Известные люди

»

Тьяго Монтейру

Вы в этом сезоне дважды финишировали результативно набрав очки. В первостепеннный раз на подиуме в США, когда в гонке из-за шинного скандала стартовало только шесть машин и во второй раз в Бельгии на мокрой трассе на восьмом месте, но в гонке уже участвовали все 20 пилотов. Какой из этих двух финишей вам важнее?

Интересный вопросительный мотив. Конечно, подиум сравнить не разрешено ни с чем. Стоять на пьедестале почета рядом с Михаэлем и Рубенсом (Шумахером и Барикелло. Прим. ред.) и зреть фортуна на лицах всех моих механиков это незабываемо. Но то единственное очко, которое я завоевал в Спа, было ценнее тогда потому как все пилоты были на трассе и находились в одинаковых невероятно сложных условиях. Так что для меня оба результата весьма дороги.

А как вы отнеслись к решению команд Мишлен не вылезти на старт Гран-при США?

Думаю, они были правы. Это был вопросительный мотив безопасности гонки. Их производитель резины не гарантировал, что покрышки выдержат всю дистанцию гонки, а федерация не пошла на уступки. Им больше ничего не оставалось.

Но скорбь в другом. Формула-1 это спорт, и мы собираемся каждые две недели для того, чтобы порадовать зрителей. В США команды несложно не объяснили свою позицию трибунам. Мне кажется, им следовало больше корректно известия себя по отношению к собравшимся людям. Дать им разъяснение. Они этого не сделали. И что получилось? Во время гонки на нас с трибун летели бутылки с водой, пивные банки. А в чем мы-то провинились?

Желания вкупе со всеми отступиться от участия в гонке не было?

Ни в коем случае! Команда наняла меня, чтобы гоняться. Это моя служба, и если участие в гонке безопасно, то я обязан вылезти на старт. Мы должны были участвовать в гонке для болельщиков, с целью спонсоров, с целью команды.

С Гран-при США все ясно. Но как вам удалось завоевать очко в Бельгии, потому как на протяжении всего сезона команда более того порассудить об этом не могла?

Все легко. Я люблю дождина! На мокрой трассе чувствую себя весьма твердо. Так что в первую очередность нам помогли погодные условия. Жаль, что дождевых гонок в этом сезоне больше не было. Ну и великолепная стратегия, которую использовала команда, также весьма помогла.

Что ж, а если бы вас попросили расставить проведенные Гран-при по местам, какие бы три гонки вы выделили?

В первую очередность это Спа. Потом Гран-при Европы и Турция.

То есть Гран-при США в этом списке нет?

Нет, но в той гонке мы все одинаково выложились по полной программе. Даже несмотря на то, что в гонке было всего шесть машин, я промчался ее так, как если бы все были на трассе.

КАРТИКЕЙЯН МОЙ ДРУГ

Концовку чемпионата вы провели за рулем новой версии болида EJ15B. Чем она отличалась от предыдущей?

Ну, во-первых, внешне (смеется). На трассе отличалка была капельку меньше. Разве что свежеиспеченный автоагрегат вел себя лучше на торможениях и при входе в повороты.

Тьяго, вы стали лучшим новичком года, завершив 18 из 19 Гран-при сезона. Лишь в Бразилии не дотянули немного кругов до финиша. В чем секрет?

Даже не знаю. Наверное, предельная концентрация, мотивация и хорошая команда за моей спиной.

Какие у вас отношения с Нараином Картикейяном? Многие говорят, что вы достаточно прохладно приятель к другу относитесь.

Вовсе нет! Мы отменно ладим, что для Формулы-1 большая редкость. И тем не менее у нас это получается. Нет никакой разобщенности, как многие пишут. Так что не верьте слухам.

А как складываются отношения с другими пилотами? Можете кого-нибудь в паддоке наречь другом?

С кем-то отношения неплохие, с кем-то я вообще не разговариваю. Но окрестить другом я, открыто говоря, не могу никого, помимо Нараина.

А как вы восприняли частичный уход с должности спортивного директора Тревора Карлина, потому что во многом как раз благодаря ему вы смогли дебютировать в Формуле-1?

Очень тяжко. Лично для меня это была серьезная утрата, оттого что с Тревором мы работали ещё в младших чемпионатах. Он мой крайне ладный товарищ, и его заключение частично уйти от дел в команде меня вправду расстроило.

ХОЧУ ГОНЯТЬСЯ ЗА МИДЛАНД И ДАЛЬШЕ

Какие планы у вас на грядущий год?

Естественно, мне хочется продолжить сотрудничество, начатое в этом году. Работать в Мидланд с Алексом Шнайдером и Колином Коллесом (владельцем и управляющим директором команды. Прим. ред.) сильно увлекательно.

То есть шанс остаться в Мидланд у вас есть?

Да, конечно. Мы ведем переговоры. Все идет по плану, но ничего конкретного я произнести покуда не могу.

А предложения от других команд поступали?

Да, но я бы остановил свой выбор остаться в Мидланд. Здесь я уже освоился, у меня друзья. Остаться в этой команде было бы несложно здорово.

Как думаете, за какие места будет противоборствовать Мидланд в следующем году?

Если все будет рскручиваться так, как было запланировано, и команда получит финансирование в нужном объеме, думаю, Мидланд сможет больше постоянно противоборствовать за очки.

Назовите три слова, которыми для вас характеризуется Россия.

Помню, как мы замерзли на Красной площади на презентации (она прошла 25 февраля. Прим. ред.)! Так что эти три слова: мороз, сорокоградусная и Мидланд!

Так же читайте биографии известных людей:

Тьяллинг Купманс Tjalling Koopmans

Работы Купманса посвящены распределению ресурсов в условиях конкурентных рынков, методу линейного программирования в применении к микроэкономической..
читать далее →

Тэд Хилдженбринк Tad Hilgenbrink

Тэд Хилдженбринк - американский актер. Родился 9 октября 1981 года.Актерским дебютом Тэда Хилдженбринка в кино выступила роль Вейна с телесериале Во..
читать далее →

Тэдзука Осаму Tezuka Osamu

Настоящее имя Тэдзуки читается так же, как и его псевдоним, но пишется в один иероглиф. Для создания псевдонима Тэдзука добавил к своему имени..
читать далее →

Тэй Диггз Taye Diggs

Американский актер театра, кино и телевидения, более всего известный по своей работе на Бродвее в мюзикле Rent (в России Богема), телесериалу..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий