаже сидел подполковник из штаба стрелкового соединения.

Садись, Михаил. Обстановка такая. Противник встречными клиньями пытается прошибить колечко окружения, без предисловия начал начальник полка. На вершине каждого клина крепкие танковые кулаки. Их прикрывают истребители. Тебе с двумя группами штурмовиков необходимо прорваться через зенитный заслон, вылезти на танки, наступающие с запада в квадрате... и ликвидировать. Вылет посредством двадцать минут.

Командир полка положил руку на плечо Степанищева и продолжал:

Задание серьезное, Миша, Пробиться лучше на стыке. Не увлекайся. Береги людей. Но помни: весьма нелегко там, внизу.

Штурмовики летели уступом направо. Радиостанция наведения выдала пеленг. С вечера дождина перестал, видимость хорошая. Впереди небольшая возвышенность с жиденькой полуобгоревшей рощицей. Маскировка не ахти какая, но все же.

Штурмовики идут с резким снижением, делают разворрт на 60 градусов, проносятся над своим передним краем и со стороны солнца обходят ближайшие позиции зенитной артиллерии врага, которые в тот самый миг молчат под огнем наших катюш. Но вот с земли несутся развернутые огненные конусы бьют трассирующими счетверенные пулеметные установки и малокалиберные пушечные автоматы. Кажется, фашисты хотят накинуть на машины огненную сеть.

Всем работать, как я! командует Степанищев и выполняет змейку испытанный противозенитный маневр. Далее следует доворот на 10 15 градусов. Штурмовики то и занятие меняют высоту, не позволяя вражеским зенитчикам пристреляться.

Внизу украинские поля, кое-где изрезанные балками, на дне которых ещё белеют узенькие полоски снега. А вот и вражеские танки. Они, как скорпионы, прячутся по щелям рельефа, ожидая своего часа. Степанищев отдает ручку от себя. Его авиалайнер послушно переходит в пике. За ним следует вся группа.

Внимание! Справа мессершмитты.

Мессеров беру на себя, входит в радиосвязь начальник группы истребителей сопровождения.

Завязывается воздушный махач.

Штурмовики заново пикируют на серо-зеленые коробки. Молниями сверкают эрэсы. В гуще боевых порядков врага бушует огненная цунами. Илы переходят на бреющий полет и расстреливают из пушек и пулеметов бегущую в панике пехоту...

Уже сделано семь заходов. При развороте на восьмой Михаил не заметил, что на него ястребом устремился мессершмитт.

Берегись, начальник! успел проорать воздушный стрелок и замолчал.

Степанищев оглянулся и тотчас кинул авиалайнер на крыло налево. Вовремя! Пушечные трассы прошли с правой стороны совершенно рядом. Затем между самолетом Михаила и мессером как снег на голову возник силуэт. Фашист не успел отвернуть и врезался в крыло ила, поспешившего на выручку командиру.

Холодный пот выступил на лбу Степанищева. В груди защемило.

Прощай, приятель, промолвил он. Спасибо тебе.

Пехотинцы, которым ладно помогли летчики, горячо благодарили их. Илы уничтожили больше двух десятков танков и бронемашин. На поле боя осталось не менее батальона пехоты. Контакта между клиньями не получилось.

В апреле гитлеровцев зажали в Крыму. Они кричали на весь мир, что никакая мощь не способна взломать их мощную оборону на Перекопском перешейке.

Голубую линию раздолбали, справимся и с серо-буро-малиновой, твердо говорил Михаил, перелетая на юг, куда позже разгрома немцев на Правобережье Украины переправлялся весь полк.

Когда установилась погода, летчики забыли про роздых. В единственный из дней Михаил ушел в полет с особым настроением. Накануне вечером патрон политотдела вручил ему партийный квиток. В тот памятный день с утра до ночи в воздух летели глыбы гранита, тучи щебня, осколки бетона, корежился и плавился металл.

Славно воевал за родную землю рядовой воин партии авиационный начальник Михаил Степанищев. Он был там, где было жарче всего. Смерть ходила за ним по пятам любой час, каждую минуту, но боялась его.

Неизвестно, получил ли Михаил то послание, в котором артиллеристы в октябре сорок четвертого душевно поздравили его с высоким званием Героя. В архивах такого документа нет. Но там есть другое убедительное, хотя и косвенное подтверждение того, что их наказ он выполнил с честью.

Читаем сухие, лаконичные записи документов. Их полно. Вот только малая толика, взятая из боевых донесений зимы 1945 года.

14 января. Командуя группой, Степаншцев произвел мощный бомбардировочно-штурмовой потрясение по артиллерии и танкам противника в районе Вилляйкемен. С высоты 400 метров, снижаясь до 50 метров, он сделал восемь заходов. В результате было уничтожено до десятка танков и три самоходных орудия и вызвано два сильных пожара.

16 января. Группа штурмовиков под командованием майора Степанищева нанесла потрясение по артиллерии, танкам и активный силе противника в районе Бруттен, Скяшупен. Снижаясь до 150 метров, группа семью заходами уничтожила две минометные батареи, немного автомашин с грузом и боеприпасами и до роты боец и офицеров противника.

18 января. Степанищев, сопровождая наши наступавшие части, произвел со своей группой штурмовиков в районе целей 16 боевых заходов и уничтожил немало танков и орудий полевой артиллерии, взорвал склад боеприпасов...

7 апреля. Степанищев четыре раза водил группу штурмовиков на истребление активный силы и артиллерии противника, действовавших на южной окраине Кенигсберга. Несмотря на сильное противодействие вражеской зенитной артиллерии, группа Степанищева смелыми и решительными действиями уничтожила немного артиллерийских орудий и взорвала три крупных склада с боеприпасами.

С понятной гордостью мы, артиллеристы, прочитали скромную заметку, опубликованную в январе сорок пятого года в газете Красная звезда. Она сообщала, что Герой Советского Союза майор Степанищев активно участвует в широком авиационном наступлении на врага в Восточной Пруссии. Возглавляемая им группа штурмовиков нанесла потрясение по скоплению пантер и королевских тигров, чем сорвала готовившуюся гитлеровцами контратаку.

Так артиллеристы получили ещё одну весточку о своем летчике. А летом сорок пятого года, когда отгремела на Западе махаловка, они узнали, что Михаилу Степанищеву вручена вторая медаль Золотая Звезда. 234 боевых вылета совершил он на своем штурмовике. Многие десятки тонн металла обрушил на головы захватчиков, сдерживая их натиск, а следом сметая их с близкий земли и, в конце концов, довершая разгром фашистского зверя в его логове. С первого дня он верил в окончательную победу, дрался за нее. И тот самый долгожданный день Победы наступил в мае 1945 года.

А опосля пришел звездный день мужественного воздушного бойца. Ярко светит жаркое летнее солнышко. Полк штурмовиков застыл на рулежной дорожке. Развевается гвардейское полотнище стяга. Объявляется Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении Михаила Тихоновича Степанищева второй медалью Золотая Звезда.

Под бурные аплодисменты однополчан мужественный пилот, печатая шаг, подходит к командующему. Тот прикрепляет ему на грудь вторую Золотую Звезду.

Служу Советскому Союзу! патетично раздается над аэродромом.

Минули годы. Пришло к жизни и активной деятельности новое поколение людей. С гордостью читает молодая поросль огненные строки биографий тех, кто боролся за свободу и независимость Родины, за их фортуна, за фортуна грядущих поколений.

В сентябре 1946 года конец оборвала бытие прославленного летчика.

Так же читайте биографии известных людей:

Михаил Трусов Mihail Trusov

Герой Советского Союза (21.03.40). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.
читать далее →

Михаил Тюрин Mihail Tiurin

Герой Советского Союза (7.04.40). Награжден орденом Ленина.
читать далее →

Михаил Фомичев Mihail Fomichev

В годы Великой Отечественной войны М. Г. Фомичев участвовал в боях на Южном, Юго-Западном, Брянском и 1-м Украинском фронтах. С мая 1944 года..
читать далее →

Михаил Шарфман Mihail Sharfman

Когда объявили о начале войны, то я думал, что все закончится через одну неделю победоносным вступлением нашей Красной Армии в Берлин. И когда 25-го..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий