Известные люди

»

Николай Петров

Петров (Николай Павлович) - армейский инженер, генерал-лейтенант, родился в 1836 году. Образование получил в Константиновском кадетском корпусе и Николаевской инженерной академии. П. слушал в Санкт-Петербургском педагогическом институте лекции М.В. Остроградского, механику в Санкт-Петербургском технологическом институте и уже вскоре спроектировал машины для перестраивавшегося тогда Охтенского порохового завода. Командированный в 1865 году на год за рубеж для изучения прикладной механики, П. по возвращении начал в Николаевской инженерной академии и Санкт-Петербургском технологическом институте, в качестве преподавателя, к чтению лекций по разным частям упомянутого предмета. В 1868 году П. утвержден в звании адъюнкт-профессора, далее был признан заслуженным профессором Николаевской инженерной академии и училища. В технологическом институте П. читал теорию и устройство паровых котлов и паровозов, стоял во главе составлением проектов и в 1871 году ввел свежий вектор движения - о подвижном составе железных дорог, что побудило учебный комитет института предложить П. звание профессора. В 1873 году главное среда российских железных дорог пригласило П. в состав инженеров, разрешающих назревающие вопросы железнодорожной практики. С 1888 по 1892 г. П. состоял председателем временного управления казенных железных дорог; в эти годы протяжение казенных железных дорог возросло вдвое, немного казенных дорог окончены постройкой и началась постройка дороги в Уссурийском крае. П. состоял короткое время директором департамента железных дорог, председателем инженерного совета Министерства путей сообщения, а с 1893 года занимает пост товарища министра путей сообщения. В конце 1897 года П., как председатель Императорского русского технического общества, председательствовал в комиссии, призванной к обсуждению вопроса о расширении в России технического образования. П. напечатал несть числа трудов по своей специальности: "Очертание зубцов круглых цилиндрических колес дугами круга", "О непрерывных тормозных системах", "Об изнашивании и пробе стальных шин", "Хранение и перегрузка хлебного зерна и каменного угля", "Трение в машинах и воздействие на него смазывающей жидкости" (Санкт-Петербург, 1887: сочинение, заслуживающее особенного внимания), "Практические результаты опытов и гидродинамической теории с применением к железным дорогам и бумагопрядильням", "Resultats les plus marquants de l'etude theroique et experimentale sur les frottements mediat", "Определение скорости поезда на железной дороге при возможном увеличении вероятности безопасного движения" (Санкт-Петербург, 1890), "Насадка шин на колеса и колес на оси", "Опасные скорости движения паровоза", "О наивыгоднейших скоростях движения товарных поездов и о способах определения скоростей воинских поездов на железной дороге", "Сравнение условий движения поезда по железной дороге одиночной и двойственный тягой" (Санкт-Петербург, 1890).

Так же читайте биографии известных людей:

Николай Симоняк Nikolay Simoniak

В первые полгода войны полковник Симоняк оборонял со своей бригадой полуостров Ханко и, несмотря на упорные бои, сумел сохранить почти весь личный..
читать далее →

Николай Сильверсван Nikolay Silversvan

Русский генерал, участник Туркестанских походов.
читать далее →

Николай Цеймерн Nikolay Tseymern

Русский генерал, участник Кавказской войны.
читать далее →

Николай Юденич Nikolay Yudenich

Николай Николаевич Юденич родился 18 июля (30 июля по ст. стилю) 1862 в Москве, в семье коллежского советника Николая Ивановича Юденича (1836 -..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий