Известные люди

»

Григорий Спиридов

Подвиг российского флота, в том числе адмирала Спиридова, насовсем увенчали Чесменская колонна в Царском Счуть под Санкт-Петербургом, в настоящий момент г. Пушкине, и Чесменская церковь в Санкт-Петербурге. Вместе со Спиридовым славу героев Чесмы поделили граф А.Г.Орлов-Чесменский, русско-шотландский адмирал С.К.Грейг, офицеры и матросы экипажей "Евстафия", "Трех святителей", "Европы", "Трех иерархов"...

Григорий Спиридов, открывший плеяду знаменитых русских флотоводцев, родился в семье дворянина, служившего во времена Петра 1 комендантом в Выборге. В 1723 г. Спиридов-младший начал службу на флоте волонтером, в 15 лет позже сдачи экзаменов по навигационным наукам был произведен в гардемарины и направлен на Каспий; командовал гекботами "Святая Екатерина", "Шах-Дагай", плавал от Астрахани до берегов Персии, обучаясь у А.И.Нагаева, позже известного адмирала, гидрографа и составителя морских карт. Нагаев был жутко доволен усердием способного моряка.

С 1732 г. Григорий Андреевич служил в Кронштадте, где досрочно получил ранг мичмана, ежегодно находился в плаваниях по Балтийскому морю. В 1738 г., став адъютантом вице-адмирала П.П. Бредаля, участвовал с ним в Азовской экспедиции Донской военной флотилии, которая совместно с сухопутной армией вела войну с Турцией; в этой войне Спиридов отважно действовал во всех морских боях, получил боевую закалку. В 1741 г. он был командирован в Архангельский порт, откель на одном из новопостроенных кораблей сделал переход в Кронштадт. В течение десяти лет командовал придворными яхтами и линейными кораблями, стал известен на Балтийском флоте и в Петербурге. В 1754 г. Спиридов был произведен в капитаны 3-го ранга и послан в Казань для организации доставки лесов в петербургское Адмиралтейство. В 1755 г. он стал членом комиссии по рассмотрению регламента для флота, а в следующем году назначен ротным командиром в Морской шляхетный кадетский остов.

Размеренный ход службы был прерван Семилетней войной 1756 - 1763 гг. Господство русского флота на Балтике способствовало успешной борьбе России с Пруссией на сухопутном театре войны. Участвуя в кампаниях Балтийского флота, Григорий Спиридов командовал кораблями "Астрахань" и "Святой Николай", ходил в Данциг (Гданьск) и Швецию, к Стральзунду и Копенгагену. В 1761 г. он с двухтысячным десантным отрядом пришел на подмога генералу П.Румянцеву, осаждавшему приморскую крепость Кольберг (Колобжег), и заслужил от него высокую оценку своими действиями. Румянцев характеризовал его как "честного и храброго офицера". В 1762 г. Григорий Андреевич был произведен в ранг контр-адмирала. Командуя Ревельской эскадрой, он прикрывал русские коммуникации на Балтике. После войны авторитетный боевой мореход являлся главным командиром Кронштадтского и Ревельского портов, после этого командовал всем флотом на Балтийском море.

Самый нелегкий и ответственный отрезок времени военной биографии Спиридова пришелся на русско-турецкую войну 1768 - 1774 гг. Екатерина II решила подкрепить сухопутную кампанию супротив Турции действиями в Средиземном и Эгейском морях и послать в район Греческого архипелага экспедицию русского флота. Во главе первой эскадры был поставлен Спиридов, только что произведенный в адмиралы. 17 июля 1769 г. Екатерина II посетила корабли, готовившиеся к отплытию, наградила адмирала орденом святого Александра Невского и, благословляя к походу, надела ему на шею образ Иоанна-воина. Она приказала выдать офицерам и матросам четырехмесячное жалованье "не в зачет" и потребовала немедленного выхода эскадры в плавание. Перед адмиралом стояла трудная проблема - проложить тракт в восточную доля Средиземноморья, совершив туда основополагающий в истории русского флота переход из Балтийского моря.

Переход был осложнен отсутствием собственных баз на пути следования, тяжелыми погодными условиями, болезнью Григория Андреевича в начале пути. Вследствие повреждения кораблей и их вынужденных остановок для ремонта эскадра двигалась неспешно. Это вызывало недовольство императрицы, требовавшей от Спиридова: "...не допускайте до посрамления перед целым светом. Вся Европа на вас и вашу эскадру смотрит". Нервничал и генерал-аншеф Алексей Орлов (брат фаворита императрицы Григория Орлова), назначенный главнокомандующим в экспедиции и поджидавший российский флот в Ливорно.

Кроме испытаний, выпавших на долю эскадры Спиридова во время перехода кругом Европы, его постигло и личное горе: от болезни умер единственный из двух его сыновей, плывших в составе Архипелагской экспедиции. В феврале 1770 г. Спиридов прибыл к полуострову Морея (Пелопоннес), вскоре туда подошла вторая эскадра под командованием Д.Эльфинстона. Под общим руководством графа Орлова эскадры начали боевые действия, осложнявшиеся привходящими обстоятельствами - трениями между графом и адмиралом, а ещё недисциплинированностью Эльфинстона. В феврале - мае эскадры высадили немного десантов на Морее, овладели базами Наварин и Итилон. Турция была вынуждена перенацелить свой флот с поддержки сухопутной армии на борьбу в море, а попутно отвлечь доля сухопутных войск с Дунайского театра войны.

Главными событиями Архипелагской экспедиции стали Хиосский мордобой и Чесменское сражение. 24 июня 1770 г. в Хиосском проливе глазам русских моряков открылась такая картина: турецкие корабли стоят на якорях, образуя двойную дугообразную линию. Турецкий флот по количеству кораблей без малого вдвое превосходил российский, турки имели 1430 орудий, на русских кораблях их было 820. Оробевший Орлов остановил свой выбор уступить выработку плана действий Спиридову. План ведения боя, предложенный адмиралом Спиридовым, предполагал совершенный отказ от классической линейной тактики, используемой тогда европейскими флотами. В кильватерной колонне русские корабли авангарда под командованием адмирала пошли на противника перпендикулярно к его боевой линии и штурмовали с короткой дистанции авангард и доля центра турок. По сути, российский флотоводец в первый раз применил методика ведения морского боя. тот, что только 35 лет через использует в Трафальгарском сражении британский адмирал Нельсон, ставший знаменитостью. Быстрота сближения, сосредоточенный потрясение, пламень, натиск - и турецкий флот начал лишаться управление. Его вторая граница при встречном ветре не смогла подмогнуть атакованной первой линии. Спиридов командовал боем в полной парадной форме, с обнаженной шпагой. на его корабле "Евстафий" звучала музыка.

В разгар боя "Евстафий" и турецкий флагман "Реал-Мустафа" сцепились в абордаже, подожженный турецкий флагман взорвался, вкупе с ним погиб и российский судно, после этого чего Григорий Андреевич перебрался на "Три иерарха". Вскоре турки бежали из Хиосского пролива и спрятались в тесной акватории Чесменской бухты под прикрытием береговых батарей. "Легко мне было предвидеть, - вспоминал Спиридов, - что сие их убежище будет и гроб их".

В темное время суток на 26 июня генерал-аншеф Орлов и адмирал Спиридов приняли заключение штурмовать и истребить турецкий флот. По плану адмирала был предпринят комбинированный потрясение брандерами (зажигательными судами, начиненными горючим и порохом) и мощным артиллерийским обстрелом с близких расстояний. Первым эдакий потрясение нанес авангардный отряд С.Грейга, скоро вошедший в бухту и ставший на якорь вблизи турецких кораблей. Героический геройский поступок совершил лейтенант Д.Ильин, брандер которого взорвал турецкий судно. К трем часам ночи пожар охватил без малого весь турецкий флот, а к десяти часам утра сгорели 15 линейных кораблей, 6 фрегатов и больше 40 мелких судов противника. Турки потеряли убитыми и ранеными возле 11 тысяч мужчина, потери русских - 11 убитых.

Спиридов докладывал в Петербург: "Слава богу и честь Всероссийскому флоту! С 25 на 26-е неприятельский флот штурмовали, расшибли, разломали, сожгли, на небосвод пустили". В честь Чесменской победы Екатерина II велела возвести специальную колонну и церковь, а кроме того вышибить памятную медаль с изображением горящего турецкого флота и красноречивой надписью над ним: "Б ы л". Спиридову императрица пожаловала высокую награду - орден святого Андрея Первозванного. Особой милости удостоился А.Орлов, получивший к своей фамилии почетную приставку - "Чесменский".

После победы под Чесмой Спиридов в течение трех лет господствовал в Греческом архипелаге. Он не только осуществлял блокаду Дарданелл, но и начал к систематическому контролированию коммуникаций противника в Эгейском море с целью пресечения подвоза продовольствия и сырья в Стамбул из Греции. В качестве базы русского флота использовался остров Парос, где были сооружены адмиралтейство и верфь, а кроме того магазины, больницы, церковь. Между блокадным отрядом кораблей и главными силами флота все время действовало немного крейсерских отрядов, на сто процентов перекрывавших Эгейское море в наиболее узкой его части. В 1772 г. российский адмирал распространил свои действия на всю восточную количество Средиземноморья, начиная с Ионических островов и до побережья Египта и Сирии. Совместно с экспедиционными сухопутными силами флот Спиридова вел активные действия супротив турецких приморских крепостей и портов на Эгейском море.

В июне 1773 г. 60-летний адмирал попросился в отставку по состоянию здоровья. Устал он и от стычек с графом Орловым. В феврале следующего года Спиридов получил позволение бросить свою место, а кроме того право на пенсионную выплату в размере полного адмиральского жалованья. Вернувшись в Россию, Григорий Андреевич прожил ещё 16 лет. Лишь единственный раз за эти годы он участок свой парадный мундир - когда получил известие о победе флота Федора Ушакова при Фидониси. Умер Спиридов в Москве, был похоронен в своем имении - селе Нагорном Ярославской губернии, в склепе церкви, раньше построенной на его средства. Провожали его в финальный дорога местные крестьяне и верный дружбан - Степан Хметевский, начальник "Трех иерархов" в Чесменском сражении.

Так же читайте биографии известных людей:

Григорий Щедрин Grigory Schedrin

Жаль расставаться, но задерживать не могу. Служи там так, как служил здесь. Ни пуха тебе, ни пера на новом месте! - напутствовал меня в своем..
читать далее →

Григорий Бахчиванджи Grigory Bahchivandji

0 года Григорий Яковлевич выполнил первый полет на БИ-1, открыв тем самым новую эру реактивной авиации.
читать далее →

Григорий Богомазов Grigory Bogomazov

Старший лейтенант Г. И. Богомазов совершил 350 боевых вылета, участвуя в 50 воздушных боях, сбил 12 самолётов противника лично и 4 - в составе..
читать далее →

Григорий Герман Grigory German

Лейтенант Г. И. Герман совершил 209 боевых вылетов, в 37 воздушных боях сбил 16 самолётов противника. 28 Сентября 1943 года за мужество и отвагу,..
читать далее →

Ваши комментарии

добавить комментарий